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在后端高壓區.泵道管道敷設后,應進行耐壓試驗.我廠技術人員綜合國內其它機型并加以改進的一種新型灰漿輸送設備,設備功能齊全
小型二次結構泵的出現極大地方便了施工方,它有效地縮短了工程的施工進度.不過在施工過程中,由于各種原因很容易造成堵管現象,那么如何及防治管道堵塞呢？現在針對這些問題,我們將堵管部位的判斷及解決方法介紹如下：
小型二次結構泵堵管部位的判斷
前面軟管或管道的堵塞
當泵機進行反轉時,通常吸回料斗的混凝土很少,此時可以選擇再次壓送,混凝土仍然送不出去.
小型二次結構泵混凝土閥或錐形管的堵塞
在進行反向操作時,如果壓力計指針仍然停在位置,混凝土回不到料斗中來,那么則可能是混凝土閥或錐形管出現堵塞.
料斗喉部和混凝土缸出口的堵塞
二次構造混凝土輸送泵運行 運行中如有異常聲音，或有電機發熱等不正常情況出現時，也應停機檢查停機 a.先關閉出口處閥門 b.切斷電源，并及時關閉進口處閥門；(如進口閥門為單向止回閥，就不需要人工操作)。
二次構造混凝土輸送泵維護 a.軸承座內的潤滑油應定期更換，正常情況六個月更換一次。 b.寒冷季節，停泵后若有結冰現象，應先接通密封處冷卻水，必要時可加熱水進去解凍，之后用手盤動聯軸器，直到運轉靈活，再按照啟動步驟開車。二次構造混凝土輸送泵
二次構造柱泵 二次結構混凝土輸送泵作為實用型砂漿輸送設備，它的工作效率是非常強大的，但是只要是機械都會有損壞的時候，用的時間長了或者工作環境及維保不好，就要出現機械磨損工作異常的情況，在此特別提醒廣大用戶，及時的進行檢修和維護保養時避免二次構造柱泵 二次結構混凝土輸送泵故障的方法。
然而我們公司這款設備卻正好克服這一困難，因為我們這款二次結構泵運輸混凝土輸送的遠，水平可以輸送50米，垂直可以輸送20米，系統也是由液壓系統帶動的，這款設備平均每小時可以輸送7立方米的混凝土，是人工拉的不知道多少倍，而且節省勞動力，而這款設備也可以適用于澆筑，而且運輸混凝土的速度快，用這款設備可以很好的提率，減少勞動力。
希望這款設備可以很好的使用到工程上，也希望能給廣大客戶帶來幫助，讓工程建筑的困難減少，更好去創造更美好的家園。
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