生物質顆粒燃料的干燥生物質燃料的材料很多都是直接都是從地里直接運到生產車間。特別是秸稈類的，在正式加工成顆粒燃料之前對秸稈進行徹 底干燥一下。2、生物質顆粒燃料的防潮根據調查，收集的干燥秸稈等生物質燃料不經過干燥措施，并且通過自然風干自然儲存。這種儲存方法適用于氣體較低或濕度較高的雨天。燃料的含水量難以降低到理想值;在燃料采購的旺季，大量生物質燃料堆積在露天，燃料儲存場，即使在采集時生物 質燃料的水分含量低，但由于長期風和雨水浸出的含水量難以保證在理想值;當招標材料供應緊張時，招標材料庫存量小，無論水盤數量多少，剛收集的招標材料都不會干燥。它被送到鍋爐進行燃燒。生物質顆粒儲存時間與注意事項生物質顆粒是經過高溫將原料中的木質素發生化學變化，并經過設備的高壓的擠壓而形成的。生物質顆粒含炭量75—85%，灰份3—6%，含水量在1-3%，生物質顆粒體積小、密度大、純度高、發熱量大、便于存儲和運輸，是一種干凈的高性價比燃料。 不管是什么東西都有一個存放期，那么生物質顆粒做好后能放多長時間呢?

燃燒機啟動前，清理爐橋積碳，清理爐底積碳，添加顆粒燃料，關閉料箱蓋，打開隔料閥;打開使用設備電源，檢查電路、水管是否正常，檢查冷卻水池是否夠水。開啟燃燒機冷卻水進出水閥，并確認高溫燃燒室夾層冷卻水注滿; 將送風檔位調至較小，投入適量底料，正式點火啟動，輕開爐門適當送風，關上爐門，啟動送料系統，逐漸調加送風檔位到適量。送料速度及送風量應逐漸增加，不宜加速太快，應有2-3分鐘時間，以便爐膛溫度正常上升。送料速度以30-80為常規用量，快不超過100速度，慢不能低于20運轉，風量配置為中位;生產線傳熱系統通風良好的情況下送料速度可適當加快，風量可配位，但應隨時觀測煙囪排氣情況，以無煙塵排放為確定送料速度的標準; 不定時觀測水溫變化，調整排水量，做到、節約; 根據用戶原料消耗量規律適當添加燃料，保證設備正常運行;根據產品耗能量的變化調整保溫階段的間歇送料量;爐膛燃燒時嚴禁打開上、下爐門。停爐管理，提前15分鐘停止送料，風機保持運行。(在控制面板上已設置)關閉隔料閥; 關閉電源，停風機，輕開上下兩個爐門，保持適量自然風，以盡量減少爐膛積碳。特別注意事項，燃料必須使用c6-8mm的純木屑生物質顆粒，不要使用顆粒碎屑和雜志太多的顆粒燃料。加料時防止鐵劍進入料箱!若由于燃料過差或有鐵質物件進入料箱造成設備損壞將不屬于保修范圍;鍋爐或其它使用設備的爐膛是負壓，嚴禁正壓過大。

2、生物質顆粒燃料減少二氧(Oxygen)化（oxidation)硫排放：BMF含硫量比柴油還低，僅為0.05%，不需設置(set up)脫硫（產物:SO2)裝置(device)就可實現二氧化硫減排。3、粉塵(形態:固體微粒)排放及格：BMF灰份為1.8%，是煤基燃料的1/10左右，設置簡單的除塵裝置就可實現粉塵排放及格。4、減少NOx的生成：BMF氮含量低，氧含量高，燃料時能頂事減少空氣的需求量，減少NOx的生成。5.生物質燃料燃燒后灰碴極少，極大地減少堆放煤碴的場地，降低出碴費用。6.生物質燃料燃燒后的灰燼是品位極高的優質有機鉀(Potassium)肥(potash fertilizer)，可回收創利。7.生物質燃料是大自然恩賜于我們的可再生的能源，它是響應中央號召，創造節約性社會(society)，工業反哺農業的急先鋒。8.生物質燃料發熱量(Heat)大，發熱量在3900~4800千卡/kg左右，經炭化后的發熱量高達7000—8000千卡/kg。9.由于生物質燃料不含硫磷(P)，燃燒時不產生二氧化硫和五氧化二磷，因而不會導致酸(Acerbity)雨產生，不污染(pollute)大氣，不污染環境。

每次進入冬季就會有霧霾出現，也代表著環境污染的程度，因此才會在推行環保燃料，生物質顆粒燃料的使用也體現了它的環保價值，現在也是用的越來越多了，無論是工業生產中還是生活取暖都是可以使用的。生物質顆粒燃料生物質顆粒燃料的主要材料來源就是秸稈材料、松木、木屑等材料，不同的材料使用性能不一樣，根據大數據分析，生物質燃料排放的大氣顆粒主要成分就是碳質顆粒和水溶性鉀，前者所占的比例73%，其中有機碳約占60%-90%，而它們所占總懸浮顆粒物(TSP)重量的10%至15%，粒徑小于10μm的可吸入粉塵(PM10)占20%至30%，顆粒的大小是非常小的，喂小的顆粒對人體的影響是比較大的，對空氣的能見度影響就比較大，因此需要作出調整，也是實現環保的一個步驟。