以下是:植草格-大量現貨的產品參數
材質 HDPE、PP 規格 500*500 型號 40/50/70mm 類型 優質料、全新料 植草格-大量現貨,鑫聯新材料科技有限公司(保定分公司)為您提供植草格-大量現貨的資訊,聯系人:楊經理,電話:0527-88266888、17768165506,QQ:645514492,發貨地:泰安市高新技術開發區龍騰路3333號。 河北省,保定市 2022年，保定GDP為3880.3億元。（不含雄安新區及定州市）
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用于消防車道的植草格基層處理：
1. 在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實度應滿足一般混凝土消防車道的設計要求。
2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩定層做法亦與普通混凝土消防車道的設計要求相同。
3. 在石粉穩定層上做80厚的養植土層。土層做法為：30%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細河砂、55%耕作土并摻入適量有機肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經碾壓密實的石粉穩定層上，碾壓密實，即可作為植草格的基層。
4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。
3.關于項目目標動態控制的說法，正確的是（C）。
A.動態控制的核心內容是確定項目目標值
B.動態控制分為事前控制和過程控制
C.項目目標的動態控制是項目管理基本的方法論
D.只要項目目標不能實現，就可以進行項目目標的調整
解析：選項A的正確說法是項目目標動態控制的核心是在項目實施的過程中定期地進行項目目標的計劃值和實際值的比較，當發現項目目標偏離時采取糾偏措施。選項B的正確說法是目標控制分為事
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5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對植草格的使用及草皮的正常生長不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛入的路面則采用植草格路面。同樣道理，停車場的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。
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車庫頂板塑料植草格/消防通道植草格/停車場植草格/塑料草坪格/人行道綠化植草格/停車場抗壓植草格/聚乙烯植草格/園林綠化植草格/市政綠化植草格人造草坪植草格
用于停車位的植草格基層處理：{歡迎來電}{QQ:}【筑福建材】
1. 地基土應分層夯實，密實度應達到85%以上；屬于軟塑－流塑狀淤泥層的，建議拋填塊石并碾壓至密實。
2. 設150厚砂石墊層。具體做法為：中粗砂10%、20－40粒徑碎石60%、粘性土30%混合拌勻，攤平碾壓至密實。
3. 設置厚60穩定層（兼作養植層）。穩定層做法為：25%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細河砂、60%耕作土并摻入適量有機肥，
6 施工技術交底的類型和內容
設計交底，施工組織設計交底，施工方案交底，設計變更交底，技術交底（5項）
7 施工技術交底要求
建立技術交底制度；明確相關人員的交底責任；交底分層次分階段進行；交底內容體現工程特點；完成技術交底記錄；確定施工技術交底次數。（6項）
三者翻拌均勻，攤鋪在砂石墊層上，碾壓密實，即可作為植草格的基層。
4. 在基層上撒少許有機肥，人工鋪裝植草格。植草格的外形尺寸是根據停車位的尺寸模數設計的，一般在鋪裝時不用裁剪；當停車位{歡迎來電}{QQ:}【筑福建材】
有特殊形狀要求或停車位上有污水井蓋時，植草格可作裁剪以適合停車位不同形狀的要求。
5. 在植草格的凹植槽內撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準。{歡迎來電}{QQ:}【筑福建材】
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建筑特點
1、 環保、無污染，耐沖擊抗老化、抗紫外線
2、 耐磨耐腐蝕阻燃性好、植草功能強
3、 減少地面反光、減少地面熱輻射
4、減少地面聲波傳送，降低噪音污染
5、減少揚塵、凈化空氣
4.下列項目中，需要編制施工組織總設計的項目有（AB）。A.某高校新建校區項目
B.某鋼結構工廠建設項目
C.某工程深基坑支護項目
D. 某發電廠煙囪爆破項目
E. 機場建設項目中的航站樓工程
解析：施工組織總設計是以整個建設工程項目為對象而編制的。題中選項C、D是重要的、技術復雜的分部（分項）工程，應該編制分部分項工程施工組織設計，而選項E是單位工程，應當編制單位工程施工組織設計。只有選項A、B是整個建設工程項目，因此需要編制施工組織總設計。因此，答案為A、B。
6、雨水自然滲漏，土質不流失、無積水現象
7、 水、空氣和肥料自然循環，土層不板結
8、增加綠化面積 · 施工簡單、重量輕
9、可自由組合及拆卸，可重復利用
10、 承重效果好：可承受200T/㎡以上重量{歡迎來電}{QQ:}{筑福建材}
{歡迎來電}{QQ:}【筑福建材】車庫頂板塑料植草格/消防通道植草格/停車場植草格/塑料草坪格/人行道綠化植草格/停車場抗壓植草格/聚乙烯植草格/園林綠化植草格/市政綠化植草格人造草坪植草格用于消防車道的植草格基層處理：
1. 在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實度應滿足一般混凝土消防車道的設計要求。
2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩定層做法亦與普通混凝土消防車道的設計要求相同。{歡迎來電}{QQ:}【筑福建材】
2 施工進度交底內容
施工進度控制重點（關鍵線路、關鍵工作），
施工用人力資源和物資供應保障情況，
各專業隊組分工和銜接關系及時間點，
技術措施要領，單位工程質量目標。
3. 在石粉穩定層上做80厚的養植土層。土層做法為：30%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細河砂、55%耕作土并摻入適量有機肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經碾壓密實的石粉穩定層上，碾壓密實，即可作為植草格的基層。
4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。{歡迎來電}{QQ:}【筑福建材】
5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對植草格的使用及草皮的正常生長不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛入的路面則采用植草格路面。同樣道理，停車場的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。{歡迎來電}{QQ:}【筑福建材】
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