產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 1888/臺 |
發貨期限 | 1 |
供貨總量 | 188 |
運費說明 | 乙方承擔運費 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 鋼材 |
產品品牌 | 康明斯 |
產品規格 | 380v,50hz |
發貨城市 | 當地公司 |
產品產地 | 美國 |
加工定制 | 可 |
產品型號 | KTA50 |
可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
產品重量 | 8200kg |
產品顏色 | 藍色 |
質保時間 | 一年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
適用領域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會 |
是否進口 | 進口 |
質量認證 | iso9001 |
產品功率 | 100kw-2000kw |
工作溫度 | 正常 |
我們可提供發電機出租服務還配備了一系列輔助產品,以確保您完全掌控一切。 自動化控制系統——如果市電出現故障,這些裝置會觸發備用發電機或切換到備用發電機。 靜音箱–便于在有噪音嚴格要求的環境中使用柴油發電機。 移動拖車-便于在不同的地點中使用柴油發電機,而無需重新安裝柴油發電機組。 無論你從事哪個行業,經營什么產品,柴油發電機組都可以隨時為你提供穩定且可靠的電源供應。
發電機出租轉子及其恒定磁場被柴油機帶動快速旋轉時在轉子與定子之間小而均勻的間隙中形成一個旋轉的磁場稱為轉子磁場或主磁場。平常工作時發電機的定子線圈即電樞都接有負載定子線圈被磁場磁力線切割后產生的感應電動勢通過負載形成感應電流此電流流過定子線圈也會在間隙中產生一個磁場稱為定子磁場或電樞磁場。這樣在轉子、定子之間小而均勻的間隙中出現了轉子磁場和定子磁場這兩個磁場相互作用構成一個合成磁場。發電機就是由合成磁場的磁力線切割定子線圈而發電的。由于定子磁場是由轉子磁場引起的且它們之間總是保持著一先一后并且同速的同步關系所以稱這種發電機為同步發電機。同步發電機在機械結構和電器性能上都具有許多優點。2 同步發電機的調控同步發電機在其額定負載范圍內允許帶各種用電負荷。這些負荷的輸入特性會直接影響發電機的輸出電壓;當負載為純電阻性時因為同步發電機的定子端電壓——電樞端電壓與負載電流是同相的所以使得轉子磁場的前一半被定子磁場削弱而后一半又被定子磁場加強一周內合成磁場平均值不變發電機輸出電壓不變。負載呈現為純電感性時則因負載電流滯后電樞端電壓90°而使得定子磁場削弱了轉子磁場合成磁場降低造成發電機輸出電壓下降。若負載是純電容性的負載電流就會超前電樞端電壓90°從而使定子磁場加強了轉子磁場合成磁場增大發電機輸出電壓上升。可見;合成磁場是使發電機性能變化的一個重要因素。而合成磁場中起主要作用的是轉子磁場即主磁場因此調控轉子磁場就可以調節同步發電機的輸出電壓改善其帶負載能力從而達到在額定負荷范圍內穩住發電機輸出電壓的目的。
一、簡單的感覺判斷 發電機出租故障大多數車子都會報警,就是儀表盤上紅色電瓶的那個燈,別看長得是電瓶的樣子,其實電瓶爛了這個燈不亮。紅色一般代表警告, 級別的,不管那個紅燈亮了遇到了都要重視,比如水溫高什么的,黃色一般是提示,酌情處理。 紅色電瓶燈亮,首先關空調音響,此時發電機故障,車輛靠電瓶余電行駛,減少消耗是必須的。正常情況,電瓶余電可以保證20公里以上的行駛距離,根據所處的位置,判斷自己是停車等待救援還是自行駕駛到維修站處理。 (1)汽車不啟動的時候 用電表量下電瓶的V數,記錄下。然后再啟動汽車,用電表量下電瓶的V數,記錄下。如果汽車的發電機沒有壞,車子發動的情況下量電瓶V數會高一些的。大概13.7V左右,看車而定。但一定會高過車子不啟動的V數。明顯的就是,如果發電機壞了 車子行使了2-3天電瓶就會虧電 車子無法電打火啟動。 (2)把車子的大燈打開,看下燈光的亮度,然后在發動車子,燈光會變暗,汽車啟動著了 。在看下大燈的亮度 ,然后加加油門在看看亮度 ,啟動前與啟動后的燈光沒有大區別 ,說明發電機不工作的。啟動前與啟動后的燈光有所反映 ,變的很亮 ,那發電機是好的 ,是電瓶不好。
10、發電機出租渦輪增壓器運轉時有不正常的碰擦聲。排除方法:拆檢軸承是否有磨損,葉輪葉片是否有彎曲。同時,測量主要間隙并作調整和更換已損壞的零件。清洗增壓器的機油濾清器和進出油管路,保證潤滑油暢通。11、傳動齒輪磨損,齒隙過大:在前蓋盞處了出不正常聲音,當突然降速時聽到撞擊聲。排除方法:調整齒隙,視磨損情況更換齒輪。12、搖臂調節螺釘與推桿的球面座之間無機油:在氣缸盞處聽到下磨擦發出的“吱吱”響聲。排除方法:拆下氣缸蓋翠殼,添注機油。13、進、排氣門間隙過大:在氣缸蓋處聽到有節奏的較大呼聲。排除方法:重校氣門間隙 不管是發電機組技術維修人員,還是我們使用者,應該都會問為什么增壓器是發動機上很容易出故障的呢?這是因為增壓器的額定工作轉速在每分鐘13萬轉以上,且處于排氣歧管出口處,溫度極高(800℃以上),進、排氣壓力也較大,即高溫、高壓、高轉速,所以對增壓器的潤滑和冷卻及密封的要求比較高。為了確保增壓器的使用壽命,在規劃上要確保對增壓器起浮軸承的潤滑和冷卻一起,接下來就由配電柜出租廠家的雅通小編為大家講解一下,大家在使用柴油發電機組中的要求。1、發動機起動后應怠速作業3-5分鐘,不要當即加負荷,以確保增壓器的出色潤滑。首要原因是增壓器位于發動機的頂部,假如發動機起動后增壓器當即初步高速作業,就會導致機油壓力未能及時升高給增壓器供油,構成增壓器缺油損壞,甚至燒壞整個增壓器。