從基本電磁情況來看，一臺直流電機原則上既可工作為電動機運行，也可以作為發電機運行，只是約束的條件不同而已。在直流電機的兩電刷端上，加上直流電壓，將電能輸入電樞，機械能從電機軸上輸出，拖動生產機械，將電能轉換成機械能而成為電動機，如用原動機拖動直流電機的電樞，而電刷上不加直流電壓，則電刷端可以引出直流電動勢作為直流電源，可輸出電能，電機將機械能轉換成電能而成為發電機。同一臺電機，能作電動機或作發電機運行的這種原理．在電機理論中稱為可逆原理。 汽輪發電機租賃原理 蒸汽機利用高溫高壓的蒸汽膨脹做功，通過連桿、曲柄將活塞的往復運動轉變為主軸的旋轉運動，帶動發電機發電。 蒸汽輪機是用蒸汽來推動輪機轉動的，它運轉的基本原理和常見的風車相似，蒸汽輪機是由一個中央很厚的鋼盤及鋼盤外沿有很多密排的葉片組成的主體結構。從鍋爐里出來的高壓過熱蒸汽從噴嘴噴到葉片上時，輪機就轉動起來，蒸汽速度越大，輪機轉動得越快（也就是蒸汽的內能在噴射中變成蒸汽的動能，它的動能又轉變為機軸旋轉的機械能）。

原蘇聯從50年代前期就進行了異步調用化發電機的研發工作中，歷經三十多年的不懈的努力，對異步調用化同歩發電機的基礎理論剖析、總體設計、勵磁調節器操縱等層面獲得了令人矚目的造就，并已進到工業生產實用階段，設計方案出了小至好幾百kW的異步調用化風速發電機和大致700兆瓦的異步調用化汽輪機發電機。現階段，海外對異步調用化同歩發電機的科學研究關鍵包括下列幾層面： 異步調用化同歩發電機租賃的特性剖析如電動機的情況轉變實體模型和動態性特點時尚潮流剖析和率有功功率和無功功率操縱電動機在三相短路故障下的暫態過程剖析做為風速發電機的特性剖析等。

volvo柴油發電機租賃的逆輸出功率維護作用是避免傳動裝置喪失驅動力后，供電系統向發電機倒送輸出功率的。當輸出功率方位發生改變后，發電機就變成了電機，從傳出輸出功率變成消化吸收輸出功率。volvo柴油發電機組那樣因為傳動裝置的轉速比十分快，遭受這兒的輸出功率轉換之后在傳動裝置上造成一個反方向扭矩，毀壞傳動裝置，另外不必要地耗費電力工程。 volvo柴油發電機組從基本原理講，volvo柴油發電機組能夠逆輸出功率運作。但事實上，逆輸出功率運作時發電機就變成電機了，不僅傳出的電送布出來 要本身耗費，而其也要應用電力網的電。 長期逆輸出功率運作就會有很有可能導致繞阻損壞。因而，在一般的狀況下，不可將volvo柴油發電機小組長時間逆輸出功率運作。現階段，volvo柴油發電機組到大中型發電機組下一般的安置了兩個單獨的逆輸出功率保護設備，即程序流程跳電逆輸出功率和單純性的電氣設備逆輸出功率維護，來限定volvo柴油發電機組逆輸出功率的尺寸。一般的較大不超過額定值功率因素的9%上下。

小型發電機租賃合作單位嘉陵－本田發動機有限公司是中國嘉陵工業股份有限公司(集團)、日本本田技研工業株式會社、本田技研工業（中國）投資有限公司共同投資組建的中日合資企業。 公司成立于1993年1月，注冊資金3570萬美元，占地面積18萬m2，現有員工1800余人，主要從事通用汽油發動機、整機、零部件的制造、銷售，并提供完善的售后服務。公司從鑄造、機械加工、沖壓、焊接、涂裝、總裝至出廠檢驗，均采用了本田的高新技術、設備以及先進管理模式，并通過ISO9001質量管理體系認證和ISO14001環境管理體系認證。 至今，公司成功引進開發并投產了GX160、GXV160、GX270、GX340、GX390、V缸大型機等系列通用汽油機產品，同時還生產WB系列水泵、HRJ系列草坪機，2011年3月開始生產并向國內銷售FJ500系列微耕機等通用終端產品。所有產品均獲權使用“HONDA”單獨商標。產品市場不僅覆蓋中國國內，還遠銷到歐洲、澳洲、日本、美國等發達 和地區。與其它本田通用動力產品性能一致，公司生產的通用動力產品采用了世界 環保排放技術，并符合嚴格的美國環保署EPA和CARB法規要求。

發電機租賃現代變速雙饋風力發電機的工作原理就是通過葉輪將風能轉變為機械轉距(風輪轉動慣量)通過主軸傳動鏈經過齒輪箱增速到異步發電機的轉速后通過勵磁變流器勵磁而將發電機的定子電能并入電網.如果超過發電機同步轉速轉子也處于發電狀態通過變流器向電網饋電. 簡單的風力發電機可由葉輪和發電機兩部分構成立在一定高度的塔干上這是小型離網風機. 初的風力發電機發出的電能隨風變化時有時無電壓和頻率不穩定沒有實際應用價值.為了解決這些問題現代風機增加了齒輪箱、偏航系統、液壓系統、剎車系統和控制系統等. 齒輪箱可以將很低的風輪轉速(1500千瓦的風機通常為12-22轉/分)變為很高的發電機轉速(發電機同步轉速通常為1500轉/分).同時也使得發電機易于控制實現穩定的頻率和電壓輸出.偏航系統可以使風輪掃掠面積總是垂直于主風向.要知道1500千瓦的風機機艙總重50多噸葉輪30噸使這樣一個系統隨時對準主風向也有相當的技術難度

發電機租賃合作單位陜西柴油機重工有限公司（SXD）始建于1953年3月，是我國“一五”期間投資興建的156項重點工程之一，屬 152家重點保軍企業之一，是國內規模 的中、高速大功率船用柴油機專業制造和柴油發電機組成套企業，是海軍艦船動力主要供應商。隸屬于世界500強之一的中國船舶重工集團公司（CSIC）。 公司位于陜西省興平市，占地面積123萬平方米，建筑面積32萬平方米。公司現有固定資產原值9億元，擁有職工3400余人。享有 特殊津貼及突出貢獻專家20人。