對球墨鑄鐵管而言鋅加瀝青的外防腐蝕模式已成為歐洲等發達的標準外防腐蝕模式。在鑄管噴鋅防腐蝕應用方面已做了大量工作然而相關的研究文獻卻不多見有關噴鋅涂層受損時對鑄管防腐蝕保護知識也不是很多，這里整理起資料來說也不是很容易。特別是對于現在球墨鑄鐵管防腐措施的進一步加大關注力度，讓我們明白，球墨鑄鐵管行業里的防腐已經是一個不可小看的問題。所以對于噴鋅涂層對球墨鑄鐵管的防腐蝕保護效應的探討是勢在必得的。只有這樣才能夠研究出更好的防腐保護措施。球墨鑄鐵管肯定也有缺點的。但是在這個市場中，他的優點已經可以掩蓋他的缺點了，讓他的缺點可以忽略不計的。所以對于這樣的市場，如果不是特別的需求，球墨鑄鐵管行業的發展將是不可估量的。

球墨鑄鐵的主要用途在車輛中的三個關鍵區域使用球鐵： 1)汽車發動機部件的動力裝置； 2)傳動齒輪系統、齒輪和聯軸器的驅動力傳動； 3)懸掛車輛、制動系統和轉彎設備。 球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂。內壁噴鋅，水泥沙漿防腐材料等。球墨鑄鐵管的優點：在中低壓管網中，球墨鑄鐵管具有運行可靠、損壞率低、施工維護方便、速度快、防腐性能優異等優點。球墨鑄鐵管的缺點：球墨鑄鐵管的連接受水平、責任感等人為因素的影響較大，施工不像PE管那么方便。PE管的優點：PE管具有良好的耐腐蝕性，其耐無機性能遠強于金屬管，無需防腐，施工方便。小口徑PE管的性價比優于鋼管和球墨鑄鐵管。PE管的缺點：苯、汽油、四氯化碳等有機溶劑對聚乙烯有一定的影響。球磨鑄鐵管的適用范圍包括長期農業機械用于農牧業、路面和工程建筑。所有農業機械鑄件包括各種拖拉機配件、犁樺樹、固定支架、快速夾具和滾輪。農業三輪車的兩個后軸殼是典型的零件，初采用不銹鋼鑄造。各種機械設備，包括挖掘機、入口、起重設備、制冷壓縮機、球鐵鑄件，應在路面鋪裝和工程施工中燃燒。

直角四通、檢查口、清掃口、變徑、盲堵、地漏、透氣帽、雨水斗、P彎、S彎、P門彎、S門彎、卡箍、鴨腳彎等。球墨鑄鐵是20世紀50年展起來的新型材料。離心球墨鑄管是將經過球化處理的鐵水通過離心澆鑄工藝制作成的鑄鐵管。球化處理的奇跡經過是這樣發生的：鐵水在澆鑄前加入鎂或稀土鎂球化劑，然后片狀石墨變成球狀石墨，片狀石墨的問題在于它對鐵的基體產生“割裂”作用，從而帶來難以避免的脆裂，而球狀石墨則了由于片狀石墨造成的應力集中現象。因而可避免割裂，減輕，大大了鐵基體的堅韌程度。因此，離心球墨鑄管具有度（是灰鑄鐵管強度的3倍），高延伸率（灰鑄鐵管延伸率為零，而球墨鑄鐵管的延伸率≥10%），