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保定物流-發(fā)貨迅速

保定
來源:耀邦物流有限公司(保定分公司) 更新時(shí)間:2025-05-12 23:31:35 ip歸屬地:保定,天氣:陰,溫度:30
至保定全程約500公里,專線運(yùn)輸用時(shí)大約8.6小時(shí),可運(yùn)輸直達(dá)河北省 保定市 石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 競(jìng)秀區(qū)、滿城區(qū)、清苑區(qū)、淶水縣、阜平縣、徐水區(qū)、定興縣、唐縣、高陽縣、容城縣、淶源縣、望都縣、安新縣、易縣、曲陽縣、蠡縣、順平縣、博野縣、雄縣、涿州市、定州市、安國(guó)市、高碑店市、蓮池區(qū).耀邦物流有限公司(保定分公司)可承接:保定物流-發(fā)貨迅速,以下就從發(fā)車頻次、運(yùn)輸價(jià)格、業(yè)務(wù)范圍、公司優(yōu)勢(shì)、服務(wù)流程、常見問題、溫馨提示幾方面詳細(xì)介紹至保定物流專線,您可以直接聯(lián)系黃經(jīng)理:13861146798咨詢,也可以使用頁面的物流計(jì)算器計(jì)算行業(yè)平均值,或者直接在線發(fā)貨,讓平臺(tái)更多優(yōu)質(zhì)至保定公司給您報(bào)價(jià)。
運(yùn)輸時(shí)間:大約為【1】天送達(dá)目的地。
發(fā)車頻次:【每日】發(fā)車。
運(yùn)輸價(jià)格:分為零擔(dān)運(yùn)輸和整車運(yùn)輸,詳見下表

到保定物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表

零擔(dān)貨物類型公里運(yùn)輸價(jià)格
重貨運(yùn)費(fèi)500公里140-200元/噸
輕貨運(yùn)費(fèi)500公里100-500元/噸
溫馨提示:★到保定運(yùn)價(jià)可能隨市場(chǎng)變化浮動(dòng),獲取及時(shí)有效專線運(yùn)價(jià)

到保定物流公司整車運(yùn)費(fèi):依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛;】 詳見下表;

車型貨廂(長(zhǎng)寬高)體積(立方)載重(噸)路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi)
4.2米4.2x2.4x2.4米10-13m32-10T到保定500km×3元/km=1500元
6.8米6.8x2.4x2.7米30-40m310-11T到保定500km×4元/km=2000元
9.6米9.6x2.3x2.1米50-55m315-18T到保定500km×5元/km=2500元
13米掛車13x2.4x2.4米70-74m332-34T到保定500km×6元/km=3000元
15米掛車15x2.5x2.8米110-112m335-40T到保定500km×7元/km=3500元
17.5米掛車17.5x3x4米140-150m340-50T到保定500km×8元/km=4000元
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考??呻娫捵稍儓?bào)價(jià),月結(jié)客戶以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。

耀邦物流有限公司(保定分公司)服務(wù)范圍:

承接保定物流-發(fā)貨迅速等業(yè)務(wù)。

上門取貨區(qū)域:覆蓋【】多個(gè)區(qū)域,包括等。

上門取貨時(shí)間:城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。

送貨上門區(qū)域:覆蓋【保定】多個(gè)子地區(qū),包括河北省 保定市 石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 競(jìng)秀區(qū)、滿城區(qū)、清苑區(qū)、淶水縣、阜平縣、徐水區(qū)、定興縣、唐縣、高陽縣、容城縣、淶源縣、望都縣、安新縣、易縣、曲陽縣、蠡縣、順平縣、博野縣、雄縣、涿州市、定州市、安國(guó)市、高碑店市、蓮池區(qū)等。

送貨上門價(jià)格:15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。

送貨上門時(shí)間:貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。

公司介紹和優(yōu)勢(shì):

加強(qiáng)物流信息平臺(tái)在優(yōu)化整合物流資源、促進(jìn)信息互聯(lián)互通、提高物流組織化程度中的功能建設(shè),強(qiáng)化多元信息平臺(tái)間的協(xié)同運(yùn)作,建立跨平臺(tái)的數(shù)據(jù)合作、交換和共享機(jī)制,引導(dǎo)物流信息平臺(tái)與海關(guān)、鐵路、檢驗(yàn)檢疫、稅務(wù)等信息實(shí)現(xiàn)互聯(lián)共享。
  三、開放各類信息接口,促進(jìn)物流資源互聯(lián)共享。四、加快行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,建立企業(yè)物流成本動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)體系,保障物流高質(zhì)量發(fā)展。主動(dòng)參與全球供應(yīng)鏈規(guī)則制定,強(qiáng)化國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接與互通,切實(shí)提高供應(yīng)鏈規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化水平。
  建立企業(yè)物流成本動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)體系,深入分析物流成本構(gòu)成,動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和分析不同類型企業(yè)的物流成本現(xiàn)狀及存在問題,倒逼產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí),逆向引導(dǎo)物流業(yè)“提質(zhì)增效降本”。隨著電子商務(wù)和物流配送的快速發(fā)展,在不少農(nóng)村地區(qū),快遞車開到田間地頭、商品送到家門口已成為現(xiàn)實(shí)。
  在信息技術(shù)的不斷發(fā)展中,供應(yīng)鏈已發(fā)展到與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合的智慧供應(yīng)鏈新階段?!翱蛻粜枨蟆薄百|(zhì)量和效率”“整合資源”已經(jīng)能具體概括供應(yīng)鏈未來發(fā)展的方向——“動(dòng)”起來。高速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力近兩年,快遞物流企業(yè)迎來了上市潮,“三通一達(dá)”、順豐、百世、德邦物流紛紛登陸資本市場(chǎng)。
  同時(shí)受2C端影響,菜鳥網(wǎng)絡(luò)、等也從商流介入物流,而且逐漸深入……這些現(xiàn)象都表明互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流行業(yè)的融合在走向成熟。那么,這些現(xiàn)象背后的驅(qū)動(dòng)力是什么?或可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行解讀。,客戶需求的變化導(dǎo)致貨主企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式和增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力的變化。
  換言之,就是如果貨主企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式和增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力不變,企業(yè)的物流難以獨(dú)自驅(qū)動(dòng)重大改變,那么物流企業(yè)的變化也無處落地。因?yàn)槲锪鲗儆谄髽I(yè)的支持職能部門,為銷售和經(jīng)營(yíng)服務(wù)。而恰恰在過去的2~3年,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式和增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力發(fā)生了非常大的改變,并出現(xiàn)了各種說法:經(jīng)濟(jì)新常態(tài)、新零售、零售等。
  如在企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式方面,已從push(推動(dòng))轉(zhuǎn)為pull(拉動(dòng)),增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)從生產(chǎn)者主導(dǎo)變?yōu)橄M(fèi)者主導(dǎo)。在推動(dòng)式增長(zhǎng)方式下,企業(yè)的服務(wù)對(duì)象主要是經(jīng)銷商體系;但在拉動(dòng)式增長(zhǎng)下,企業(yè)的服務(wù)對(duì)象更多開始要考慮終端消費(fèi)者。
  而且,企業(yè)的銷售渠道也開始迅速多元化、扁平化。第二,質(zhì)量和效率成為企業(yè)增長(zhǎng)新動(dòng)力。在過去容易實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)的時(shí)代,效率并未得到真正重視。但自2015年以來,粗放式、簡(jiǎn)單式的增長(zhǎng)方式難以為繼,企業(yè)逐步進(jìn)入精細(xì)化管理時(shí)代,追求高質(zhì)量、率的增長(zhǎng),成本、服務(wù)、效率越來越重要,而且努力通過技術(shù)驅(qū)動(dòng),來提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率。
  第三,整合資源成為提高物流企業(yè)業(yè)務(wù)效率新動(dòng)力。舉例而言,十幾年前,鮮有物流企業(yè)能同時(shí)服務(wù)寶潔、高露潔、聯(lián)合利華等大客戶,因?yàn)檫@些貨主和物流企業(yè)間的合作具有排他性。如今,排他性逐漸消失,開拓物流層面資源整合局面需通過物流企業(yè)來實(shí)現(xiàn)。
  這些變化深刻地影響著物流行業(yè)的發(fā)展,如訂單越來越碎片化——從低頻次、大批量向高頻次、小批量變化;渠道越來越多元化,企業(yè)逐漸建立起能夠服務(wù)于所有渠道的物流體系;服務(wù)需求越來越高,當(dāng)消費(fèi)者擁有越來越多的選擇時(shí),服務(wù)就變得更為重要。
  其中,物流作為觸達(dá)終端客戶的一部分,直接影響到客戶的服務(wù)體驗(yàn)?!鞍滋焐习嗉依餂]人,快遞小哥把包裹放在消防栓下面就走了,造成無人簽收、快件丟失?!薄八涂爝f時(shí)一些住宅區(qū)、寫字樓進(jìn)入不方便。聯(lián)系收件方,打老是沒人接,造成一個(gè)件要送好幾次。
  ”……今年的全國(guó)上,不僅“推動(dòng)網(wǎng)購快遞發(fā)展”已經(jīng)連續(xù)五年寫入政府工作報(bào)告。而且,跟快遞有關(guān)的綠色包裝、末端派送、快遞員權(quán)益保護(hù)等,都成為代表委員關(guān)注的熱點(diǎn)話題。自2007年以來,我國(guó)快遞業(yè)由小到大,發(fā)展迅猛,2017年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量超過400億件,十年間年均增幅42%。
  我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已連續(xù)4年位居,包裹快遞量超過了美、日、歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體,對(duì)全球增長(zhǎng)發(fā)揮出積極作用。然而,在粗放式的擴(kuò)張中,快遞行業(yè)已經(jīng)深陷價(jià)格戰(zhàn)困擾。其在迅猛發(fā)展的同時(shí),也進(jìn)入微利時(shí)代,利潤(rùn)僅5%。在這種大背景下,不少快遞商有錢不敢投,造成了服務(wù)質(zhì)量下滑,形成惡性循環(huán)。
  如何“利潤(rùn)低,漲價(jià)難”這道魔咒,令快遞業(yè)有序地良性發(fā)展。成為一道難題。人力成本飆升成快遞痛點(diǎn)中國(guó)快遞業(yè)的快速成長(zhǎng),主要是依賴網(wǎng)上購物時(shí)代的勃興。春節(jié)長(zhǎng)假剛過,中通和韻達(dá)相繼宣布提價(jià),在業(yè)內(nèi)引起不小震動(dòng),許多消費(fèi)者也表示關(guān)注。
  記者近日咨詢重慶主城多家中通快遞網(wǎng)點(diǎn)獲悉,不少網(wǎng)點(diǎn)都還未接到漲價(jià)通知。渝北區(qū)一網(wǎng)點(diǎn)工作人員稱,新價(jià)格為外地件每單12元,漲了2元。而韻達(dá)快遞部分網(wǎng)點(diǎn)已漲價(jià),外地件每單漲2元,本地件每單漲1元。其實(shí)早在去年“雙11”前,中通快遞和韻達(dá)速遞就率先給出了漲價(jià)方案。
  在提價(jià)公告中,中通和韻達(dá)都提到“人工成本”的原因。實(shí)際情況如何呢。記者日前從位于渝中區(qū)的中通公司一網(wǎng)點(diǎn)了解到,這里快遞員去年平均工資4500元上下,今年以來普遍都超過6000元,而且人手還很難找。一個(gè)圓通快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人告訴記者,今年快遞員工資每月上漲1000元左右,漲了差不多20%。
  據(jù)了解,快遞企業(yè)強(qiáng)烈的漲價(jià)沖動(dòng)來自于成本壓力。一段時(shí)間以來,物流行業(yè)的人力、倉儲(chǔ)、交通等成本不斷走高。這些成本中,人力成本是大頭,上漲也迅速。不僅如此,物流行業(yè)招工難也是一個(gè)長(zhǎng)期問題。今年春節(jié)后,很多快遞公司招不來人,為了鼓勵(lì)員工上崗,不少快遞網(wǎng)點(diǎn)打出給快遞員漲工資、加福利的招牌:比如新招來一名快遞員,會(huì)給介紹人獎(jiǎng)勵(lì)400元,也有網(wǎng)點(diǎn)打出了月薪15000元的告示。
  而中通和韻達(dá)提到的“原材料價(jià)格上漲”,很明顯就是紙箱價(jià)格。受原輔材料價(jià)格攀升、供給減少、環(huán)保監(jiān)管等影響,近期瓦楞紙等包裝用紙價(jià)格同比上漲了一倍多,一個(gè)紙箱售價(jià)因此漲價(jià)0.2~0.5元不等。據(jù)卓創(chuàng)資訊提供的數(shù)據(jù),2017年瓦楞紙全國(guó)均價(jià)為4072元/噸,較上年的2697元/噸上漲51%。
  曾有電商企業(yè)表示,受此影響,單個(gè)瓦楞紙箱價(jià)格漲幅達(dá)15%~25%。根據(jù)近三年全社會(huì)快遞業(yè)務(wù)量及業(yè)務(wù)收入測(cè)算,境內(nèi)同城快遞為7.8元/件,境內(nèi)異地快遞為12.1元/件,港澳臺(tái)地區(qū)快遞為69.1元/件,快遞為90.4元/件。
  境內(nèi)快遞業(yè)務(wù)比重三年提高了2.5個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到了97.1%;而港澳臺(tái)地區(qū)及快遞業(yè)務(wù)比重則降低至2.9%。根據(jù)測(cè)算的快遞業(yè)務(wù)單價(jià)來看,作為高端快遞產(chǎn)品的境外快遞占比持續(xù)降低,而低價(jià)業(yè)務(wù)比重仍在不斷提高,快遞企業(yè)的盈利能力在下降。
  重慶一家快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,漲價(jià)是價(jià)格杠桿,是旺季前調(diào)節(jié)市場(chǎng)流量的手段。由企業(yè)總部發(fā)布公告,主要想向市場(chǎng)傳達(dá)一個(gè)信息,需要客戶的理解。目前漲價(jià)的企業(yè)都是制形式,究竟?jié)q不漲、漲多少,由網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)自身的經(jīng)營(yíng)成本、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況自主定價(jià)。
  快遞行業(yè)毛利率從30%下滑到5%“我原來所在片區(qū)的快遞網(wǎng)點(diǎn)想漲價(jià),結(jié)果隔壁區(qū)的同一家公司的網(wǎng)點(diǎn)知道后,馬上勸我去他那遞快遞。終就是大家都放棄了調(diào)價(jià)?!辈稍L中,重慶某店家負(fù)責(zé)人向記者坦言,且不說不同公司間的“價(jià)格戰(zhàn)”,就是同一個(gè)城市同一家公司不同區(qū)域的商,都會(huì)在他這里挖角搶客。
  物流業(yè)是戰(zhàn)略性先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),在我國(guó)構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展體系的新時(shí)期,對(duì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型起著重要作用。2018年政府工作報(bào)告中多次強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)持質(zhì)量、效益優(yōu)先,深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,繼續(xù)抓好“三去一降一補(bǔ)”,經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量。
  在我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期,具有多業(yè)態(tài)資源共享和產(chǎn)業(yè)銜接能力的物流業(yè),可有效優(yōu)化資源配置、加快企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組、縮短庫存周期、提率,經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益。物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心要義包含兩方面:一是,推動(dòng)傳統(tǒng)物流向供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
  二是,通過多業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng),引領(lǐng)帶動(dòng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型向高質(zhì)量發(fā)展。長(zhǎng)期以來,物流業(yè)“降本增效”一直是我國(guó)推進(jìn)“三去一降一補(bǔ)”的重點(diǎn)工作之一。但降低社會(huì)物流成本,并非單一環(huán)節(jié)的運(yùn)作成本,而是指降低全鏈條協(xié)同成本。

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服務(wù)流程:

電話預(yù)約→定價(jià)→上門提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗(yàn)貨簽收等。

步:1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。

第二步:2.客戶需自行送貨到到保定物流公司倉庫,量大可免費(fèi)上門取件。

第三步:3.成都耀邦物流有限公司(保定分公司)開始裝車運(yùn)載至送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。

第四步:4.收貨人須自行上門提貨,量大可送貨上門。

增值服務(wù):物流包裝材料和費(fèi)用明細(xì)

名稱圖片作用價(jià)格
免熏蒸托盤1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性;
2.免熏蒸托盤外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強(qiáng);
3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn);
50元/個(gè)
普通托盤1.木托盤度高,不易變形;
2.用高強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘;
3.牢固性好,輕便耐用;
30元/個(gè)
免熏蒸木箱1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性;
2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物;
3.獨(dú)立空間,封閉性好,避免污穢貨物對(duì)物品的污染;
260元/方
瓦楞紙箱1.緩沖性能好,輕便、牢固;
2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品;
3.封裝捆扎方便,利用裝卸運(yùn)輸;
30元/個(gè)
編織袋1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性;
2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能;
3.防滑性很好,且可重復(fù)使用;
12元/個(gè)
氣泡膜1.質(zhì)地輕、透明性好、、無味的包裝材料;
2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用;
3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品
100元/個(gè)
打包帶1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口;
2.彈性回復(fù)好,強(qiáng)度高,耐水性好
免費(fèi)

服務(wù)承諾:

1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問題,我們將把貨物送達(dá)【保定】各地,期待與您建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

2、我們提供門到門一站式物流服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過程中的性和時(shí)效性,客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。

3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。

常見問題:

問:保定物流-發(fā)貨迅速運(yùn)費(fèi)是怎么計(jì)算的?怎么付款?
答:運(yùn)費(fèi)是根據(jù)貨物起止地點(diǎn)之間距離,重貨按重量計(jì)費(fèi),泡貨按體積收費(fèi),重泡貨取兩者大值收費(fèi)??紤]到搬家行李的不規(guī)整性運(yùn)費(fèi)視具體行李,家具,電器而定。

問:貨在保定可以上門收貨及送貨上門嗎?可以打包搬運(yùn)嗎?
答:公司提供上門收貨和送貨上門服務(wù),提供打包搬運(yùn)服務(wù)。服務(wù)費(fèi)視具體貨物和路程遠(yuǎn)近收費(fèi)。量大免服務(wù)費(fèi),可電話咨詢耀邦物流有限公司。

問:貨物如果價(jià)值高可以購買運(yùn)輸保險(xiǎn)嗎,費(fèi)率是多少?
答:我司車輛全程購買貨運(yùn)保險(xiǎn),如果您的貨物價(jià)值高,可單獨(dú)投保我司會(huì)在托運(yùn)單特別注明,保險(xiǎn)費(fèi)率是貨物總價(jià)值的千分之三。

問:貴公司物流貨運(yùn)可承接得貨物類型有哪些?
答:家具、服裝、食品、五金、建材、汽配、轎車、牲畜、豬牛羊、生鮮、蔬菜、水果、鋼琴、家具、精密儀器、藝術(shù)品、古董、珠寶、特種運(yùn)輸?shù)取?/p>

問:貴公司服務(wù)范圍有哪些?
答:耀邦物流有限公司可承接各種大小貨運(yùn)業(yè)務(wù),包括但不限于保定到全國(guó)的公路運(yùn)輸、冷藏運(yùn)輸、大件三超運(yùn)輸、市內(nèi)短駁、搬家搬場(chǎng)服務(wù)、特種運(yùn)輸?shù)取?/p>

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