注脂后，一定封好注脂口。避免雜質進入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時應用。 氣動三片球閥注脂時，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質，應考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作，遇到汽油段作業時，及時補充潤滑脂，防止磨損情況發生。 注脂時，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關費力。 有些球閥閥體上標有箭頭，如果沒有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質流向參考，閥門自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。 氣動三片球閥維護時，也要注意電動頭及其傳動機構中進水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機構或傳動軸套生銹，二是冬季凍結。造 成電動閥操作時扭矩過大，損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現電動操作。傳動部件損壞，手動操作也無法進行。在超扭矩保護動作后，手動操作 氣動三片球閥也同樣無法開關，如強行操作，將損壞內部合金部件。

方法：
       更換密封墊片。
       壓緊法蘭螺栓。
       卸下閥門的壓圈，更換密封圈，失效墊片。
       蝶閥按結構形式上可分偏置板時、垂直板式、斜板式和杠桿式。按密封形式可分為軟密封型和硬密封型兩種。軟密封型一般采用橡膠環密封，硬密封型通常采用金屬環密封。按連接形式可分為法蘭連接和對夾式麗娜姐，按轉動方式可分為手動、齒輪傳動、氣動、電動和液動幾種。
隨著我國工業的迅速發展，氣動閥門在冶金、石油化工等領域的應用越來越廣泛，其穩定性、可靠性也顯得越來越重要，它的工作狀態的好壞將直接影響自動控制過程。
  新設計、裝置的控制系統，為了確保調節閥在開車時能正常工作，并使系統運行，新閥在裝置之前，應首先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。同時還應對以下項目進行調試。
  基本誤差限；全行程偏差；回差；死區；泄漏量(在要求嚴格的場合時進行)。