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不銹鋼復合管是由優質不銹鋼管和碳素鋼管緊密復合而成。由于其獨特的材料組合,既環保又節省了材料,使碳素鋼不銹鋼復合管具備了堅固、美觀的特點,產品廣泛應用于道橋防撞護欄,人行扶手,市政建設,燈桿旗桿,201不銹鋼復合管廠,現代家具,裝飾裝潢,紡織器材,體育醫護等眾多領域,成為當今無與倫比裝飾與結構兩用新型環保材料,山東晟永金屬制品廠生產車間采用先進工藝和先進設備生產各種規格304不銹鋼復合管、雙金屬復合管、不銹鋼復合管護欄、內襯不銹鋼復合管、不銹鋼碳素鋼復合管、201不銹鋼復合管、內襯不銹鋼復合管管件、工業用內襯不銹鋼復合管得復合管系列產品。我們將以優質的產品,合理的價格,優質的售后服務贏得新老客戶的信任及支持,現已成為多家大型工程施工、安裝單位和大型汽車生產廠家的合作伙伴。產品成功應用在北京奧體中心,上海浦東等 高架橋及大建設中所有道橋防撞護欄人行扶手等 我們的信念誠信經營,合作共贏!
橋梁護欄規定內容
1、人行道或帶外側的橋梁護欄高度不應小于1.10m。欄桿構件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠,欄桿底座應設置錨筋,其強度應滿足規范要求。
2、橋梁護欄強度應滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發生碰撞,不落河。
3、橋梁護欄造型、色調與周圍環境協調,對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應加設護網,護網高度不應小于2m,護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。
橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁護欄形式的選擇,首先應根據公路等級,綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝。
不銹鋼橋梁護欄施工時注意問題:
1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。
3、橋梁護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
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