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方矩管升級管材。隨著輸氣管道輸送壓力的不斷提高，輸送鋼管也向高鋼級發展。采用高鋼級管材，可以減薄鋼管壁厚，進而減輕鋼管重量，縮短焊接時間，降低工程成本。研究表明，每提高一個鋼級可降低建設成本7%。
目前，X70、X80級管材已得到普遍應用。方矩管隨著輸送壓力的進一步提高，日本和歐洲已開發出X100級鋼管，并開展了管徑為142omm、輸送壓力為15MPa的X1oo級鋼管斷裂行為研究。同時，日本還在開展X120、X125鋼管的研制工作。完善調峰技術。為保證可靠、、連續地向用戶供氣，發達都采用金屬儲氣罐和地下儲氣庫進行調峰供氣。目前，西方季節性調峰主要采用孔隙型和鹽穴型地下儲氣庫，而日調峰和周調峰等短期調峰則多利用管道末端儲氣及地下管束儲氣來實現。天然氣儲罐以高壓球罐為主。
此外，方矩管油氣管道在管道運行仿真技術、管道地理信息系統、現役管道完整性評價與風險管理技術、管道泄漏檢測技術、復雜地質地段管道施工技術、高度智能化清管檢測器等領域的研究也取得積極進展。
我國于1958年建成了條方矩管管道，即新疆克拉瑪依至獨山子管道，2o世紀70年代起建設大口徑管道，9o年代后油氣管道建設速度明顯加快，隨著我國油氣戰略西北通道（從中亞及俄羅斯西西伯利亞等地進口油
我國于1958年建成了條方矩管管道，即新疆克拉瑪依至獨山子管道，2o世紀70年代起建設大口徑管道，9o年代后油氣管道建設速度明顯加快，隨著我國油氣戰略西北通道（從中亞及俄羅斯西西伯利亞等地進口油氣資源，在我國西北地區入境）、東北通道（從俄羅斯東部進口油氣資源。
在我國東北地區入境）、西南通道（從中東和緬甸進口油氣資源，經過緬甸在我國西南地區入境）和海上通道（指我國沿海地區進口油氣通道，如江蘇LNG項目、大連LNG項目、唐山LNG項目等）的建成并投入運行，共同構成了我國油氣輸送的四條能源動脈，我國現有70%的石油和99%的天然氣通過方矩管管道進行輸送。
方矩管隨著從中亞諸國和俄羅斯、緬甸、卡塔爾、伊朗、澳大利亞等境外進口油氣資源的進一步落實，西氣東輸三線、四線、五線的構思與建設，以及北油南運、川氣東送等規劃，未來幾年仍將建設一批油氣管道。
方矩管管道根據不同的特性有不同的分類方法。根據管道承受內壓的不同，可以分為真空管道、中低壓管道、高壓管道、超高壓管道；根據輸送介質的不同，方矩管可以分為輸油管道、輸氣管道、蒸汽管道、工藝管道等；根據
方矩管管道根據不同的特性有不同的分類方法。根據管道承受內壓的不同，可以分為真空管道、中低壓管道、高壓管道、超高壓管道；根據輸送介質的不同，方矩管可以分為輸油管道、輸氣管道、蒸汽管道、工藝管道等；根據管道材質的不同，可以分為碳鋼管道、低合金鋼管道、不銹鋼管道、有色金屬管道、復合材料管道、非金屬管道等。
根據《特種設備監察條例》，壓力管道是指利用一定的壓力，用于輸送氣體或者液體的管狀設備，其范圍規定為高工作壓力大于或者等于0.1MPa（表壓）的氣體、液化氣體、蒸汽介質或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、高工作溫度高于或者等于標準沸點的液體介質，且公稱直徑大于25mm的管道。按照《壓力管道管理與監察規定》的要求，從壓力管道的管理和監察角度出發，將壓力管道分為長輸管道（GA類）、公用管道（包括燃氣管道和蒸汽管道，GB類）和工業管道（GC類）。長輸管道是指產地、儲存庫、使用單位之間的用于運輸商品介質的管道。
方矩管長輸管道根據所輸送介質的不同可以分為輸油管道、輸氣管道等。公用管道是指城鎮范圍內用于公用或民用的燃氣管道和熱力管道。公用管道主要集中在城鎮建設等公用事業行業。
方矩管管道我國建成早的原油管道是克拉瑪依一獨山子原油管道，簡稱克-獨原油管道。該管道長147.2km，管徑為159mm，設計壓力為7.oMPa，年輸送能力為53萬噸，于1959年1月建成投產。 隨
方矩管管道我國建成早的原油管道是克拉瑪依一獨山子原油管道，簡稱克-獨原油管道。該管道長147.2km，管徑為159mm，設計壓力為7.oMPa，年輸送能力為53萬噸，于1959年1月建成投產。
隨著克拉瑪依油田產量的增加，分別于1962年、1991年并行建設第二條和第三條克-獨原油管道。目前“二線”、“三線”仍在工作，“一線”已停輸。這條管道的建設有力地配合了克拉瑪依油田的開發，為國內輸油管道的建設積累了寶貴經驗。西部原油管道于2007年6月建成投產，該管道起于烏魯木齊王家溝首站，止于蘭州末站，干線長1858km，管徑為813mm，設計壓力8MPa，年設計輸量2000萬噸，是我國長的原油管道。
方矩管管道建成投產后，與中哈原油管道共同組成“西油東送”戰略通道，將塔里木、新疆、吐哈3個油田的原油和進口哈油輸往下游煉廠，方矩管結束了50年來蘭州石化原油進廠依靠鐵路的歷史，并與其他管道共同構成了西北輸油管網。
方矩管管徑確定經濟輸量范圍。輸油管道隨著管徑不同，有不同的經濟輸量范圍，即輸油成本低的輸量范圍，輸量過高或過低均會使輸油成本上升。 長距離方矩管設計輸量主要決定于油源和市場的供求關系，只有在管道規
方矩管管徑確定經濟輸量范圍。輸油管道隨著管徑不同，有不同的經濟輸量范圍，即輸油成本低的輸量范圍，輸量過高或過低均會使輸油成本上升。
長距離方矩管設計輸量主要決定于油源和市場的供求關系，只有在管道規劃建設的前期工作中，認真落實和正確評估油源及市場形勢，確定合理管徑，運行中長時期內保持在設計的合理輸量范圍，方矩管才能獲得良好經濟效益。
高黏易凝原油給管輸帶來困難。我國的大慶、勝利、遼河、中原等油田的原油主要是含蠟原油，凝點較高。我國東部的高黏易凝原油管道設計，為了防凝及降低黏度，都采用加熱輸送工藝。由于油田產量遞減等原因，當方矩管輸量大大低于設計輸量時，油流的沿程溫度降低幅度增加，使管內油溫接近或低于原油凝點，這將威脅到加熱輸送管道的經濟運行。若管道在較低流速及較低溫度運行時，可能進入管流的不穩定工況區，這些工況將導致原油管道發生初凝停流事故。
測量方矩管的選用應與測量步驟相結合，以實現尺寸測量所要求的準確度。應按有關要求對量具進行校準，其校準應能溯源到接受的參考標準。測量量具的準確度。測量量具的選用應與測量步驟相結合，以達到尺寸測量所要求的準確度。
測量方矩管和管件各種尺寸所使用的量具、僅器的精度。測量時還要考慮到量具、儀器及測量方法產生的隨機誤差和系統誤差。建筑排水用PVC一U管材和管件國標，方矩管規格由40一160 mm擴大到32~250 mm，與市政排水用管道尺寸有區別，管材連接增加了密封圖連接方式，取消優等品和合格品分類，增加了管材、管件承口尺寸要求。
方矩管產品需經生產廠質量檢驗部門檢驗合格，并附有合格證方可出廠。出廠檢驗項目有：外觀、顏色、規格尺寸、物理和力學性能。井管內外表面應光滑平整，無凹陷，不應有明顯的色澤不均和分解變色線。管材端面應切制
方矩管產品需經生產廠質量檢驗部門檢驗合格，并附有合格證方可出廠。出廠檢驗項目有：外觀、顏色、規格尺寸、物理和力學性能。井管內外表面應光滑平整，無凹陷，不應有明顯的色澤不均和分解變色線。管材端面應切制平整并與軸線垂直。
方矩管宜為藍色，也可由供需雙方商定其他顏色。規格尺寸應符合上述“1.規格尺寸”的要求。物理和力學性能應符合規定。標志、包裝、運輸、貯存，每根井管至少應有一處完整標志。標志至少應包括下列內容：生產廠名和商標：方矩管產品名稱（應注明“PVC一U井管”）；規格尺寸（公稱外徑a。和總長度I）；產品標準號（印CJ/T 308一2009）；生產日期。
井管經包裝后，包裝層外應有下列標志：生產廠名、廠址；產品名稱；商標。在運輸過程中，井管不得暴曬、重壓、拋掉、損傷和玷污。管材應在倉庫內堆放，堆放高度不超過2 m，并遠離熱源。井管的承口部位應交錯放置，避免擠壓變形。
現行標準《給水用硬聚氯乙烯（PVC一U）管件》GB/T 10002.2一2008 規定了以聚氖乙烯樹脂為主要原料，經注塑成型和用方矩管彎制成型的硬聚氯乙烯管件的產品分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則
現行標準《給水用硬聚氯乙烯（PVC一U）管件》GB/T 10002.2一2008 規定了以聚氖乙烯樹脂為主要原料，經注塑成型和用方矩管彎制成型的硬聚氯乙烯管件的產品分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、運輸、貯存要求。此項標準與《給水用硬聚氯乙烯（PVC U）管材）GB/T 10002.1配套使用。適用于建筑物內或理地給水用硬聚氯乙烯方矩管，即用于壓力下輸送水濕不超過45 C的一般用途水和飲用水。
用于輸送生活飲用水的管件的衛生性能應符合《生活飲用水輸配水設備及防護材料的性評價標準》GB/T 17219的規定，其中氯乙烯單體含量應不大于1.0 mg/kg。本部分管件不適用于熱氣焊和熱板焊接方矩管。
材料要求（1）給水用硬聚氣乙烯（PVC一U）管件的生產材料為PVC一U混合料。混合料應以PVC樹朋為主，并加入符合產品標準要求所需的添加劑。（2）使用的樹脂必須是衛生級，加入的添加劑不得使輸送介質產生毒性、引起人體感官不造或有助于微生物生長，同時不得影響產品施工時的粘接性能及產品標準中規定的其他性能。（3）生產過程中允許使用同部分生產流程的回用料，不允許使用外部得到的回用科和再加工料。
生產廠家應對方矩管進行波壓試驗，試驗用試樣由管段和方矩管組成。管件試樣數量為一個。試樣組裝可采用粘接形式或機械連接形式，所有與管件連接的管材應倒角。若采用粘接連接應有10天的干燥時間。 試驗裝置應能
生產廠家應對方矩管進行波壓試驗，試驗用試樣由管段和方矩管組成。管件試樣數量為一個。試樣組裝可采用粘接形式或機械連接形式，所有與管件連接的管材應倒角。若采用粘接連接應有10天的干燥時間。
試驗裝置應能將試樣與施壓設備連接，并保證在時間內不阻礙管件承口以外部分的自由變形。試驗方法按《流體輸送用熱塑性塑料管材耐內壓試驗方法）GB/T 6111規定測試，如出現管段破裂或粘結處滲漏試驗則應重做。
出廠檢驗各種給水用硬聚氣乙烯（PVC一U）方矩管產品需經過生產廠質量檢驗部門的檢驗或合格后，方可出廠，檢驗項目主要有：外觀檢查、尺寸測量、維卡軟化溫度測試、烘箱試驗、墜落試驗、液壓試驗、衛生性能試驗及系統適用生測試等項。8.標志、包裝、運輸、貯存（）產品和產品包裝應有下列標志。O產品應有下列標志：商標；材料名稱，應注明為PVC一U；產品規格，應注明公稱外徑、公稱壓力；本標準編號。
河北保定法爾克貿易有限公司是河北保定本地一家有較大規模的現代化 耐候鋼板企業。 耐候鋼板產品實行嚴格的科學管理和完善的檢驗制度，限度的滿足用戶的需要，特殊規格可按樣品、視圖紙制造， 耐候鋼板產品深受國內外客戶好評。
方矩管的功能如下。能連續生產斷面幾何形狀不同的塑料制品，如硬管、軟管、波紋管、異型材、棒材、薄膜、板、絲、包裝帶、復合膜和網等制品。周期性重復擠出生產瓶、桶等中空容器。其他方面用途。在壓延薄膜生產線中，擠出機在壓延機的前一道工序，塑化、過濾薄膜制品原料，然后供壓延機生產成型。另外，還可用擠出機擠出造粒。
回收廢薄膜再制品、著色等。擠出機生產塑料制品的特點擠出機生產塑料制品有如下特點。擠出成型方矩管制品的生產成本低，方矩管工藝操作簡單，擠出成型生產效率比較高。特別是由于近幾年對螺桿結構形式的改進，使生產這度提高。對于管、膜、板、褲和絲，可以連續生產任意長度。
由擠出機組成的生產線，設備造價低，投資少，占地面積小，生產環境清潔，投資回收期短。因此，其經濟效益較高。能一機多用。調換不同結構形式螺桿，可以擠出塑化多種塑料。改換不同結構形式機頭模具，配套相適應的輔機，可以生產多種形狀制品。
按上述要求測量單根的總長度或有效長度，應在外表面平行于方矩管的軸線處進行測量，且至少測量三處，并均勻分布在管材的圓周上。當由測量值計算算術測平均值時，規定修約并記錄結果，作為管材的總長度或有效長度。
按上述要求測量單根的總長度或有效長度，應在外表面平行于方矩管的軸線處進行測量，且至少測量三處，并均勻分布在管材的圓周上。當由測量值計算算術測平均值時，規定修約并記錄結果，作為管材的總長度或有效長度。如用機械切割，并能保證垂直切割的方矩管，可以在一處進行測量。
方矩管和管件的端面垂直度測量，首先選定量具或僅器，并確定測量步驟，公稱直徑小于等于200 mm時測量的準確度為0.5 mm，公稱直徑大于200 mm時測量的準確度為1mm。測定方法。假設管材或管件的外表面平行于軸線，還假設用鋼直角尺或線墜作為垂直基準線通過任一裝置與部件的軸線形成垂直。
用鋼直角尺測量適合于中小尺寸的部件。將鋼直角尺或線墜貼近部件，其不垂直度y由測量得到的外徑和距離1經計算得出。測量步驟。按前述測量平均外徑的方法測定部件的外徑。端面垂直度的測定，將要測定的部件置于水平平板上，在部件與平板之間加墊必要的墊片以解決部件軸線與平板不平行或不垂直的問題。
方矩管即耐沖擊共聚聚丙浠，由均聚聚丙烯（PP一H）和（或）無規共聚聚丙烯（PP一R）與橡膠相形成的兩相或多相丙烯共聚物。橡膠相是由丙烯單體（或多種烯烴單體）的共聚物組成。該烯烴單體無烯經外的其他宮能
方矩管即耐沖擊共聚聚丙浠，由均聚聚丙烯（PP一H）和（或）無規共聚聚丙烯（PP一R）與橡膠相形成的兩相或多相丙烯共聚物。橡膠相是由丙烯單體（或多種烯烴單體）的共聚物組成。該烯烴單體無烯經外的其他宮能團。
交聯聚乙烯（PE一X）。以某種方式使聚乙烯分子鏈之間形成化學鍵連接，具有網狀結構的方矩管。非增塑聚氣乙烯（PVC一U）。非增塑聚氯乙烯通常稱為硬聚氯乙烯（PVC一U），是不含增塑劑的聚氣乙烯。產品類型術語, 方矩管。管材橫截面均為實心圓環結構的管材，也包括內壁帶有咯數凸出的導流螺旋線的管材。
結構壁管。對管材的截面結構進行優化設計，以達到節省材料，且滿足使用要求的管材品種。例如芯層發泡管、單（雙）壁波紋管、纏繞管等。多層復合管。管壁由數層不同材料構成的管材。阻隔性管材。為阻止和減少氣體或光線透過管壁，在管壁中增加特殊阻隔材料層的管材。
按照現行標準《給水用硬聚氯乙烯（PVC一U）管材》GB/T 10002.1一2006 的規定，此種方矩管適用于建筑物內或室外理地使用輸送飲用水或一般用途給水（但不得用于室內消防水管道系統），水溫不超
按照現行標準《給水用硬聚氯乙烯（PVC一U）管材》GB/T 10002.1一2006 的規定，此種方矩管適用于建筑物內或室外理地使用輸送飲用水或一般用途給水（但不得用于室內消防水管道系統），水溫不超過45 C，并與《給水用硬聚氟乙烯（PVC一U）方矩管》GB/T 10002.1一2003配套使用。
管材的衛生性能應符合《生活飲用水輸配水設備及防護材料的性評價標準）GB/T17219的規定，輸送飲用水的方矩管，其氯乙烯單體含量應不大于1.0 mg/kg.1.溫度對壓力的折減系數公稱壓力（PN）系指管材輸送20 C水的大工作壓力。當輸水溫度不同時，給出的不同溫度對壓力的折減系數（f）修正工作壓力，即用折減系數（f.）乘以公稱壓力（PN），得到大允許工作壓力。
方矩管允許偏差之極限偏差。允許極限數值與規定數值之同的差值。大允許值與規定值之差稱為上偏差，小允許值與規定值之差稱為下偏差。公差。規定量值允許的偏差，用大允許值與小允許值之差的值表示，等
方矩管允許偏差之極限偏差。允許極限數值與規定數值之同的差值。大允許值與規定值之差稱為上偏差，小允許值與規定值之差稱為下偏差。公差。規定量值允許的偏差，用大允許值與小允許值之差的值表示，等于上偏差與下偏差之間的差值。公差等級。
在公差與配合標準中，認為對所有基本尺寸都具有相同精度等級的一組公差。不同的公差等級通常用代號或數字區分。公稱尺寸。部件尺寸的名義數值。公稱外徑。 管材或管件插口外徑的規定數值，單位為mm。與方矩管外徑相配合的管件的公稱直徑也用管材公稱外徑表示。任一點外徑。通過方矩管任一點橫斷面測量的外徑，單位為mm。測量時應采用分度值不大于0.05 mm的量具，讀數到0.1 mm，小數點后第二位非零數字進位。平均直徑（dm）。
對應于管壁截面中心圓的直徑。平均直徑等于平均外徑與平均壁厚之差，或平均內徑與平均壁厚之和，單位為mm。平均外徑（dm）。管材或管件插口端任一橫斷面的外圓周長除以3.142（圖周率），并向大圓整到0.1 mm得到的值。平均外徑的小值稱為小平均外徑（dm.mn），平均外徑的大值稱為大平均外徑（dm.mx）。
方矩管設備工作規程包括維護任務和相關的資源，如因技術要求而決定的員工人數和時間、停機時間、物料單（備件）、特殊程序、特殊工具和支持設備。傳統意義上說，在管道輸送公司中，方矩管設備工作規程包括在《貫徹
方矩管設備工作規程包括維護任務和相關的資源，如因技術要求而決定的員工人數和時間、停機時間、物料單（備件）、特殊程序、特殊工具和支持設備。傳統意義上說，在管道輸送公司中，方矩管設備工作規程包括在《貫徹規章制度和管理規定》中。
對于管道、計量、一般方矩管或泵站任務來說尤其如此，因為設備工作規程通常適用于許多設備。過去，由于設備的差異和復雜性原因，對壓縮機站或泵站的任務分別予以記錄。隨著計算機化及維護管理系統（CMMS）的出現，現在設備工作規程常常保存在這些系統中，CMMS系統是專門為記錄設備信息、安排維修日程、管理工作通知單和記錄維護歷史而設計的。
有些公司已經將設備工作規程轉入了CMMS中，而其他公司仍然將其作為《貫徹規章制度和管理規定》的文件保存，在CMMS中與設備工作規程進行了鏈接。
實際上，方矩管系統都設有泵站或壓縮機站，而對于液體輸送管道還包括其他設備，比如終端設備和存儲設備。如果管網需要長期擴建，泵、壓縮機站和終端或存儲設備就會多樣化而且非常復雜，方矩管需要比一次性安裝的設
實際上，方矩管系統都設有泵站或壓縮機站，而對于液體輸送管道還包括其他設備，比如終端設備和存儲設備。如果管網需要長期擴建，泵、壓縮機站和終端或存儲設備就會多樣化而且非常復雜，方矩管需要比一次性安裝的設備進行更多的維護與支持。
基本的基礎設備一般情況下能夠持續使用30~40年才予以報廢或達到使用年限，諸如控制系統這樣的元件，通常需要經常升級或更換。這些通常是由方矩管系統和附屬設備的總體自動化而引起的，從而使得泵、壓縮機站或終端設備可實現完全自動化和遠程作業，除了日常的維護作業和少數幾次重大維護之外，幾乎不需要現場看管。
計量基礎設備的數量和性質很大程度上取決于接收點和交貨點的數量。計量設備的技術已經取得了重大發展，急劇降低了運行作業量。計算機化和網絡化使大部分工作都實現了自動化，也因此淘汰了過去所需圖表計量的組織要素。
一般人們將由于環境污染引起的災害稱為環境災害，如工業“三廢”（廢氣、廢水、廢渣）污染、酸雨、全球性氣候異常等。環境災害對油氣管道的危害主要是腐蝕。五、材料及設備缺陷方矩管管道用鋼及鋼管應具有強度高、一般人們將由于環境污染引起的災害稱為環境災害，如工業“三廢”（廢氣、廢水、廢渣）污染、酸雨、全球性氣候異常等。環境災害對油氣管道的危害主要是腐蝕。五、材料及設備缺陷方矩管管道用鋼及鋼管應具有強度高、韌性好、可焊性與耐腐蝕性能優良的特點。若鋼管的質量不合格，會留下隱患。
方矩管輸送設備，如加熱爐、泵、壓縮機、閥門等存在缺陷或出現故障，也會引發油氣的跑、冒、滴、漏，甚至重大事故。為了減少和避免油氣管道事故的發生，保證管道，延長管道壽命，應切實做好管道保護工作。
方矩管管道保護工作的重要性油氣管道事故會造成巨大的直接損失如前所述，管道的主要危害因素包括管道的腐蝕危害、設計與施工缺陷、第三方損傷、自然災害、材料及設備缺陷、錯誤操作等。不論是腐蝕危害還是自然災害都會帶來油氣泄漏、鋼材失效以及其他財產等巨大的直接經濟損失。
方矩管管道系統的組織影響不容忽視。一個在與客戶相互配合、管道控制、監控和油品計量運行和維護組織方面實現全自動化的系統，可以使得其組織結構較之10年前更小而且更。 然而，方矩管組織規模小所帶來的經
方矩管管道系統的組織影響不容忽視。一個在與客戶相互配合、管道控制、監控和油品計量運行和維護組織方面實現全自動化的系統，可以使得其組織結構較之10年前更小而且更。
然而，方矩管組織規模小所帶來的經濟利益被自動化基礎設備所需的大量投入抵消了，方矩管自動化基礎設備必須隨著技術的進步和發展變化定期進行維護和更新。地理因素影響管道輸送公司組織結構的另一個因素是管網的地理范圍。根據自身的特點管道要跨越很長的距離，有時還要跨越國境和司法管轄邊界。有些操作比較頻繁，方矩管需要在較短時間內實施，這就需要組織團體駐扎在某一區域來實施這些操作。與管道設備很少接觸的組織團體一般在這些區域更加集中。
組織團體集中化與分散化的程度對于管道輸送公司來說一直都是一個權衡過程，需要在服務水平、運行效率、成本和風險之間權衡輕重。很多情況下，組織結構中的這些反作用因素也會出現轉移。
土地沙化、水土流失隨著經濟的飛速發展，工程建設的速度也在日新月異。若方矩管管道附近植被遭到破壞，土地沙化，水土流失則會造成管道的破壞。 土地沙化、水土流失對長輸管道造成的危害有：裸露管道防腐保護層易
土地沙化、水土流失隨著經濟的飛速發展，工程建設的速度也在日新月異。若方矩管管道附近植被遭到破壞，土地沙化，水土流失則會造成管道的破壞。
土地沙化、水土流失對長輸管道造成的危害有：裸露管道防腐保護層易于老化，縮短方矩管管道的使用壽命；減少了設計埋深下管道的恒壓作用，使管道在熱應力的作用下產生拱起或等彎曲變形，甚至產生破壞；長距離懸空容易使管道失穩而折斷，造成嚴重的跑油和停輸事故。 氣候災害由于大氣作用對人類生命財產、國民經濟建設和國防建設等所造成的損害，稱為氣候災害，它包括干旱、寒潮、雷電、低溫、雪暴、大霧、暴雨、臺風、熱浪和沙塵暴等。方矩管管道系統危害為嚴重的是臺風、雷電和洪水。
方矩管管道是與鐵路、公路、水運和航空并列的五大運輸方式之一。對于石油及天然氣行業而言，管道運輸是佳選擇，原油、成品油、天然氣等各種具有常溫狀態下呈現流體性質的物質的運輸主要依靠管道運輸方式來實現。
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