產品參數 | |
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產品價格 | 15/桶 |
發貨期限 | 當天 |
供貨總量 | 1000 |
運費說明 | 包郵 |
產品規格 | 25kg |
產品顏色 | 根據客戶要求定制 |
產品 | 玻璃鱗片涂料 |
產地 | 河北 廊坊 大城縣 |
產品等級 | 一級 |
產品包裝 | 純色鐵桶 |
產品類型 | 油性防腐漆 |
產品功能 | 化工行業防腐 |
產品適用 | 建筑設備 煙囪管道 船舶鋼鐵結構防腐 |
保質期 | 12個月 |
銷售方式 | 廠家直銷 |
干燥時間 | 2-4小時 |
范圍 | 中溫玻璃鱗片涂料供應范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 競秀區、滿城區、清苑區、淶水縣、阜平縣、徐水區、定興縣、唐縣、高陽縣、容城縣、淶源縣、望都縣、安新縣、易縣、曲陽縣、蠡縣、順平縣、博野縣、雄縣、涿州市、定州市、安國市、高碑店市、蓮池區等區域。 |
萬雄乙烯基環氧中高溫玻璃鱗片膠泥防腐材料(保定市分公司)位于大城縣。地理環境優越,交通便利。我司主要是以生產 乙烯基樹脂等產品為主的一家企業,公司嚴格執行ISO9001:2000質量管理體系標準,不斷根據市場需求來改進完善現有的產品,實時開發新產品,公司主要產品 系列: 乙烯基樹脂等系列。公司宗旨是“質量di yi 用戶之上 科技為本 不斷創新”,用z u i低廉的價格創造z u i優質的產品, 我們熱忱期待著與您攜手合作,謀求共同發展,開創二十一世紀新紀元。
環氧玻璃鱗片涂料.乙烯基玻璃鱗片涂料.生產廠家
玻璃鱗片膠泥具有優異的防腐蝕性能、抗滲透性能、對含腐蝕性污水、強性酸、強性堿、鹽等具有優異的耐腐蝕性。固體含量極高,一次涂抹可達到1-1.5毫米。耐溫性和耐化學品性優于環氧樹脂類涂料。施工方便、質量容易保證,缺陷部位極易修補,涂層防護壽命長達5年以上。涂層常溫固化、干燥快、施工性能好、具有優良的機械性能、電性能、粘接性。
玻璃鱗片膠泥適用于石油化工廠、熱電廠、鋼鐵廠、有色金屬冶金廠、紙漿廠、造紙廠、化工廠、垃圾焚化廠等部門的較惡劣環境煙道氣脫硫、排煙煙筒裝置。適用于各種石油貯槽、貯罐的磚板內襯,化學藥品的貯存,各種貯槽、化學反應、混合分離各過程的塔器、管道等設備的磚板襯里防腐。適用于化學、醫藥、食品廠的地面、墻面、天花板、排水溝及大型廢水池、污水處理的設備、混凝土池和貯槽、海水養殖地等混凝土表面構筑物的防腐。
璃鱗片涂料性能特點:
1、具有獨特的抗滲透屏障,腐蝕性氣體滲透率低;
2、良好的耐水、、堿、部分溶劑及其它一些特殊化學 介質性能;
3、硬化收縮小,與多種基材粘結性強,易局部修補;
4、高韌性,良好的力學性能,適應溫度驟變;
5、 交聯固化,表面硬度高,有良好的耐磨蝕性;
玻璃鱗片涂料介紹
玻璃鱗片(Glass Flakes)是一種5微米厚的玻璃碎片。它是由1200℃以上的熔融中堿玻璃,經吹泡、冷卻、粉碎、篩選及碾磨等工藝步驟所制得。以這種玻璃鱗片作為填料的防腐涂層,具有很高的粘結力和優良的耐化學藥品及抗老化性能。
玻璃鱗片涂料是在熱固性樹脂里填充以特殊處理的鱗片狀玻璃(含堿玻璃,C玻璃),同增強用的無堿纖維(無堿玻璃,E玻璃)相比,成份比率完全不同。
1)對化學介質、氣體、蒸氣的滲透性遠比玻璃鋼襯里小,難以引起水蒸氣擴散現象,這是由于層層重疊排列的玻璃鱗片,使介質滲透距離長的緣故。
2)固化時收縮低,由于分散,粘接面殘余應力小。
3)熱膨脹系數小,粘接熱應力相應也小,耐熱溫度高,耐熱沖擊性能好。
4)力學強度雖不如玻璃鋼襯里,但耐磨性、耐刮擦性能出色,對機械損傷也只限于局部。
5)玻璃鱗片涂料施工工藝性能也很好。
玻璃鱗片涂料若僅是玻璃鱗片和樹脂的物理混合,是不能充分發揮其性能的,這里還涉及玻璃鱗片的截面問題,玻璃鱗片混合量及混合方法,樹脂的選擇,基體的前處理,底漆的選擇,施工方法等一系列的參數是決定玻璃鱗片涂料的技術關鍵。關于玻璃鱗片涂料品種及特性見表3,其物理性能見表4。
樹脂種類 型號 適用范圍 耐熱性/℃
璃鱗片涂料是一種防腐涂料,由于涂料中添加了片狀玻璃鱗片,在涂層中片狀玻璃鱗片彼此平行或重疊排列,形成一道道鱗片,腐蝕介質透過涂層表面的時間,從而延長了基材的使用。
海洋是一個嚴酷的腐蝕環境,以鋼鐵為主要結構材料的采油平臺、油輪和管道,都面臨各種海洋環境腐蝕介質的侵蝕;因此在腐蝕防護設計中,海上平臺、油輪、海底管道等應用重防腐涂料,或防腐涂層與陰保護等。玻璃鱗片涂料在海洋重防腐領域得到了應用。
以環氧樹脂為基料,有機為固化劑,中堿玻璃鱗片為耐腐蝕材料,環氧玻璃鱗片涂料。涂層對鹽霧、海水、紫外-鹽霧-冷凍-干熱循環多種海洋環境腐蝕介質的防腐蝕性能。試驗表明,制備的環氧玻璃鱗片適用于海洋環境的鋼結構保護。
火力發電廠煙囪防腐
火力發電廠煙氣排放溫度有時可達到160℃以上,因此,脫硫吸收塔防腐內襯必須具有好的耐高溫性能、耐化學腐蝕性和高的抗介質滲透性。耐溫型玻璃鱗片膠泥,由于采用乙烯基樹脂,用專用機械器環境中配制而成(膏狀的,用抹壓方法施工),從而具有熱穩定性,耐溫性能可以達到180℃,另外由于玻璃鱗片的多層平行排列,延長了滲透路徑,具有抗滲性能。鱗片膠泥襯里中玻璃鱗片在樹脂中,使鱗片膠泥襯里具有破壞能力,從而適合有溫度變化設備的內襯防腐。
鋼結構防腐
鋼結構表面除油去污,除銹等級不低于Sa2.0或St3標準;混凝土表面清理干凈,表面含水率 <6%,底漆涂刷2道,待干后施工。用手工抹刀刮鏝成1-2mm(每道)的膠泥層,數小時硬化要求施工規定厚度。在彎角或形狀突變處厚度,或用FPR強,后用面漆罩面2道。 包裝和保存 本品用25kg鐵桶包裝,在陰涼干燥處密閉保存,25℃下有效保存期為三個月。
吸收塔防腐
吸收塔防腐維修一般要施工,溫度要在≥3 ℃,濕度在≤85%的情況下才能進行吸收塔防腐,并且在涂抹一層底料時要每隔4個小時才能進行再次涂抹,并且還要觀察外觀無堿等雜質,如果是兩邊的要垂直涂抹,吸收塔防腐維修的均勻性。
玻璃鱗片涂料由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕,抗滲透性好,涂膜收縮率低,熱膨脹系數小,固化殘余應力少,耐磨損,施工簡便,易于修補,因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業均有大量應用。特別是在各種海洋工程設備、海上石油天然氣平臺、港灣碼頭及船舶應用更為廣泛。現舉幾個應用實例[5~7]。
1)北陸汽車公路混凝土橋鹽霧腐蝕對策--沿海一側每到冬季,由于飛來的鹽份,不管鋼結構還是混凝土構筑物,成為日本破壞顯著的地方。北陸汽車公路混凝土橋,1972年開始使用,后來遭鹽霧侵蝕發生破壞,1987年開始修補,修補中使用了環氧玻璃鱗片涂料和乙烯基酯玻璃鱗片涂料,涂膜厚1000um。同年完成的從新瀉縣上越市至富山朝日鎮59.3km的高速公路混凝土橋,為了對付鹽霧,使用了乙烯基酯玻璃鱗片涂料涂裝,在玻璃鱗片涂料上又涂聚氨酯樹脂涂料和氟樹脂涂料。
2)沖繩地區的鋼橋防銹蝕調查--沖繩綜合事物局在日本鋼橋專業協會的協助下,進行了防銹蝕性和防風砂磨蝕性的涂裝系列試驗,2年后測定,玻璃鱗片涂料性能 ,環氧樹脂涂料次之,氯化橡膠涂料和鄰苯型不飽和樹脂涂料效果較差。
3)機場聯絡橋的鋼結構防銹蝕方案--關西國際機場聯絡橋的鋼結構,提出了使用玻璃鱗片涂料的方案。鐵道縱桁上面,使用后更換涂料困難,為了 性的防銹蝕需要,采用了玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料,涂膜厚度為1090um的方案,其中使用的玻璃鱗片涂料的樹脂是VE和環氧樹脂。下部防銹蝕,提出了飛濺區涂裝乙烯基酯樹脂玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料(1000um);潮水漲落區域涂裝玻璃鱗片涂料(1090um)。
4)港灣鋼構物防銹蝕方案--日本沿岸開發技術研究中心1986年發表了鋼結構防銹蝕指南,其中海上大氣部、海水飛濺部、潮水漲落部及海水中部位乙烯基酯樹脂、環氧煤焦油樹脂和玻璃鱗片涂料。
5)石油貯槽底板防銹蝕--日本沖繩石油基地(金武灣)石油貯槽高22m,直徑80m,浮屋頂式貯藏量為10萬m3,還建造了210萬m3及510萬m3的石油貯槽,其底板采用玻璃鱗片涂料防銹蝕,使用日本高分子化學公司生產的玻璃鱗片涂料,5年內施工面積達1.5×106m2。