在不銹鋼管的應用領域，不銹鋼的優點更加明顯。由于不銹鋼是鋼中的精品，因此具有不銹鋼，耐腐蝕，美觀，高強度和100％可回收性的特點。在實際應用中，可以進一步揭示節能減排的社會效益。例如，由不銹鋼熱軋卷制成的不銹鋼卡車使用不銹鋼制造卡車貨車，而普通碳鋼制造的國產普通吊艙則可減少15％的初始鋼材消耗，并減少約55％的鋼材消耗量。整個生命周期。   根據噸煤耗的生命周期計算，可以節省75％以上。這樣，每增加一噸不銹鋼就可以代替4噸碳鋼。僅考慮不銹鋼制造工藝和應用過程中節省鋼材的因素，不銹鋼比普通碳鋼節省84.25％的能源和87.16％的二氧化碳排放。   總而言之，不銹鋼管是一種在“節能減排”方面具有非常顯著效果的產品，是一種有助于避免“全球變暖和溫室效應”的產品。中國先進企業生產不銹鋼產品比其他 和地區的不銹鋼產品生產更有利于“節能減排”，避免“全球變暖和溫室效應”。因此，中國不銹鋼產業的蓬勃發展不僅符合中國的 利益，而且符合全人類的利益，減少二氧化碳排放，避免“全球變暖，溫室效應”。

  鎳對性能的影響鎳對奧氏體不銹鋼特別是對鉻鎳奧氏體不銹鋼力學性能的影響，主要是由鎳對奧氏體穩定性的影響來決定，在不銹鋼管中可能發生馬氏體轉變的鎳含量范圍內，隨著鎳含量的增加，鋼的強度降低而塑性提高，具有穩定奧氏體組織的鉻鎳奧氏體不銹鋼韌性（包括極低溫韌性）非常優良，因而可作為低溫鋼使用，這是眾所周知的，對于具有穩定奧氏體組織的鉻錳奧氏體不銹鋼，鎳的加入可進一步改善其韌性。鎳還可顯著降低奧氏體不銹鋼的冷加工硬化傾向，這主要是由于奧氏體穩定性增大，減少以至了冷加工過程中的馬氏體轉變，同時對奧氏體本身的冷加工硬化作用不太明顯，不銹鋼冷加工硬化傾向的影響，鎳降低奧氏體不銹鋼冷加工硬化速率，與降低鋼的室溫及低溫強度，提高塑性的作用，決定了鎳含量的提高有利于奧氏體不銹的冷加工成形性能，提高鎳含量還可減少以至型鉻鎳奧氏體不銹鋼中的δ鐵素體，從而提高其熱加工性能，但是，δ鐵素體的減少對這些鋼種的可焊接性不利會增大焊接熱裂紋絲傾向，此外，鎳還可顯著提高鉻錳氮（鉻錳鎳氮）奧氏體不銹鋼的熱加工性能，從而顯著提高鋼的成材率，在奧氏體不銹鋼中，鎳的加入以及隨著鎳含量的提高，導致鋼的熱力學穩定性增加，因此奧氏體不銹鋼具有更好的不銹性和耐氧化性介質的性能，且隨著鎳含量增加，耐還原性介質的性能進一步得到改善.值得指出，鎳還是提高奧氏體不銹耐許多介質穿晶型應力腐蝕的 重要元素，在各種酸介質中鎳對奧氏體不銹鋼耐蝕性能的影響，需要指出，在高溫高壓水中的一些條件下，鎳含量的提高導致鋼和合金的晶間型應力腐蝕敏感性增加，但是這種不利作用會由于鋼及合金中鉻含量的提高而獲得減輕或受到抑制.隨磁卡奧氏體不銹鋼中鎳含量的提高，其產生晶間腐蝕的臨界碳含量降低，即鋼的晶間腐蝕敏感性增加，至于對奧氏體不銹鋼耐點腐蝕及縫隙腐蝕的性能，鎳的作用并不顯著，此外，鎳還提高奧氏體不銹鋼的高溫抗氧化性能，這主要與鎳改善了鉻的氧化膜的成分，結構和性能降低，并且鎳含量越高越有害，這主要是由于鋼中晶界處低熔點硫化鎳所致。