產品參數 | |
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產品價格 | 1000元/米 |
發貨期限 | 含運費 |
供貨總量 | 3000米 |
運費說明 | 當天發貨 |
品牌 | 中雄管業 |
產地 | 河南洛陽 |
規格 | 800/860 |
材質 | 聚乙烯 |
顏色 | 橘紅色 |
應用 | 隧道工程 |
連接 | 鏈條/抱箍 |
長度 | 3米或訂制 |
壁厚 | 30mm |
隧道逃生管道廠家
隧道逃生管道具有優異的綜合性能,具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生、不易粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。
●重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
●管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了為可靠的保障。
●管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
隧道逃生管道安裝施工注意事項:
1. 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節隧道逃生管道,高分子逃生管道外應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
2. 隧道逃生管道,高分子逃生管經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
高速公路隧道逃生管道,輕質逃生管道廠家
高速公路是我國交通事業的中流砥柱,其快速發展標志著我國交通事業的前進速度,同時也方便了人們的出行。由于高速公路的施工過程往往隱蔽性比較高,且施工難度很大,因此其在施工工程中的技術要求和質量等保障需要特別重視,不僅需要制定詳細的施工技術方案,還要有完備的質量管理體系。
隧道逃生管道設置的相關要求:
1. 施工現場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道和報警設施。
2.隧道工程施工需實施作業限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業。
3.步距標。
4.施工單位應選擇有資質的單位,開展隧道前水文地質預報和監控量測,前地質預報和監控量測單位要預報和監測質量,同時及時準確反饋給進入。
5.在隧道坍塌方面,要有專項施工方案,成立隧道小組,配備足額人員。
6.施工單位應按規定制定應急救預案,建立應急救援隊伍,配備應急救援人員等,定期組織應急逃生演練施工、監理、設計單位。
7.在有條件的情況下,推行機械化作業,以減少作業人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規范管理,嚴禁無關人員。
為客戶提供質量好的 鋼襯超高分子復合管產品是我們不懈努力追求的目標。合理的價格、完善的售后服務是本廠不變的宗旨。中雄管業有限公司(安陽分公司)鄭重承諾:“決不讓一件不合格的 鋼襯超高分子復合管產品流入市場;決不讓一次服務令您失望”。我公司生產的產品價廉!歡迎世界各地的朋友來我廠參觀指導、洽談業務,愿與每位客戶攜手共進,共創美好的未來。讓 鋼襯超高分子復合管產品說話,用質量經營,始終把客戶的利益放重要位置”的經營理念,以嚴格的管理、產品使客戶得到理想的回報。
逃生管道在隧道工程中被稱贊為生命管道
公路隧道工程的逐漸發展對隧道工程施工技術的要求越來越高,尤其是特長隧道,這些隧道的工程建設都有著覆蓋層厚、地質條件復雜和施工條件惡劣等技術難點。除此以外,在隧道工程時,務必要保證施工人員的問題。經過多年針對隧道坍塌有了更好的解決辦法,如果在隧道施工時不能控制隧道塌陷的時間,但是可以把施工人員的危險降到較低!中雄逃生管道專業生產隧道逃生管道,隧道逃生管道的綜合性能,它的使用壽命與鋼管有很大的差別,以往我們經常使用的都是鋼管,但鋼管和超高分子量聚乙烯逃生管道相比,它就比較遜色。
超高分子逃生管道的材質與鋼管、玻璃纖維材質作比較:
1、超高分子逃生管道是有聚乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下合至而成的,平均分子量在(250)萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。我公司生產的新型輕質逃生管道規格為φ800*30mm,每節長度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。
2、鋼管材質,鋼制逃生管,鋼管運輸成本相對會比較高,耗費時間,易變形,耐腐蝕,耐磨性也比較差,不建議使用,鋼制逃生管道的規格:φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm。
3、玻璃纖維材質,規格630*14mm,由于性價比不如以上兩種,所以市場上常用的是超高分子量聚乙烯逃生管道。