產品參數 | |
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產品價格 | 1.5/平米 |
發貨期限 | 2天 |
供貨總量 | 999999 |
運費說明 | 汽車運輸 |
小起訂 | 100 |
是否廠家 | 廠家 |
產品材質 | 塑料 |
產品品牌 | 金利 |
產品規格 | 齊全 |
發貨城市 | 肥城 |
產品產地 | 山東肥城 |
加工定制 | 可加工 |
產品型號 | 齊全 |
可售賣地 | 全國 |
產品顏色 | 黑色 |
適用領域 | 公路、高速路 |
是否進口 | 否 |
防裂貼用于路面裂縫一直是道路病害防治的世界性技術難題,包括基層引起的反射裂縫和面層產生的表面裂縫兩大類。我公司研發的公路用防裂貼,有效地解決了道路使用開裂難題,取得了道路的、耐久、美觀、舒適的效果。面層裂縫形狀不規則,復雜多變,嚴重影響了路面美觀和防水性能,公路用防裂貼,可直接在道路表面使用,了過去開槽灌縫的弊端,避免給路面造成二次損害,適用于不同等級公路的養護施工。該產品施工簡便、粘結力強、工作溫度值域寬、使用壽命長、裂縫封閉徹底。 鞍山土工格柵\抗裂貼 防裂貼(又稱抗裂貼)是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。該產品具有自粘性,施工方便,直接粘貼裂縫處。這種結構是將現在公路上防止裂縫幾種措施的有機綜合應用。 鞍山土工格柵\抗裂貼、防裂貼(抗裂貼)主要性能 1、隔離作用。鋪放防裂貼(又稱抗裂貼),將開裂的面層與瀝青面層隔離,避免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸,基層裂縫拉應力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上,雖減少了基層與面層間的結合力,但高聚物抗裂貼能使上下層很好的粘連成一整體,共同承受車輛荷載的作用,足以防止界面上下層的相對位移而保持連續。 2、加筋作用。 防裂貼(又稱抗裂貼)具有一定的強度,可承受一定的裂縫拉應力,當裂縫拉應力增大并大于抗裂貼的抗拉強度時,抗裂貼開始變形,此時面層才開始承受抗裂貼傳遞上來的拉應力。抗裂貼層面將承受裂縫的全部拉應力,顯然抗裂貼起到加筋的作用,在此意義上說,它提高了路面結構層的抗拉強度。 3、消能緩沖作用。 防裂貼(又稱抗裂貼)是具有一定延伸性的材料,高聚物有較好的低溫柔韌性,鋪設在瀝青路面層間,相當于設置了一彈性層,基層裂縫拉應力通過抗裂貼高聚物擴展到更寬范圍,從而緩解裂縫處應力強度,有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。 4、隔水防滲作用。 防裂貼(又稱抗裂貼)高聚物能形成一完整的隔水防滲層,可隔斷路面水向路基滲透,從而保護基層的強度,使基層材料性質不至于進一步惡化。抗裂貼用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞,在實際工程中發揮抗裂貼的抗裂作用及吸能作用。 鞍山土工格柵\抗裂貼
鞍山土工格柵\抗裂貼 抗裂貼施工工藝: 1、根據路面裂(接)縫的寬度選擇所用抗裂貼的規格, 1㎜-3㎜以下的裂(接)縫選用至少為25cm抗防裂貼; 2、3㎜-5以下㎜寬的裂(接)縫、選用至少33cm的抗裂貼。 3、寬度在5㎜—19mm之間的裂(接)縫,必須將其清理干凈,并用密封膠填充,再用50cm的抗裂貼貼縫。 4、寬度在19mm以上的裂(接)縫及下陷區域,必須將其清理干凈,用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現有高度,再用100cm的抗裂貼貼縫。 5、寬度超過50mm以上的裂縫或坑曹,必須先將其清理干凈,然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實至現有高度,再用100cm的抗裂貼貼縫。 6、對于高度不同的裂(接)縫及下陷的區域,必須進行找平處理。 防裂貼注意事項: ⑴、施工前水泥混凝土路面必須干燥。基面潮濕及雨、雪天不得施工。 ⑵、施工后,必須用砂包或橡膠輪胎壓路機將“防裂貼”壓密實,以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進入“防裂貼”粘合面。如果預計攤鋪瀝青混凝土之前要下大雨,應在“防裂貼”二側用密封膠加以密封。 ⑶、氣溫低于5℃時不宜施工。 ⑷、瀝青混凝土攤鋪時車輛不得在“防裂貼”上就地碾轉掉頭。 ⑸、在坡度大于5%時,“防裂貼”寬度不宜大于330mm。當攤鋪底層瀝青混凝土時,可能會出現小量滑移,應及時修補,不會影響工程質量。 ⑹、攤鋪瀝青混凝土的總厚度不應小于6cm。 ⑺、當鋪貼“防裂貼”的部位,鄰邊高差大于1cm或坑洞較多時,需將該部位找平后再鋪貼,防止鋪貼在凹陷處的“防裂貼”的受到重力后破壞。找平材料可用環氧砂漿或用瀝青混合料找平。 鞍山土工格柵\抗裂貼
鞍山土工格柵 HDPE單向塑料土工格柵 聚乙烯單向拉伸土工格柵是以高密度聚乙烯(HDPE)為原料,經塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成。通過拉伸使得原來分布散亂的鏈形分子重新定向而呈線性狀態,充分提高了格柵的抗拉強度和剛性。將其鋪設在土壤中,通過格柵網孔與土體之間的咬合和互鎖作用,構成了一個的應力傳遞機構,使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去,從而實現降低局部破壞應力,提高工程使用壽命之目的。 聚乙烯單向拉伸土工格柵的突出優點是在長期持續載荷作用下變形(蠕變)的傾向很小,抗蠕變強度大大優于其它材料的土工格柵,對于提高工程使用壽命具有重要作用。 該產品適用于修建公路、鐵路以及江河湖海岸邊的加筋檔土墻、堤壩、橋面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提土墻或堤壩的承載力,延長使用壽命,減少占地面積,縮短工期,降低造價,減小維修費用。 鞍山土工格柵\抗裂貼
鞍山土工格柵\抗裂貼 防裂貼廠家直供優質YN-自粘式防裂貼(簡稱YN防裂貼),廠家電話;13853841938,YN-防裂貼是選用抗折性能好、拉伸強度高、能 防腐的增強纖維材料為基材?,上下覆蓋經特殊配比加工的高性能粘彈材料。當水泥混凝土裂縫變形時,由于“防裂貼”基材的抗拉強度大于粘接強度,使原來集中的應力,通過防裂貼的覆蓋層得到了分散,防止和縮小了瀝青混凝土產生裂縫的可能性。當相鄰水泥混凝土板塊,在一定范圍內上下反復切時,由于采用的增強纖維具人優異的抗折性及延伸性。因此,不易使“防裂貼”折斷,保持“防裂貼”具有很好的自粘封閉性,隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫(裂縫)內、確保地基穩固,減少了產生裂縫的因素。產品主要特點 1、優異的防裂效果 2mm厚度的 “YN—防裂貼”,其抗拉強度≥600N/50mm,產品延伸率≥30%。當二塊水泥混凝土板塊水平位移1mm(基縫寬4mm),防裂貼能起到很好的緩解和分散作用。經張開閉合10000次,“防裂貼”無破壞。 2、具有優異的低溫柔韌性,抵抗上下剪切性能好 由于“防裂貼”基材柔軟、有彈性,在-20℃的低溫下,沿ф20mm的玻璃棒。彎1800材料不斷裂。當粘貼在二塊水泥混凝土板塊的“防裂貼”上下位移0.5mm(基縫寬4mm),經反復上下位移10000次,由于“防裂貼”具有良好的柔韌性和延伸率“防裂貼”無破壞(常規設計時允許值上下位移值一般不大于0.06mm)。 3、粘接性能好 “防裂貼”與水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層同時具有很好的粘接力,其粘接強度大于4N/mm,經熱瀝青混凝土輾壓后,粘接性能大幅度提高,因此當水平受力時,不易產生滑移和破壞。在50℃高溫條件下,“防裂貼”的抗剪強度可達0.15Map以上。 4、抗穿孔性好 “防裂貼”經500g重錘,從500mm高度下沖擊后,再以0.3MPa的水壓經0.5h的恒壓,“防裂貼”不滲水。 5、防水密閉性好 由于“防裂貼”下表面的自粘覆蓋層大于1mm,經熱瀝青混凝土蹍壓后,完全與水泥混凝土結合,大幅度提高了防水密閉性,防止地表水滲入到水泥混凝土板塊裂縫,提高了地基的穩固。特別當受到行駛車輛的水平推力后,由于其覆蓋層具有良好的自粘性和柔軟性,保證了防水密閉性。鞍山土工格柵
鞍山土工格柵\抗裂貼 鞍山防裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜,它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皺抗重載型聚丙烯材料上,經嚴格工藝碾壓復合在一起。這種獨特的結構具有自粘性的層間抗裂、防水材料。抗裂貼克服了單純使用土工布、玻璃纖維格柵抗裂而造成的界面性這種結構是將現在公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結合,是當前公路層間抗裂、防水材料的優化組合升級產品。下涂層和胎基的穩定性確保形成一層厚度相對均勻的復合夾層該產品具有自粘性,施工很方便,揭去隔離膜后直接粘結到裂縫部位,采用小型壓實設備穩壓后,與路面粘結更加牢固,無推移,能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。經嚴格工藝碾壓復合在一起將抗裂貼貼于產生裂縫或剝落的瀝青混凝土面,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響,用于公路、橋梁、機場。抗裂貼克服了單純使用土工布、玻璃纖維格柵抗裂而造成的界面性 抗裂貼抗裂貼表面的高強度耐高溫織物具有較大抗拉強度,能有效抵抗層間裂縫處拉應力,限制裂縫寬度發展,起到了加筋的作用,提高了瀝青路面局部結構層的抗拉強度。與路面粘結更加牢固. 鞍山抗裂貼廠家