以下是:廊坊市安次區#45#歡迎來廠參觀的產品參數
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以下是:廊坊安次#45#歡迎來廠參觀的圖文介紹
#45#歡迎來廠參觀
關于油浸式變壓器低壓側裝避雷器：由于采用三點共地后，高壓側避雷器的放電電流(特別當三相同時放電時)很大，在接阻上的壓降也很高。該壓降加在低壓線圈上，通過低壓線路電容接地，在低壓線圈中就中擊電流使線圈勵磁，通過電磁感應使高壓線圈感應出很高的電壓。當地電位升高時，通過避雷器放電，使低壓線圈只承受低壓避雷器的殘壓(1300左右)，這樣高壓中性點附近的過電壓就被限制在可承受范圍之內，這就是防止逆變換損壞油浸式變壓器。同樣當低壓線路感應雷傳到配電油浸式變壓器時，低壓側遊雷器也會動作，使雷電流入地，低壓線圈的電壓被限制在低壓避雷器殘壓之內，防止配電油浸式變壓器高壓側被按變比感應的電壓所損壞。這屬于正變換過電壓，由于配電油浸式變壓器的低壓側絕緣裕度高于高壓側，所以配電油浸式變壓器雷擊事故常發生在高壓側，尤其是中性點附近，低壓側加裝避雷器，因其往往采用高、低壓架空線，容易受雷擊，35/0.4KV直配油浸式變壓器因其變比大，更應在低壓側加裝一組避雷器，尤其是當35KV線路開路運行，高壓側無避雷器保護時。加裝低壓避雷器后，原來的三點共同接地就成了四點共同接地。
關于油浸式變壓器接地引下線的連接方式：按部頒標準，除設備的接線端子可用螺栓連接外，引下線及接地裝置都應使用焊接，但為安裝方便，通常在電桿下的18~20m處有一個斷接卡，也用螺栓連接。引下線般用扁鋼，但也有采用鋼絞線。鋼絞線與扁鋼的連接應制作接線板，采用雙螺栓相連，以利接觸良好。目前的實際情況是，高壓避雷器接地端分別用鋼絞線接線，三根鋼絞線再連在一起，且都是絞合連接，配電油浸式變壓器外殼的接地線也用鋼絞線與遊雷器接地線絞合，然后再與接地裝置的引上線用螺栓連接，有的也未壓制接線鼻，這些連接都不符合標準的要求，接頭過多，接觸不良建議三個高壓避雷器的接地端用30×4的扁鋼連成一體從中間引下與外殼的接地扁鋼相連，均采用焊接，也不宜在中間設斷連卡，而直接入地與接地裝置進行焊接，低壓中性點直接用扁鋼引至接地裝置與之焊接，扁鋼宜采用30×40mm2。
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