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大口徑球墨鑄鐵管道試壓工藝施工過程中,球墨鑄鐵管道的安裝非常簡單,效率很高,但是管線的試壓是非常麻煩的,需要考慮的因素有很多,例如管道軸向力的計算、承重墩的設計,基礎的設計,以及其他保證措施,如果操作不當,極可能出現質量事故。而對于大口徑的球墨鑄鐵管道試壓也是同行業中比較普遍存在的難點、重點大口徑球墨鑄鐵管道試壓工藝。我單位施工時,根據廠家對球墨鑄鐵管道的性能特點的介紹、參考相關的標準規范和以往的施工經驗,我們根據工程特殊的地理、地質條件,針對大口徑球墨鑄鐵管道的試壓制定了一些實用可靠的技術方案大口徑球墨鑄鐵管道試壓工藝。球墨鑄鐵管的規格
球墨鑄鐵管柔性防水套管的說明
1、當迎水面為腐蝕性介質時,可采用封堵材料將縫隙封堵,;
2、套管穿墻處如遇非混凝土墻壁時,應局部改用混凝土墻壁,其澆注范圍應比翼環直徑(D5)大200,而且必須將套管一次澆固于墻內;
3、穿管處混凝土墻厚應不小于300,否則應使墻壁一邊加厚或兩邊加厚,加厚部分的直徑至少為D5+200;
4、套管的重量以L=300計算,如墻厚大于300時,應另行計算;
5、球墨鑄鐵管柔性防水套管用于與腐蝕性介質接觸時,設計人員應根據介質性質及防腐要求,另行選擇適用的耐腐蝕材料,比如:316L不銹鋼材質等。球墨鑄鐵管柔性防水套管使用注意事項說明:
1、球墨鑄鐵管柔性防水套管一般適用于管道穿過墻壁之處受有振動或有嚴密防水要求的構筑物。
2、套管穿墻處之墻壁,如遇非混凝土墻壁時應改用混凝土墻壁,共澆注混凝土范圍應比翼環直徑大200mm,而且必須將套管一次澆固于墻內。
3、表中DN尺寸和墻厚尺寸可根據用戶需要生產,定貨時請注明通徑、管外徑、墻厚。
將心比心 與用戶一心 以心換心 讓用戶放心。
廊坊安次格瑞管業有限公司一家專業從事 球墨鑄鐵管生產、銷售的大型生產企業,擁有一整套完善的生產運營模。公司擁有十分完善的 球墨鑄鐵管生產線、先進的生產設備。能滿足產品高質量高性能生產要求。同時企業也在不斷地引進世界上先進的工藝技術,引進大量專業的技術人才,企業的技術力量正日趨雄厚,經濟實力也在不斷地發展壯大主要生產產品有: 球墨鑄鐵管,產品暢銷全國各地。我們的服務宗旨:雄厚的實力、優質的產品、低廉的價格、的服務。經營理念將秉承:同樣的產品比質量、同樣的質量比價格、同樣的價格比服務、同樣的服務比信譽!!
提高鑄鐵車削加工效率與穩定性鑄鐵一般分普通鑄鐵與球墨鑄鐵。普通鑄鐵亦稱灰口鑄鐵,其組織中含片狀石磨(圖1a)石墨是固體潤滑劑,有自潤滑作用,故自身耐磨性很好,機床的床身,發動機的缸體等重要零件常用之,但片狀石哪是易剝落的脆性結晶,不耐沖擊,其切屑不能連續伸長,形成崩碎型切屑(圖2)造成切削力不斷波動,在切削過程中產生高頻振動.鑄件表面的粗糙與不平,切削時使刀具產生機械磨損。切屑粘接(Adhesion),熔接(Welding)在刀具表面.切削中也會由此造成磨損及缺損(Chipping)破損(Broken)。
理工藝是面臨的主要問題。分析了合金元素對于合金球鐵組織和性能的影響。
碳和硅是主要的石墨化元素,硅的存在促使鐵素體的量增加。由于球墨鑄鐵凝固過冷傾向大,易產生白口組織,要求具有較高的碳當量。碳當量過高有產生石墨漂浮和石墨粗大的傾向。取碳當量為4.0-4.3%為宜。磷在大直徑軋輥的生產中,是要嚴格控制的元素。在鑄鐵凝固過程中磷的分配系數是0.2,共晶轉變完成后,殘留液相中的磷含量相當高,生成二元磷共晶(Fe3P+Y)或三元磷共晶(Y+Fe3C+Fe3P)。磷共晶分布在共晶團晶界上,呈多角形,性質硬而脆,容易造成應力集中,降低了球鐵的強度、塑性和韌性。所以對于直徑達ψ1350mm的初軋輥來說,磷含量應控制在0.05%以下。硫嚴重影響石墨球化,控制在0.03%以下。錳有利于減少硫的有害作用,并且少量的錳有利于穩定和細化珠光體,但高含量的錳溶入奧氏體和碳化物中,使白口化傾向加大。鉻是強碳化物形成元素,合金球鐵軋輥中,鉻含量超過0.2%,就會出現游離碳化物,并使軋輥硬度升高。溶入基體中的鉻、錳起到強化基體的作用。因此為了使球鐵獲得良好的強度和塑性,鉻、錳元素一般控制在較低的范圍。
山東聊城格瑞球墨鑄鐵管管長一般為多水冷金屬型球墨鑄鐵管單支長度為6米,目前市場主流球墨管均為水冷金屬型球墨鑄鐵管。熱膜鑄造工藝的球墨管一般為單支長度8米,采用此種工藝生產的球墨鑄鐵管一般為大口徑管道。比如DN1000以上。
出口難解過剩進口反增今年1~10月,國內鋼材共出口9200多萬噸,2015年全年出口量有可能為1.1億噸。一方面,國內需求趨減使得鋼鐵產能過剩進一步凸現,鋼鐵產品出口快速增長一方面緩解了國內產能過剩的矛盾惡化;另一方面,在經濟下滑的過程中也在發揮了良好的支撐作用,且目前鋼材出口量占我國粗鋼產能的比例還不到15%,未來出口進一步增長的可能性還是完全存在的,而且在較長一段時間里,月均出口在800萬~900萬噸可能就是一種常態。
而反觀鐵合金進出口,則又是完全另一番景象,鐵合金出口方面,截至9月底,全國出口總量為82.9萬噸,較之去年同期下降17.9%,而全國進口總量為273.45萬噸,較之去年同期增加43.9%,以上數據就可以看出,我國鋼材靠著出口緩解供需僵局,但鐵合金則出口量反降,且不少國外合金傾銷至國內,不僅供需矛盾未緩解,反而加劇了國內供需的窘境。
我的鋼鐵網資深分析師指出,2015年國內鐵合金各品種價格均創出歷史新低,主流品種無一幸免,下游終端需求的減少、鋼材價格的回落,導致鋼廠無限度的下調鐵合金采購價格,而自2013年以來,國內鐵合金行業開始了洗牌的過程,設備大型化、環??茖W化等轉型升級競爭手段在今年的價格暴跌中也失去了競爭優勢。
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