以下是:廊坊市安次區(qū)隔音屏隨時(shí)來廠驗(yàn)貨的產(chǎn)品參數(shù)
品牌 維航 規(guī)格 1970*500mm、2470*500mm（可定制） 芯材 巖棉、玻璃纖維 板材 鍍鋅板 形態(tài) 微孔狀 抗彎強(qiáng)度 強(qiáng) 抗壓強(qiáng)度 強(qiáng) 等級 一級 是否跨境貨源 否 型號 WH-gyp 范圍 隔音屏隨時(shí)來廠驗(yàn)貨供應(yīng)范圍覆蓋河北省、廊坊市、安次區(qū)、廣陽區(qū)、固安縣、永清縣、香河縣、大城縣、文安縣、霸州市、三河市等區(qū)域。 【維航】以匠心打造多元場景產(chǎn)品，涵蓋廣陽波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家極速發(fā)貨、永清波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家實(shí)力優(yōu)品、固安波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家用心制造、三河波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家好貨有保障、文安波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家嚴(yán)選材質(zhì)等。隔音屏隨時(shí)來廠驗(yàn)貨_維航金屬制品(廊坊市安次區(qū)分公司),固定電話:【18762195566】,移動電話:【18762195566】,聯(lián)系人:許小姐,福建省福州市倉山區(qū)蓋山鎮(zhèn)盤嶼路869號。 河北省,廊坊市,安次區(qū) 安次縣，意為“安定和諧之地”。漢高帝初年，始設(shè)安次縣。武后如意元年（692年），分安次置武隆（今永清縣）。1981年，撤銷廊坊鎮(zhèn)，設(shè)立廊坊市（縣級）。1988年，撤銷廊坊地區(qū)和廊坊市（縣級），廊坊地區(qū)改為廊坊市，廊坊市（縣級）改為安次區(qū)。2000年，安次區(qū)劃出南尖塔鎮(zhèn)、萬莊鎮(zhèn)、舊州鄉(xiāng)、北旺鄉(xiāng)、白家務(wù)辦事處及城區(qū)內(nèi)的小廊坊、北大街、北門外新開路街道辦事處和北史家務(wù)鄉(xiāng)的7個(gè)村街，成立廣陽區(qū)。
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隔音屏障是位于聲源與接受者之間的遮擋結(jié)構(gòu)，主要用于阻擋直達(dá)聲的傳播，它是一個(gè)隔聲設(shè)施。隔聲屏障主要用于室外。隨著公路交通噪聲污染日益嚴(yán)重，有些大量采用各種形式的屏障來降低交通噪聲。在建筑物內(nèi)，如果對隔聲的要求不高，也可采用屏障來分隔車間與辦公室。屏障的拆裝和移動都比較方便，又有一定的隔聲效果，因而應(yīng)用較廣。
隔音屏障的分類：隔音屏障根據(jù)材質(zhì)分，主要有:全金屬隔音屏障、全玻璃鋼隔音屏障、耐力板(PC)全透明隔音屏障、高強(qiáng)水泥隔音屏障、水泥木屑隔音屏障等;根據(jù)隔音屏障應(yīng)用環(huán)境，隔音屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。按不同的用途又可以分為這樣幾類:鐵路隔音屏障、公路隔音屏障、城市景觀隔音屏障、居民區(qū)降噪隔音屏障等。
阻性隔音屏障：阻性隔音屏障由前板，后板，側(cè)板構(gòu)成一個(gè)封閉的箱式結(jié)構(gòu)，形成一個(gè)模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板，后板和側(cè)板為孔的鍍鋅鋼板，(從美觀角度考慮，也可用彩色鋼板)。兩層板之間內(nèi)填防潮離心玻璃棉板，吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼，柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。將標(biāo)準(zhǔn)板插入工字鋼之間，用緊固件加以固定，安裝，維修，更換極為簡便。
隔音屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔音屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成隔音屏障。在戶外，隔音屏障通常是用磚、土、混凝土、鋼板或塑料板等建造的墻體。一些臨街的建筑物或圍墻，對于它后面的房屋來說，也起著屏障的作用。在室內(nèi)，隔音屏障可用鋼板、木板、玻璃或塑料板等建造，它的表面也可以再覆蓋吸聲層。如果經(jīng)濟(jì)條件允許，采用吸聲表面，可收到吸聲和隔聲雙重效果。戶外隔音屏障向聲源的一面，有時(shí)也加吸聲材料。
隔聲窗由雙層或三層玻璃與窗框組成，玻璃厚度不同，使用經(jīng)特別加工的的隔音層，隔音層使用的是隔音阻尼膠(膜)經(jīng)高溫高壓牢固粘合組合而成的的隔音玻璃，有效地控制了"吻合效應(yīng)"和形成隔聲低谷，另外在窗架內(nèi)填充吸聲材料，有效地吸收了透明玻璃的聲波，使各頻段噪聲有效地得到隔離。玻璃可以選用普通平板玻璃、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃和汽車用玻璃。
隔聲窗使用的是經(jīng)過特別加工的的隔音層，隔音層使用的是隔音阻尼膠(膜)經(jīng)高溫高壓牢固粘合組合而成的的隔音玻璃，根據(jù)室內(nèi)外噪音情況，可將80分貝的交通噪音降至45分貝以下極為安靜的程度。聲音在通過隔音窗的時(shí)候，要經(jīng)過八層介質(zhì)反射和削減，所以隔音效果，隔音效果在普通隔音窗基礎(chǔ)上再降低10分貝以上。在隔音層之間，夾有充填了干燥劑(分子篩)的鋁合金隔框，邊部再用密封膠(丁基膠、聚硫膠、結(jié)構(gòu)膠)粘接合成的玻璃組件。
廊坊安次維航金屬制品有限公司主營產(chǎn)品 波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家。我們建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶在使用過程中遇到的問題和困難提供專業(yè)的指導(dǎo)和協(xié)助。我們相信，經(jīng)過我們的不懈努力和追求，一定可以與項(xiàng)目承建商互利共贏！公司采用合理的銷售模式。愿我們公司和社會各界 同仁、諸位朋友、尊貴的各位客戶攜手并進(jìn)，共同發(fā)展，同繪新世紀(jì)的宏偉藍(lán)圖。公司堅(jiān)持“質(zhì)量至上、信譽(yù)至上、用戶至上”的經(jīng)營理念。公司的經(jīng)營理念：“同樣的產(chǎn)品比質(zhì)量、同樣的質(zhì)量比價(jià)格、同樣的價(jià)格比服務(wù)、同樣的服務(wù)比信譽(yù)”服務(wù)三保：保證質(zhì)量、保證時(shí)間、保證數(shù)量。服務(wù)宗旨：雄厚的實(shí)力、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價(jià)格。鄭重承諾：保證以好的產(chǎn)品、優(yōu)的質(zhì)量、低的價(jià)格、完善的服務(wù)來答謝新老顧客的信賴。經(jīng)營原則：顧客至上、質(zhì)量優(yōu)良、品種齊全、價(jià)格合理。
聚酯纖維吸聲裝飾板是一種易于銷毀的材料,不會產(chǎn)生廢棄物對環(huán)境產(chǎn)生二次污染。聚酯纖維吸聲裝飾板使用可靠,一方面是材料,不會產(chǎn)生和揮發(fā)有害物質(zhì),另一方面是在多孔性吸聲材料中,具有較大的抗拉強(qiáng)度和抗沖
隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，環(huán)境污染也隨之產(chǎn)生。噪聲污染是一種環(huán)境污染。在城市，交通噪聲對居民的影響大。因此，在噪聲污染嚴(yán)重的地區(qū)，為了保證舒適的生活和工作環(huán)境，有必要使用噪聲板來降低噪聲。隔音板是基于聲波線性傳播的原理，改變聲波傳播方式，達(dá)到降低敏感區(qū)域噪聲的目的。隔音板具有良好的降噪效果，已成為道路交通噪聲污染防治的主要措施。
聲速為340m/s。6.4 聲屏障衰減量的計(jì)算 :求得，δ等效時(shí)間t==（40×500×2.26/（3×340）△Ld值△Ld= 透射聲修正量△Lt的計(jì)算由于TL-△≥10dB，所以此時(shí)透射的聲能可以忽略不計(jì)，則△Lt≈0。本設(shè)計(jì)中，地面吸收聲衰減△LG的由于數(shù)據(jù)不全，可忽略不計(jì)。
材料價(jià)格：由于鐵路聲屏障累計(jì)設(shè)置長度和工程數(shù)量很大，所需投資甚巨，為盡量降低造價(jià)，要求聲屏障材料具有價(jià)廉物美的特點(diǎn)，材料價(jià)格不能太高，否則無法大規(guī)模采用。
防眩性：鐵路聲屏障距離鐵路線距離一般較近，而鐵路列車運(yùn)行速度高，為保證列車的，選取的隔聲材料應(yīng)考慮避免陽光或車燈照射下的反光對列車司機(jī)造成眩目的不利影響。
蜂窩夾芯復(fù)合板有哪些材料特性?蜂窩夾芯復(fù)合材料具有其他單質(zhì)材料及一般復(fù)合材料所不具備的特性,尤其是優(yōu)良的物理力圖13-10蜂窩夾芯復(fù)合學(xué)性能,使其不僅在建筑上而且在車船甚至航空板的構(gòu)造示意圖航天器上獲得廣泛的應(yīng)用。
密度較高,并有裝飾效果,且不需要護(hù)面裝飾材料,其吸聲結(jié)構(gòu)的構(gòu)造簡單。礦棉裝飾吸聲板密度較大,但其厚度較小,由于這種吸聲結(jié)構(gòu)省掉護(hù)面材料,其單位面積的質(zhì)量要比密度較小的玻璃棉和礦巖棉半硬質(zhì)板吸聲結(jié)構(gòu)小,因?yàn)橛行┳o(hù)面裝飾材料的質(zhì)量要比吸聲材料大得多。
因此,一般來說,墻體的隔聲量隨其厚度的增加而提高。伊通砌塊是一種具有細(xì)小泡孔的輕質(zhì)材料,其150mm和200mm厚墻體表面未抹灰實(shí)測的隔聲量如圖11-6所示。從圖示曲線可以看到,隔聲量隨墻厚度的增加有所提高,實(shí)際上從l5mm增加到200mm,即厚度增加1/3,其面密度則從75kg/m2增加到100kg/m2。
隔聲材料的計(jì)算和評價(jià)何謂建筑隔聲材料?隔聲是聲波傳播途徑中的一種降低噪聲的方法,它的效果要比吸聲降噪明顯,所以隔聲是獲得安靜建筑聲環(huán)境的有效措施。根據(jù)聲波傳播方式的不同,通常把隔聲分成兩類:一類是空氣聲隔聲;另一類是撞擊聲隔聲,又稱固體聲隔聲。
天然屏障的性能是確保廢物處置長期的關(guān)鍵因素，它通過阻滯(吸附、擴(kuò)散和彌散)、稀釋和散熱等作用延緩放射性核素抵達(dá)生物圈的時(shí)間并降低其濃度，以達(dá)到處置之目的。
理論上，一般的物體都具有隔音效果，但是我們把平均隔聲量(在無限大的空間中，聲源與被測點(diǎn)之間放一張無限大的材料)超過30dB的板材才稱作隔聲板。隔聲板一般為高密度材料。
隔聲板主要特點(diǎn): 保證吸聲、隔聲效果的前提下，其特點(diǎn)是制作、安裝簡單。用途：道路隔聲屏障，室內(nèi)隔聲屏障，空調(diào)器和機(jī)械隔音屏障等
隔聲量大:平均隔聲量 37dB 。(條件吸音棉 48K, 厚 95 × 高 500 ×長 1000-3000 )；吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù) 0.84。( 條件吸音棉 48K, 厚 95 × 高 500 ×長 1000-3000 )
耐候耐久性:產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品隔音屏障采用耐力板、鍍鋅耐力板、玻璃棉、 H 鋼立柱表面鍍鋅處理防腐年限在 15 年以上。
隔聲板美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線；隔聲板經(jīng)濟(jì):裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時(shí)間，可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。
隔聲板方便:與其它制品并行安裝，易維修，更新方便。隔聲板:吸聲板兩端采用Φ6.2 鋼絲繩連接固定，防止二次損傷，造員、財(cái)產(chǎn)損失。
隔聲板輕便:吸音板系列產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn)，平米質(zhì)量低于 20 公斤，可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷，可降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。隔聲板防火:采用超細(xì)玻璃棉，由于其熔點(diǎn)高，不可燃，完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求，防火等達(dá) A 級。
高強(qiáng)度:結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮風(fēng)荷載。采用 1.0-1. 6mm 鍍鋅板，通過數(shù)控設(shè)備，壓制凹槽以增加強(qiáng)度，使產(chǎn)品抗 10-12 級臺風(fēng)，抗壓 300kg/m2。
防水，防塵:百葉型設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水，防塵，其角度設(shè)為 450度，在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性不受影響，構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施，避免構(gòu)件內(nèi)部積水
隔聲板耐用:產(chǎn)品設(shè)計(jì)已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊和全氣候的露天防腐。產(chǎn)品采用鋁合金耐力板、鍍鋅耐力板、玻璃棉、 H 鋼立柱表面鍍鋅處理。公司保證產(chǎn)品在 15 年內(nèi)不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲效果不降低。
一級屏障(primary barrier):指操作對象和操作者之間的隔離，主要通過生物柜，正壓防護(hù)服等措施防護(hù)。表面處理：全自動靜電噴涂（可根據(jù)需要噴涂各種顏色）
特點(diǎn)備注：高速路隔音墻是什么？高速路隔音墻也成為高速路德航隔音屏障，簡單來說它就變成是高速路上必備一種隔音降噪設(shè)施，它又可以起到防護(hù)作用；目前車流量較大高速路段在經(jīng)過密集居民區(qū)，村莊路段都能夠安裝，為了減輕汽車發(fā)生的噪音污染人們生活。
修建高架橋或立交橋的可行性報(bào)告之前，環(huán)保部門會對項(xiàng)目沿線作相應(yīng)的環(huán)境評估，尤其是對一些噪聲敏感的區(qū)域，如學(xué)校、醫(yī)院、密集居民區(qū)，給出相應(yīng)的建議，如進(jìn)行聲屏障工程降噪，以降低對周邊居民的影響。終，再建議在噪音敏感區(qū)域安裝隔音屏或不予安裝。
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