以下是:橋梁伸縮縫雙向滑動支座適用范圍廣的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 465/米 |
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| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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| 供貨總量 | 10002 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
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| 小起訂 | 10 |
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| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
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| 是否廠家 | 是廠家 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
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| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
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| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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| 加工定制 | 定制 |
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| 產(chǎn)品型號 | C/D/E/F等 |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
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| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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| 質(zhì)保時間 | 50年 |
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| 外形尺寸 | d80型 |
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| 適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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| 工作溫度 | 常溫-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃ |
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| 產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
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| 型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
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| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
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| 用途 | 能保證橋面平坦，讓車輛行駛性能良好 |
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| 功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮，能吸震緩沖(防水性能) |
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| 風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單) |
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| 應(yīng)用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
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| 伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
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| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004（公路橋梁伸縮裝置） |
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| 防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
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以下是:橋梁伸縮縫雙向滑動支座適用范圍廣的圖文介紹
橋梁伸縮縫指為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接上設(shè)置伸縮裝置。要求伸縮裝置在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡易方便。在設(shè)置伸縮縫處。
欄桿與橋面鋪裝都要斷開。（1)、鍍鋅薄鋼板伸縮裝置。在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，當(dāng)梁的變形量在2040mm以內(nèi)時常選用。（2)、鋼伸伸縮裝置:它的構(gòu)造比較復(fù)雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮裝置也宜于在斜橋上使用。（3)、橡膠伸縮裝置。它是以橡膠帶作為跨縫材料。
這種伸縮裝置的構(gòu)造簡單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮裝置。橋梁伸縮裝置指為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接上設(shè)置伸縮裝置。伸縮裝置在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡易方便。
瑞誠工程橡膠有限公司(阿里分公司)投入大量資源拓展研發(fā)團(tuán)隊，實現(xiàn) 鋼結(jié)構(gòu)支座從研發(fā)到生產(chǎn)，以及 鋼結(jié)構(gòu)支座的服務(wù)。我們提供各種創(chuàng)新，高質(zhì)量，具有成本效益的可持續(xù) 鋼結(jié)構(gòu)支座產(chǎn)品以及服務(wù)，以滿足不同地區(qū)不同場景的特定需求。
（1）合理選擇橋梁伸縮裝置、橋梁伸縮縫的類型。以變形量為依據(jù)，選擇合理的伸縮裝置來保證伸縮縫的行車性能和耐久性的關(guān)鍵。橋梁伸縮裝置必須根據(jù)所安裝伸縮裝置的道路性質(zhì)、橋梁類型、伸縮量來綜合考慮道路、橋梁和伸縮裝置整體的特性，綜合排水、防水、方便施工維修和實用性來進(jìn)行選擇。（2）對于設(shè)計和附件進(jìn)行完善。
在伸縮裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計既要考慮伸縮量的大小，工藝的要求和預(yù)埋件的，深度要盡量與主梁板相連接，與橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計相匹配，當(dāng)然也要嚴(yán)格要求伸縮縫兩側(cè)的混凝土和鋪裝層材料的選擇、配合比、密實度、強(qiáng)度等。（3）注意伸縮裝置與混凝土橋面的剛度匹配，采用高標(biāo)號的混凝土作為伸縮縫裝置兩邊的連續(xù)段，為了確保伸縮裝置與橋面剛度匹配。
在設(shè)計時建議在路面定范圍內(nèi)設(shè)鋼筋網(wǎng)。（4）加強(qiáng)橋梁伸縮縫施工的規(guī)范化，確保安裝質(zhì)量。伸縮縫盡管選擇了合理的產(chǎn)品，也完善了設(shè)計，再通過嚴(yán)格施工才能確保工程質(zhì)量。在橋梁施工中，應(yīng)注意與伸縮縫安裝有關(guān)的預(yù)留、預(yù)埋、預(yù)留。做到安裝準(zhǔn)確。安裝溫度好在15~20℃；安裝前徹底清理縫隙中的雜物。
槽口清理尺寸要夠，沖洗要干凈。并且要注意焊接順序，焊接長度應(yīng)滿足規(guī)范要求；（5）加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng)，伸縮裝置都有使用壽命，所以要做好養(yǎng)護(hù)。嚴(yán)禁車輛駛?cè)耄皶r清理縫中雜物，定期檢查伸縮裝置各部位構(gòu)件是否松動，發(fā)現(xiàn)問題解決問題是做好伸縮縫養(yǎng)護(hù)好措施。
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模數(shù)式橋梁伸縮縫的錨固鋼筋問題對于在預(yù)制梁(板)的端部和背墻內(nèi)預(yù)埋伸縮縫錨固鋼筋是在兩種不同情況下進(jìn)行的。一般設(shè)計給定的都是對稱于橋?qū)捴行摹⒃诹?板)端部設(shè)置預(yù)埋鋼筋，則鋼筋在每片梁(板)內(nèi)的預(yù)埋位置都會不一樣，給施工增加了難度，因此錨固鋼筋應(yīng)以對稱于每片梁(板)的中心進(jìn)行設(shè)置，這點在設(shè)計中要充分考慮。在橋梁的施工中要保證錨固鋼筋的作用。僅在澆筑8～10cm厚的橋面板混凝土?xí)r進(jìn)行設(shè)置是不可取的，這實際上沒有讓伸縮縫的定位角鋼牢固地與梁(板)和背墻混凝土聯(lián)結(jié)成整體，形成不穩(wěn)定隱患，需加強(qiáng)伸縮縫的養(yǎng)護(hù)工作。
單組40-80伸縮縫型鋼，強(qiáng)度高。型鋼為齒型結(jié)構(gòu)，增加了伸縮量，提高了行車平穩(wěn)，適用于高速公路及城市道路的橋梁伸縮縫，并能較好地適應(yīng)橋梁的縱向位移。此種伸縮縫的伸縮量為0～120mm，介于80mm與160mm的伸縮量之間，避免使用伸縮縫的伸縮量為80mm的伸縮裝置而造成行車不平穩(wěn)，以及采用伸縮量160mm的伸縮縫而增加工程造價的問題。采用的錨固系統(tǒng)與GQF－MZLⅡ80相同，適用于各種梁端結(jié)構(gòu)，其預(yù)留槽（包括鋪裝層）高度≥150mm。將W型氯丁橡膠伸縮密封條嵌入型鋼內(nèi)，防水、防塵性能佳。
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