| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 商議 |
| 供貨總量 | 不限 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 一天 |
| 無縫鋼管 | 20#、45#、Q345B |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
| 品牌 | 鑫森 |
| 無縫方管 | Q345B、20# |
“造優(yōu)質(zhì) 鍍鋅管，創(chuàng)國際”是鑫森通達(dá)無縫鋼管有限公司(阿里分公司)的堅定信念和永恒追求，向用戶提供優(yōu)質(zhì)的 鍍鋅管產(chǎn)品和完善的服務(wù)是我們對用戶的承諾。 我們將繼續(xù)以高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)和合理的價格及良好的服務(wù)來回報廣大用戶對我們的支持，歡迎國內(nèi)外客戶的光臨惠顧，我們將竭誠為您服務(wù)！
20#普通冷拔無縫鋼管與熱軋工藝的區(qū)別
冷拔無縫鋼管長度一般要短于熱軋無縫鋼管。壁厚方面冷拔無縫鋼管要比熱軋無縫鋼管勻。
無縫鋼管的制造工藝
熱軋（擠壓無縫鋼管）：
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類。熱軋無縫鋼管分一般無縫鋼管，低、中壓鍋爐無縫鋼管，高壓鍋爐無縫鋼管、合金無縫鋼管、不銹無縫鋼管、石油裂化管、地質(zhì)無縫鋼管和其它無縫鋼管等。冷軋（撥）無縫鋼管除分一般無縫鋼管、低中壓鍋爐無縫鋼管、高壓鍋爐無縫鋼管、合金無縫鋼管、不銹無縫鋼管、石油裂化管、其它無縫鋼管外，還包括碳素薄壁無縫鋼管、合金薄壁無縫鋼管、不銹薄壁無縫鋼管、異型無縫鋼管。熱軋無縫鋼管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫鋼管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫鋼管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗。熱軋無縫鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。
熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度
冷拔無縫鋼管：
進(jìn)料——外觀檢查——機(jī)械清理——機(jī)械清理——退火——矯直——管頭加工——酸洗——中和——水洗——鱗化——皂化——拉拔——檢查——切定尺——珩磨——端部加工——矯直——總裝——試壓——裝箱鋼材力學(xué)性能是保證鋼材終使用性能（機(jī)械性能）的重要指標(biāo)，它取決于鋼的化學(xué)成分和熱處理制度。在無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)中，根據(jù)不同的使用要求，規(guī)定了拉伸性能（抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標(biāo)，還有用戶要求的高、低溫性能等。
應(yīng)用：
(1)工程液壓機(jī)械：如液壓汽車吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車等。
(2)煤礦井下液壓支架：目前全國生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家，高精度冷拔管的總需求量約為120萬米。
(3)水電站閘門啟閉機(jī)、模板機(jī)，特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大。
(4)建筑機(jī)械：高空作業(yè)升降機(jī)械，一般建筑的施工修繕也離不開液壓機(jī)械。
(5)石油地質(zhì)管：全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上，年消耗高精度管20—40多萬米、此外還可用本項技術(shù)精整各類鉆桿。
(6)兵器工業(yè)：軍工部門現(xiàn)在用旋壓方法加工槍炮管，旋壓方法生產(chǎn)率低而成本高，用冷拔方法生產(chǎn)則更為合適。
(7)軸承行業(yè)：目前滾動軸承座圈的生產(chǎn)，以圓鋼為原料，切片后經(jīng)沖壓制成。大軸承座圈還將實心棒料掏空來制作，金屬利用率不到40%，迫切需要高精度、軸承鋼厚壁管材。
(8)汽車工業(yè)：95年傳動軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。
(9)航空工業(yè)：鋁合金飛機(jī)起落架管和厚壁鋼管等。
(10)千斤頂行業(yè)：我國千斤頂制造有相當(dāng)實力，出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產(chǎn)企業(yè)目前千斤頂缸多采用實心棒料加工，生產(chǎn)效益低，材料浪費(fèi)高，對高精度冷拔管需求迫切。
(11)其他領(lǐng)域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內(nèi)外復(fù)合管等等均可采用本項技術(shù)生產(chǎn)
可握彎可變形的冷拔無縫鋼管已經(jīng)生產(chǎn)出廠
近幾年，鋼管市場出現(xiàn)了，一種新的無縫鋼管，這就是冷拔無縫鋼管。許多會使用到無縫鋼管的行業(yè)，都開始選擇冷拔無縫鋼管了。因為這種鋼管有著，非常卓越的使用性能。這讓所有的行業(yè)，在使用的過程中，都不會遇到很多麻煩的問題。其次還因為冷拔無縫鋼管，可以適應(yīng)各種后續(xù)的加工。
一般的鋼管，由于自身并不是那么的穩(wěn)定，在加工的過程中，很有可能會出現(xiàn)裂縫，或者是不規(guī)則變形的情況。一旦管道出現(xiàn)了，這樣的一些問題，這會帶來很多后續(xù)的問題。如果發(fā)生變形的部位，只是很小一部分，那么直接將這個部分，進(jìn)行切除就行了。可要是發(fā)生變形的部位，已經(jīng)是非常大了。
想要確保使用的性能，那就必須要更換，一條新的鋼管了。無論是遇到哪種情況，無論是選擇哪一種處理方式，這都是會帶來一定的損失。可如果使用了冷拔無縫鋼管，就完全不會存在，這些方面的擔(dān)心。因為這種鋼管，在制作的過程中，就對于管道進(jìn)行了一定的強(qiáng)化處理。這讓冷拔無縫鋼管本身，金屬的變形變得更加的均勻，同時這可以讓精密鋼鋼管，其中某一個部分，在加工的過程硬化。比如說在變形的部分，產(chǎn)生了硬化之后，就可以讓變形，不會朝著其他，沒有發(fā)生形變的部位擴(kuò)散。這確保了在使用過程中，不會因為管道的變形，可能帶來的危害以及損失。以上簡單介紹了冷拔無縫鋼管的優(yōu)勢所在，有需要冷拔無縫鋼管的可與我公司聯(lián)系！！！！
