| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 產地 | 山東聊城 |
| 材質 | 20#、45#、20cr、40cr、35crmo、42crmo |
| 規格 | 10-133*1-26 |
| 長度 | 散尺或定尺 |
| 運輸 | 陸運、海運 |
“以人為本、質量保障、品質服務、追求卓越”始終是公司立基建業的宗旨和目標。蘭格精密管有限公司(阿里分公司)本著“不斷進取、與時俱進”的思想時時激勵自己，用優異卓著的“誠信”【冷拔鋼管】產品積j i參與國內外的市場競爭。
45#精密鋼管是中碳結構鋼，45#精密鋼管機械性能較好，且價格低、來源廣，所以
應用廣泛。用途：用于制造機械結構、液壓設備、汽車零件執行標準：1、結構用無縫鋼管：GB8162-2008
2、輸送流體用地縫鋼管：GB8163-20083、鍋爐用無縫鋼管：GB3087-2008 4、鍋爐用高壓無縫管：
GB5310-2008（ST45.8-Ⅲ型） 5、化肥設備用高壓無縫鋼管：GB6479-1999 6、地質鉆探用無縫鋼管：
YB235-70 7、石油鉆探用無縫鋼管：YB528-65 8、石油裂化用無縫鋼管：GB9948-88 9、石油鉆鋌專用無
縫管：YB691-70 10、汽車半軸用無縫鋼管：GB3088-1999 11、船舶用無縫鋼管：GB5312-1999 12、冷拔
冷軋精密無縫鋼管：GB3639-1999 13、各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、
40Cr,12Cr1MoV,15CrMo。
另外，還有GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）、GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）、
GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）、GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）、GB/T8713-
1988（液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管）、GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）、
GB/T14975-1994（結構用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）GB/T5035-
1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）、API SPEC5CT-1999（套管和油管規范）等。
無縫管1、生產制造方法按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。熱軋無縫管一般
在自動軋管機組上生產。實心管坯經檢查并表面缺陷，截成所需長度，在管坯穿孔端端面上定心，然
后送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔。在穿孔同時不斷旋轉和前進，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內部逐
漸形成空腔，稱毛管。再送至自動軋管機上繼續軋制。 經均整機均整壁厚，經定徑機定徑，達到規格
要求。利用連續式軋管機組生產熱軋無縫鋼管是較先進的方法。若欲獲得尺寸更小和質量更好的無縫管，
必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯合的方法。冷軋通常在二輥式軋機上進行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的
錐形頂頭所組成的環形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。擠壓法即將
加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內，穿孔棒與擠壓桿一起運動，使擠壓件從較小的模孔中擠出。此法可
生產直徑較小的鋼管。
熱軋無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢后要經過工
作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理后要進行
穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，
貼上標簽、進行規格編排后放置到到倉庫當中。圓管坯、加熱、穿孔、三輥斜軋、連軋或擠壓、脫管
、定徑（或減徑）、冷卻、矯直、水壓試驗（或探傷）、標記、入庫 。無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經
穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。
熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管
外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
