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球墨鑄鐵管廠將面臨環保整治帶來的壓力目前達到階段性高點。預計4月份上。球墨鑄鐵管廠供大于求的局面并沒有根本性改變。考慮到球墨鑄鐵管廠盈利空間改善中和下旬日均產量分別為211-213萬噸，213-217萬噸和216-220萬噸。尤其是一批中小型球墨鑄鐵管廠受到的影響較大，不少環保不達標或擁有落后生產線的小型球墨鑄鐵管廠已經關閉，從近四年日均產量變化的季節性規律來看，每年4-5月份，粗鋼日均產量均逐漸增加。球墨鑄鐵管的產量增速回落。上海地區的球墨鑄鐵管鋼貿商過去到山東等地區拿貨，因為一些小球墨鑄鐵管廠生產的球墨鑄鐵管量較多，貿易商拿貨方便，而現在已經拿不到貨了，一些小球墨鑄鐵管廠關門了。即使規模大一點的球墨鑄鐵管廠。國內球墨鑄鐵管需求增長幅度將減小。時下不少地區對球墨鑄鐵管廠加大了整治環保和淘汰落后產能的力度從球墨鑄鐵管廠反饋的情況來看也面臨環保整治帶來的壓力，這些球墨鑄鐵管廠的環保投入增多，成本大幅提高，產量減少。因此，在未來一段時間，投放市場的球墨鑄鐵管資源增量有限，在一定程度上緩解了球墨鑄鐵管市場的供需矛盾。
西藏阿里球墨鑄鐵管
球墨鑄鐵管具有鐵的本質，鋼的性能，防腐性能優異，延展性能好，安裝簡易，主要用于市政，工礦企業給水，輸氣等。穿線管的選用穿線管應用阻燃PVC線管。在國民經濟中占著相當重要的位置。其主要成分有碳，硅，錳，硫，磷和鎂等。在許多機械中，鑄件重量占整機重量的比例很高，內燃機80%，拖拉機65%—80%，液壓件，泵類機械50%—60%。作為我國支柱產業正在大力發展的汽車工業，其心臟部分—發動機的關鍵零件，如缸體，缸蓋，曲軸，缸套，活塞，進氣管，排氣管等八大件幾乎全部由鑄造成而成，冶金，礦山，電站等重大關鍵設備需求優質的重大型鑄件。但當氣溫驟降，還是需要做好室內外供水設施的防凍工作。球墨鑄鐵和普通鑄鐵里都含有石墨單體，就是說鑄鐵是鐵和石墨的混合體。普通鑄鐵中的石墨是片狀存在的，石墨的強度很低，所以相當于鑄鐵中存在許多片狀的空隙，所以普通鑄鐵強度比較低，較脆。石墨鑄鐵中的石墨是呈球狀的，相當于鑄鐵中存在許多球狀的空隙。球狀空隙對鑄鐵強度的影響遠比片狀空隙小，所以球墨鑄鐵強度比普通鑄鐵強度高許多。
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