每標準節組裝后，外廓尺寸（長、寬、高）的極限偏差為±1mm。每標準節組裝后，側面板與中腰板的對縫處的間隙小于1mm。軌道安裝后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm；同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm。 　　每兩條軌道的平行度偏差為小于1mm；導軌對接處高低差不大于0.3mm。由段組成的低梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m，全長不大于1mm。零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。傳動裝置傳動機構：一般采用機械式全自動脫掛驅動裝置。 　　操作輕便靈活，運行平穩。組合裝配式設計，搬遷和拆裝均不受損。每列架體設有限位及防傾倒裝置，以保障通道內人員的。邊架裝有鎖具，用于整體鎖閉。架體之間的面均有緩沖和磁性密封膠條。頂部有防塵板，底部有防鼠裝置。 　　具有良好的防塵、防鼠、防潮和防火功能。轉動機構采用精密軸承，轉動靈活平穩。層板層距根據需要可自由。比書架或檔案柜的儲存量更多,更系統,而且可節省高達70%以上的空間。這種密集柜不管是性能還是材料上，都非常的值得選擇。

　　采用優質冷軋鋼板模壓成型，表面經除油、去銹、磷化等十道工序前處理，流行色亞光靜電噴粉，高溫塑化而成。防銹蝕性能卓越。架體外觀設計精美，線條流暢、庫房整潔美觀。操作輕便靈活，運行平穩。組合裝配式設計，搬遷和拆裝均不受損。 　　作為一個將現代化檔案管理與大容量密集存放相結合而產生的檔案資料管理方式，密集架一直活躍在檔案存儲管理應用領域的前端。國內檔案密集架廠商不斷成長，所提供的檔案存儲產品也日益豐富起來。智能電動檔案密集架智能化的理念越來越為行業所推崇，在各種信息化工具與檔案資料集中管理的的基礎上，企業與機構將實現“檔案管理大集中”的檔案資料密集存儲模式已成為組織的一項必行戰略而被提到臺前。 　　正是順應這股潮流，軍誠電動智能檔案密集架順勢而生。智能電動檔案密集架，以采取大部制的方式將多個部門檔案資源集中存儲管理，智能密集架結合的數據庫擴展，將企業現有的ErP等相結，分權，分責管理，調閱，讀取。 　　密集架結構要求密集架為裝配組合式結構，主要由立柱、擱板、掛板、側面板、底盤、地軌和傳動裝置等零部件組合而成。每層擱板承重不應少于80kg，每標準節在滿負載的情況下，架體、立柱不應變形。擱板、掛板應可沿立柱的垂直方向自由高度，擱板孔間距為50m應按規定安裝傳動機構、制動裝置等。