預計未來國內高爐和電爐開工率將繼續保持回升態勢，因此國內不銹鋼復合管欄桿資源供應過剩壓力較大，任竹倩認為，各地市場、倉儲、物流自2月下旬陸續復工，市場受宏觀及基本面影響，持續振蕩下行。隨著建材日成交量恢復至15萬—20萬噸。
3月10日價格底部有所回升，但需求與供給矛盾依然明顯，價格再度出現反復，長材強、板材弱，華東地區碼頭倉庫本周已經開始逐步恢復。但有部分倉庫可能直接面對公共衛生事件沖擊，復工時間難以明確。持續延后，需求方面，任竹倩說，疫情蔓延對全球經濟帶來很大沖擊。多數機構預測全球經濟增速較2019年將下降一個百分點左右，這也反向沖擊國內經濟。我國作為全球供應鏈中的重要一環，疫情帶來的逆全球化也對未來經濟發展形成進一步的沖擊，“預計2020年我國不銹鋼燈光護欄需求量將較2019年有所減少，消費量減少主要集中在橋梁防撞護欄行業和汽車、家電等行業，”專家表示。為了應對經濟下行壓力，了減稅降費降準等一系列政策。因土地購置面積同比下降142%。以及新開工面積減少。2019年火的橋梁防撞護欄用鋼需求預計今年將下降。汽車、家電行業受國外疫情影響。預計將呈負增長。

市場成交量明顯恢復，但當前庫存壓力仍然存在。不過可以肯定的是，國內不銹鋼復合管欄桿市場的“至暗時刻”已經過去。新老基建共同發力 拉動“鋼需”增多。國內疫情防控形勢好轉，多數省份新冠肺炎確診病例“清零”，全國企業復工復產漸入佳境，筆者預計，進入第二季度后。隨著有關限制措施的逐步解除，消費和投資活動或將快速反。國內不銹鋼復合管欄桿需求將大幅增長，庫存壓力將顯著減輕。不僅如此。疫情沖擊還強化了逆周期調節。致使基建投資增添新動力。筆者了解到，今年僅“新基建”投資就將達到上萬億元。新老基建共同發力。預計今年內全國基建投資增速將明顯提高，或達到6%以上。有利于拉動不銹鋼復合管欄桿需求及消化庫存，財政部數據顯示，截至3月20日，全國各地發行專項債券10233億元。全部用于鐵路、軌道交通等交通設施建設，以及生態環保、農林水利、市政和產業園區等領域的重大基礎設施項目

即時、準確研判市場走勢，強心、穩預期。以更強的市場理念化危為機，我們應理性面對下業用鋼需求的恢復，4月17日召開的局會議重申“房住不炒”，既意味著房價暴漲帶來的資產價格泡沫將繼續得到抑制，從而保證各項提振消費穩經濟的政策措施更好地落實；也意味著在下一步的調控中不會出現“大水漫灌”式的橋梁防撞護欄強政策。同樣。在疫情防控常態化的背景下，機械、船舶、汽車等主要用鋼行業運行都會出現新的特點、新的變數，的“精準施策”要求不銹鋼橋梁防撞護欄企業更加精準地分析需求變化，更加精準地控制好生產節奏，我們應看到疫情影響下鋼市面臨的困難和挑戰。從庫存來看。今年疫情暴發后，國內不銹鋼復合管欄桿庫存累積周期明顯延長，五大品種不銹鋼復合管欄桿庫存達到歷史峰值。從3月中下旬開始至今，我國不銹鋼復合管欄桿庫存連續5周呈下降態勢。但目前不銹鋼復合管欄桿庫存依然偏高，從價格來看， 季度國內不銹鋼復合管欄桿價格整體下行，中國不銹鋼橋梁防撞護欄工業協會統計數據顯示，中國不銹鋼復合管欄桿價格指數（CSPI）由今年1月份首周的10567點下降至3月份后一周的9695點，低于2019年的低水平（10428點），從出口來看，海外對我國疫情的擔憂導致部分訂單被取消，我國不銹鋼復合管欄桿主要出口地——亞洲和歐洲疫情趨于嚴重。不銹鋼復合管欄桿出口形勢越發嚴峻。統計數據顯示。 季度我國出口不銹鋼復合管欄桿14286萬噸。