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不斷調整優化波形護欄廠家的某些參數，設計出兩種新型的護欄端頭結構.
波形護欄廠家通過調整不同參數來分析護欄端頭的防撞能力，為將來對護欄端頭進行優化設計提供參考
改善路側的對策與理念，以提高路側設計水平，對于緩解當前交通的嚴峻形勢具有十分重要的現實意義。
根據我國國情，研究開發符合我國道路交通的新型高速公路護欄端頭能量衰減裝置，具有重要的理論意義和實用價值。
對于降低車輛在高速公路危險三角區內的事故率方面，冠縣冠昌交通設施科學合理地設波形護欄及其端頭具有重要的實際意義。
目前，我國對高速公路或危險路段上護欄及其端頭的作用和設計重視不夠，直接利用國外護欄原有的波形護欄端頭結構。
雖然在國外的高速公路上，這些波形護欄端頭設計被應用且效果也被初步證實，但對于我國的實際道路條件來說并不完全適合，因此交通事故頻繁發生。
所以，研制適合我國道路條件的護欄及其端頭結構迫在眉睫。波形護欄端頭的研究成果為高速公路事故分析提供了有價值的參考數據。
冠縣冠昌也為高速公路護欄設計人員提出了指導性建議。
鑒于我國經濟的發展，高速公路鍍鋅護欄板設施建設得到了普遍重視。新中國成立以來，中國公路建設進程快速，在新中國成立初期，我國只有8萬千米公路，到2012年年底我國公路總里程已超過423.75萬千米，高速公路里程已達到9.6萬千米，對我國現代化建設的推動貢獻大。
我國現有運輸方式為公路、鐵路、民航、水運、管道五種，公路是其中基本的服務方式。
公路運輸在這五種運輸方式中有著舉足輕重的地位。高速公路發展突飛猛進、如火如荼，這是我國社會進步的一種體現，也是我國經濟發展的產物。
截至2012年年底，我國高速公路形成了更為合理的結構態勢，高速公路網基本實現了東網、中聯、西通的目標。
因此，鍍鋅護欄板新品不斷升級，從根本上了公路運輸在綜合運輸體系中的地位，也帶動我國各個產業的發展，公路運輸業的蓬勃發展，為我國經濟插上騰飛的翅膀。2011年，美國汽車行業雜志Wardsauto公布了機動車保有量排名。
根據這個業內比較靠前的排名，比較汽車保有量在前六的各國公布的交通事故官方數據會發現，中國以6.2萬的死亡人數居一，而和中國的汽車保有量在同一量級的日本則只有4612人因交通事故在2011年死亡。
中國、日本和美國的萬車死亡率分別是8.26、0.64和1.4，中國的萬車死亡率是日本的13倍，是美國的6倍，我國當前交通事故總量比較大，萬車死亡率比較高。
公路波形護欄板彼此拼接并由主柱支撐的接連結構裝置在公路兩旁，給路途帶來了漂亮、整齊的效果，并且，給駕馭員來帶駕馭，維護車輛，削減因事故而形成的危害等效果。
在波形護欄板給咱們帶來的一起，波形護欄板也在不斷地因為各種的要素而形成損壞。形成波形護欄板損壞的原因主要有兩個：
1、天然要素。護欄板裝置在路途兩旁，承受著惡劣的天氣影響，護欄板的表面呈現了不同程度的損壞與氧化生銹。當護欄板發作生銹的時候，會加快護欄板的二次氧化的速度，然后大大削減護欄板的使用壽命時刻。2、人為要素。車輛對其碰撞時，因為波形護欄板有杰出的耐撞性能和吸收能量的效果，既不簡單被撞毀，一起又可對車輛和司乘人員起到很好的維護效果。當路面修理或其它原因需求并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，拓荒通道，便于車輛通行。波形護欄板在維護車輛、人員的搭檔，本身也會遭到對應的危害、危害。
因此在波形護欄板裝置路途后，要定時地進行保養為修理，這樣才能有用的確保延伸波形護欄板的使用壽命。
波形護欄板是一種采國國產用優質冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成，具有阻隔效果的波形護欄板產品，其用與銜接附件與鋼管支柱安定，具有多種色彩。
織造及特色:由絲網擰編而成，具有結實、漂亮等特色。
波形護欄板首要用于高速公路、機場、市政綠地、園林花壇、單位綠地、港口綠地護欄。其產品具有造型漂亮、花色多樣，既起到圍欄效果，又起到美化效果。
本產品具有網格結構簡練、漂亮實用;便于運輸，裝置不受地形崎嶇約束;特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強;價格中等偏低，合適大面積選用。
表面處理方式：比較廉價快捷的處理方式：冷鍍鋅，白色;噴塑，綠色，白色，赤色，黑色，黃色等等;比較遍及的處理方式：浸塑，色彩可選：草綠色，墨綠色，白色，黃色，黑色，赤色等等。
防腐功能效果好的處理方式：經過熱鍍鋅浸塑處理后，能夠終身具有防腐性。
鍍鋅護欄板好品質_云海旭金屬材料(黑河市愛輝區分公司),固定電話:【17768165506】,移動電話:【17768165506】,聯系人:馬經理,工業園。
