20#絎磨管行業轉型升級，兼并重組是重要途徑，市場化是方向，并且要從產業角度提供解決方案。以智能制造試點示范為抓手，逐步探索和形成全行業可推廣、可復制的智能制造新模式。20#絎磨管行業綠色發展水平，實現可持續發展。

首先，兼并重組仍是未來工作重點。推動20#絎磨管行業兼并重組，提高產業集中度、建立高質量供給體系、行業防范風險能力、減輕區域環境壓力是20#絎磨管行業實現高質量發展、規模化效益的必由之路。“十三五”時期，早在2016年工部發布的《20#絎磨管工業調整升級規劃（2016-2020年）》中便對20#絎磨管行業兼并重組和調整布局作了重點要求，在規劃發布前1個多月寶鋼和武鋼完成合并。當前，河北、河南、江蘇、山西、四川等地已出臺20#絎磨管行業發展相關規劃目標。

2016年開始，中國連續三年分別淘汰6500萬噸、5000萬噸及3000萬噸20#絎磨管產能，合計1.45億噸產能已接近1.5億噸的五年目標。同時，2017年上半年淘汰了1.4億噸地條鋼。

2017年，我國20#絎磨管行業按照黨中央國務院的決策部署，深化供給側結構性改革，加快推進轉型升級，行業面貌發生根本性變化。特別是在化解過剩產能這一攻堅戰中取得了令人矚目的成績。

經過開展化解過剩產能工作，我國20#絎磨管產能利用率有所恢復，2017年產能利用率達到76%~77%。中國20#絎磨管產能嚴重過剩的矛盾得到緩解。2018年20#絎磨管行業經營管理出現了前所未有的好局面，經營業績刷新歷史 水平。產能利用率進入合理區間，供求平衡，價格維持在較高水平，企業效益穩步提高。

近年來，中國已經與沿線多個 在高速鐵路、核電、船舶、海洋工程等領域達成合作。這是中國20#絎磨管加快產業轉型、提高國際20#絎磨管產業鏈地位的重要機遇。為此，20#絎磨管工業要“聯姻”下游用戶，20#絎磨管出口的貿易價值，打造全球化產業鏈，絎磨管、液壓油管、珩磨管提高利用國內國外兩個市場、兩種資源的能力；要以自主創新能力為支撐，加快20#絎磨管設備技術由“中國制造”向“中國創造”轉變，推動中國20#絎磨管設備、技術、標準實現國際引領；要以推動跨國20#絎磨管集團建設為重點，推進國際20#絎磨管產能合作，努力提高我國20#絎磨管工業的國際競爭力，保證我國20#絎磨管工業既大又強目標的實現。