密封面的制造材料和加工質量是造成這種情況的原因。密封面質量主要表現在表面是否有裂紋、氣孔和壓載物。否則，人為操作失誤、裝置不合理、保護不到位也是造成電動電動蝶閥密封問題的重要原因，通過合理的管理可以避免。 據介紹，未來10年內，我國將有2萬多千米的輸油管線要建設，其中包括俄羅斯、哈薩克斯坦等跨國輸油管線。另外，繼“西氣東輸”后，我國還要建設2萬多千米的跨國輸氣管線和支線。這些工程大約需要2萬多只大口徑管線球閥和中小口徑球閥、平板閥；還將建設10～20個千萬噸級大型煉油廠，新建、改擴建一批80萬～100萬噸級大型乙烯裝置，已批和待批的50萬～60萬噸/年大型PTA裝置也有十幾套，這將為閥門行業提供一個巨大的市場；大型化肥和合成氨裝置的建設同樣將為閥門制造業提供機遇；另外煤直接液化很可能形成一個新的產業，由于煤直接液化工藝介質工作溫度高、壓力高、固體顆粒含量高，對閥門有很高的要求，將形成一個新興的市場。　　 　　日前從中國通用機械工業協會閥門分會了解到，未來10年內，火電、核電、水電、大型石油化工、石油天然氣集輸管線、煤液化及冶金等重大工程建設配套的閥門新產品，將成為開發重點，可望領跑整個閥門市場的高速增長。　 　　為此，閥門行業應組建企業集團，加大科技投入，開發高、大、精、尖閥門產品；加強產品標準化工作，使標準在數量和水平上跟上形勢發展的需要。　 　　據協會專家介紹，在開發這些閥門新品時，應重視新工藝技術的推廣應用，如開發長輸管線大口徑整體球閥應采用整體焊接技術；為提高閥門密封面耐腐蝕和耐沖蝕性，少數廠家已開始采用超音速火焰噴涂碳化鎢工藝，同時應重視采用納米級材料對密封面涂覆改性，及激光熔覆工藝技術的研制。此外，多年來在閥門行業應用的鈷鉻鎢等離子送絲自動堆焊工藝應繼續推廣以取代手工焊，確保閥門密封面的質量；為實現工程裝置工藝流程的自動化控制，應加強智能型電動、液動傳動裝置閥門的開發；加快研制新的傳動方式如磁力傳動，開發新型密閉式磁力傳動閥門系列，閥桿與填料之間的漏點，使之適用于易燃、易爆、有毒、腐蝕性介質和要求鎖定、避免誤操作的管線上。

按工作溫度分：
高溫。t>450 °C的電動蝶閥。
中溫電動蝶閥。120 C<t<450 ℃的電動蝶閥。
常溫電動蝶閥。一40C<t<120 °C的電動蝶閥。
低溫電動蝶閥。一100<t<一40 °C的電動蝶閥。
超低溫電動蝶閥。t<一100 °C的電動蝶閥。
按連接方式分：
對夾式電動蝶閥
對夾式電動蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。閥門則呈全開狀態。
對夾式電動蝶閥結構簡單、體積小、重量輕。電動蝶閥有彈性密封和金屬密封兩種密封型式。彈性密封閥門，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。
法蘭式電動蝶閥
法蘭式電動蝶閥為垂直板式結構，閥桿為整體式金屬硬密封閥門的密封圈
為柔性石墨板與不銹鋼板復合式結構，安裝在閥體上，蝶板密封面堆焊不銹鋼。軟密封閥門的密封圈為 橡膠材質，是安裝在蝶板上的。
凸耳式電動蝶閥
焊接式電動蝶閥