一般采用珩磨工藝獲得的一種鋼管稱之為珩磨管。在珩磨管的珩磨加工中，使用珩磨工具是比較普遍的，其中比較常用的一種就是珩磨齒輪。
珩磨齒輪是由基體加上磨料來構成的。使用它進行珩磨，主要是為了清理材料表面的雜質及毛刺等，從而來提高表面光潔度。不過，我們在使用這一種珩磨工具時，也是需要注意以下幾點：
1、對于設備的行程應不超過珩磨時的寬度范圍，否則的話，那么就有可能會嚴重損壞珩磨齒輪。
2、在珩磨量的控制上，應將其數值控制在合理的范圍內。而且對于珩磨時間的控制，也是同樣要求，建議是兩分鐘左右。
3、珩磨齒輪的材質，由于比較脆，所以是嚴禁敲打的，以免使其損壞而不能使用了。
關于如何提高珩磨管表面的光潔度這個問題，想要達到目標其實不難，因為可以從珩磨工藝上入手，進而來實現。進一步將，選擇適合的珩磨油石，并控制好粗糙度，使其在正常允許范圍內，那么就能達到上述要求了。
1、脫落切削階段，這種定壓絎磨，開始時由于孔壁粗糙，油石與孔壁接觸面積很小，接觸壓力大，孔壁的凸出部分很快被磨去。而油石表面因接觸壓力大，加上切屑對油石粘結劑的磨耗，使磨粒與粘結劑的結合強度下降，因而有的磨粒在切削壓力的作用下自行脫落，油石面即露出新磨粒，此即油石自銳。
2、破碎切削階段，隨著絎磨的進行，孔表面越來越光 ，與油石接觸面積越來越大，單位面積的接觸壓力下降，切削效率下降。同時切下的切屑小而細，這些切屑對粘結劑的磨耗也很小。因此，油石磨粒脫落很少，此時磨削不是靠新磨粒，而是由磨粒 切削。因而磨粒 負荷很大，磨粒易破裂、崩碎而形成新的切削刃。
大口徑厚壁絎磨管

一般尺寸精度可達IT5～IT6級，表面粗糙度可達0.8～0.1μm，并且能修正孔的幾何形狀偏差。為進一步提高珩磨生產率，珩磨工藝朝著強力珩磨、自動控制尺寸的自動珩磨、電解珩磨和超聲珩磨等方向發展。珩磨機油石工作壓力對珩磨切削性能影響很大，直接影響切削效率、珩磨油石磨損量和工件精度與粗糙度。當珩磨工作壓力大時，珩磨切削量和珩磨油石磨損量都大，加工精度和表面粗糙度也差。珩磨工作壓力小時，切削量和珩磨油石磨損量都小，加工精度和表面粗糙度則好

大口徑絎磨管的生產一般要講過復雜的過程和嚴格的檢驗才能出產，因為它是用于各種機械零件的生產上，所以對于油缸管精度要求很高。隨著科技的不斷發展，油缸管生產工藝在不斷的進步完善，對于油缸管生產效率的提高有很大的促進作用。
2019/10/6 9:24:27      點擊：13
厚壁油缸管目前公司生產品種規格為：內徑直徑30mm—300mm，壁厚為2mm—40mm。技術條件為：內孔精度H5—H10.內孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn, 27SiMn及部分低合金鋼.標準GB8713-88。   絎磨生產主要設備：350噸全液壓預應力高精度冷拔機和150噸各1臺,拔機 行程12米， 拔制力為350噸。并有立式珩磨機2臺，臥式珩磨機2臺。