產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 999999 |
運費說明 | 2天 |
品牌 | 億路通 |
廠家 | 山東億路通新材料 |
材質 | 玻璃纖維絲 |
用途 | 路基增強和地面加筋 |
工藝 | 經編工藝 |
外形 | 網格狀 |
范圍 | 50千牛玻纖土工格柵銷售供應范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 鯉城區、豐澤區、洛江區、泉港區、惠安縣、安溪縣、永春縣、德化縣、金門縣、石獅市、晉江市、南安市等區域。 |
玻纖土工格柵
產品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點,可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域,可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應力分散,延長路面使用壽命,高抗拉強度低延伸率,無長期蠕變,物理化學穩定性好,熱穩定性好,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。
玻纖格柵(簡稱EGA)是玻璃纖維土工格柵的簡稱。選用優質增強型無堿玻纖紗,利用國外先進經編機織成基材,采用經編定向結構,充分利用織物中紗線強力,改進其力學功能,使其具有杰出的抗拉強度。
抗撕裂強度和耐蠕變功能,并經過優質改性瀝 青涂覆處理而成的平面網絡狀材料。其因循類似相容原理,要點杰出其與瀝青混合料的復合功能,并充分維護玻纖基材,極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強,反抗裂縫車轍等公路病害發生,完畢了瀝青路面難以增強的難題。
玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優良土工組成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上,已成為不行替代的材料。該產品是以高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網 狀基材。
經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良功能,廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護 坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。
琉璃纖維土工格柵又稱玻纖土工格柵或經編玻纖格柵,根據鋪貼固定方式不同又分為普通型和自粘型。
玻纖土工格柵是以玻璃纖維為主要材質,采用經編工藝制成的網狀結構,經過特殊涂覆處理而成的加筋土工材料,其網狀結構使集料嵌鎖和限制,**瀝青混合料的承重能力,表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能,能極大地**玻纖土工格柵的耐磨性及剪切能力。
玻纖土工格柵具有抗拉強度高、延伸率低、耐高低溫性能好、無長期蠕變、抗老化、耐堿耐腐蝕等優良性能,廣泛應用于瀝青材質路面的防裂、抗車轍、加筋處理,無論硬性路面和柔性路面皆可適用。與傳統路面相比,能降低造價,延長壽命,防止道路反射裂紋。玻纖土工格柵亦可用于鐵路、機場、水利、堤壩等軟土的增強輔材及路基層的增強。
如在玻纖土工格柵單面涂覆自粘壓敏膠制成自粘式玻纖土工格柵,使玻纖土工格柵一攤鋪即和瀝青路面緊密結合成一體,則能大大簡化施工程序,進一步**施工效率。
玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優良土工合成材料。玻纖土工格柵無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網狀基材,經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經、緯雙向很高的*拉強度和較低的延伸率,并具有、耐低寒、*、等優良性能,廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。
主要用途1. 舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,病害。2. 水泥砼路面改建復合式路面,板塊收縮等引起反射裂縫。3. 道路拓改工程,新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。4. 軟土基加筋處理,利于軟土析水固結,沉降,均勻應力分布,增強路基整體強度。5. 新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫,加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫;
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