以下是:湖北省液壓登車橋哪里的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電話咨詢/臺(tái) |
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發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
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供貨總量 | 1000 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 全國包郵 |
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小起訂 | 1 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
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產(chǎn)品品牌 | 強(qiáng)森機(jī)械 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 6T8T10T12T15T |
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發(fā)貨城市 | 濟(jì)南 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟(jì)南 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | DCQ |
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可售賣地 | 濟(jì)南 |
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產(chǎn)品重量 | 2.5噸 |
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產(chǎn)品顏色 | 按需定制 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
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外形尺寸 | 2.1X11.4 |
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適用領(lǐng)域 | 集裝箱卸貨 |
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產(chǎn)品功率 | 手動(dòng) |
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范圍 | 液壓登車橋哪里供應(yīng)范圍覆蓋湖北省 武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市等區(qū)域。 |
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【15688886618】、【15610101950】。 湖北省 湖北省,簡(jiǎn)稱“鄂”,別名楚、荊楚,中華人民共和國省級(jí)行政區(qū),省會(huì)武漢。地處中國中部地區(qū),東鄰安徽,西連重慶,西北與陜西接壤,南接江西、湖南,北與河南毗鄰,介于北緯29°01′53″—33°6′47″、東經(jīng)108°21′42″—116°07′50″之間,東西長約740千米,南北寬約470千米,總面積18.59萬平方千米,占中國總面積的1.94%。截至2022年12月31日,湖北省轄12個(gè)地級(jí)市、1個(gè)自治州,39個(gè)市轄區(qū)、26個(gè)縣級(jí)市、37個(gè)縣(其中2個(gè)自治縣)、1個(gè)林區(qū)。截至2022年末,湖北省常住人口5844萬人。
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以下是:湖北液壓登車橋哪里的圖文介紹

強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(湖北省分公司)為了贏得更多企業(yè)的信賴與好評(píng),我們還在積j i的引進(jìn)新的【導(dǎo)軌式升降貨梯廠家】生產(chǎn)設(shè)備與技術(shù),爭(zhēng)取能夠?yàn)楦嗟南M(fèi)者所服務(wù)。如今我們也建立了完善的售前售后服務(wù)體系,來為其企業(yè)在施工中遇到問題和困難進(jìn)行指導(dǎo)與幫助。 我公司自成立之初,就以“值得信任的【導(dǎo)軌式升降貨梯廠家】產(chǎn)品質(zhì)量,的工作效率,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平”來服務(wù)于廣大客戶,用好的【導(dǎo)軌式升降貨梯廠家】產(chǎn)品,z u i完善的服務(wù)來回饋客戶對(duì)我們的信任。而我們也愿與各界成功人士一起攜手明天。


湖北 6-8-10-12噸固定式液壓登車橋集裝箱裝車卸貨平臺(tái) 月臺(tái)倉庫物流升降平臺(tái)登車橋固定式液壓登車橋搭接板與平臺(tái)采用整長軸連接,強(qiáng)度高,可靠性好。
二、湖北附近采用進(jìn)口的密封件,,保障液壓系統(tǒng)密封良好,進(jìn)口液壓泵閥,運(yùn)行穩(wěn)定,使用壽命長久;
三、湖北臺(tái)面采用高強(qiáng)度“U”行梁設(shè)計(jì),保障了臺(tái)面高負(fù)載時(shí)不變形。
四、湖北當(dāng)?shù)嘏_(tái)面采用優(yōu)質(zhì)防滑板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害,
五、湖北同城單按鈕控制,操作簡(jiǎn)單,方便,可選配車輪止動(dòng)墊塊,防止車輛過早駛離平臺(tái)。
六、湖北附近選用高腐油漆,具有更好的耐銹效果。
固定式登車橋施工說明
1.先挖一個(gè)地坑。
2.挖引線孔,預(yù)埋電線(用PVC或鋼管包住)孔留在地坑尾部中心位置。
3.將錨釘焊與角鋼的內(nèi)面,地坑三角均需角鋼包邊。
4.坑底底層鋪碎沙子,上層鋼筋混凝土。
5.坑兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩(wěn)固,注意間距。
6.水泥澆注,預(yù)留角鋼位置,預(yù)埋防撞塊厚鋼板。
7.二次澆注,固定角鋼,地坑施工完畢。
8.將固定登車橋放入坑位,通過膨脹螺栓以及焊接將平臺(tái)與坑位緊密連接



湖北固定式液壓登車橋月臺(tái)裝卸貨大載重平臺(tái)集裝箱叉車裝卸貨平臺(tái)升降臺(tái)
固定式液壓登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺(tái)中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺(tái)的上平面呈水平。完全融合于平臺(tái)中,在沒有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時(shí),不會(huì)影響到平臺(tái)上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋?yàn)閺V泛運(yùn)用,也是相對(duì)為快捷的一種登車輔助設(shè)備它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、湖北本地周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定,但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠、湖北當(dāng)?shù)乜焖俚剡M(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。
種類


湖北固定式液壓登車橋。固定登車橋廠家 倉庫物流集裝箱用升降平臺(tái) 上下貨液壓登車橋 它主要作用是貨臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間搭起的一座橋。使叉車便利的行駛達(dá)到裝卸貨的目的,該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高,另一端搭在車廂后緣上,并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化,自動(dòng)調(diào)整高度。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
兩點(diǎn)式的延伸板冠狀結(jié)構(gòu)確保更長的使用壽命和更為平穩(wěn)的操作,按鈕式操作方式使月臺(tái)工作人員更為簡(jiǎn)便、湖北本地地操作和控制,平臺(tái)和延伸板的液壓定位確保更高的可靠性和更少的維護(hù),閥對(duì)自由下落的平臺(tái)提供保護(hù),便于快速清潔的底部結(jié)構(gòu),夜間自鎖裝置提高建筑性,一體化的維護(hù)支撐桿有效支撐平臺(tái)和延伸板,方便維護(hù)保養(yǎng),一對(duì)4"厚防撞塊,達(dá)到ANSI MH30.1-2000載荷測(cè)試的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),一年期部件及人工保修.
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于碼頭、湖北附近站臺(tái)、湖北本地倉庫等地??筛鶕?jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。



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