于型材彎管拉彎工藝特點及要求，1、所謂拉彎即是在給于型材預制拉力(在屈服極限范圍內)的前提下，利用旋轉和靠模改變型材斷面變形中介面(內移)使其塑性變形的過程。 2、關于備料長度：一般情況下備料應是所需彎曲材料的弧長加上工藝段之和，工藝段等于2.1倍的變形寬度(t)，變形寬度(t)等于外半徑(R外)減內半徑(R內)。備料長度=弧長+2.1t，當然具體備料長度可以根據實際情況考慮套裁，以便節省工藝段。 3、關于備料數量：一般情況下應根據不同斷面、不同半徑、不同弧長在實際需要數量基礎上增加1~2支備份，以便做為調試模具用。該備份未考慮材料彎曲后的運輸、加工、安裝等環節可能出現的損失數量。 4、關于材料每支彎曲弧長的要求：通常情況下不應超過弧度角180度。 5、關于材料硬度狀態的要求：當型材彎曲的伸長率滿足變形量要求時應選擇T5狀態(e≤10%)，鋁型材的標準為e≥8%;e=t/R內×=(R外-R內)÷R內×否則應選擇To~T4狀態。當然型材生產廠一般不愿意給客戶生產T1~T4狀態型材。 6、關于型材表面處理要求：通常情況下可以選擇陽極氧化或涂裝后彎曲加工(涂層的伸長率遠大于型材的伸長率);因為型材拉彎時型材與模具之間沒有相對位移，故不會損傷型材。如型材彎曲過程中涂層脫落則是涂層的附著力不足原因造成的，產生附著力不足的原因主要有噴涂前處理不好或加溫不足及加溫時間不足造成。當然為方便運輸和安裝應適當做表面保護。

管路和彎管的設計方案。測試管道設計的實施方案比較簡單快捷。但便捷的根源在于管道和彎管、管接頭等庫比較充足。今天我們就一起來看看生成管路和彎管的條件，各位管路工程設計人員可以根據自己的實際情況建立屬于自己或者企業的管道和彎管庫吧！ 管路和彎管的設計方案 一、轉化成管道標準 1.繪圖2個圓的手稿，各自取名為“直徑”和“公稱直徑” 2.該手稿取名為“管路手稿” 3.拉申一個長短，該“常規－拉申”改成“拉申”，規格取名為“長短”，留意拉申方位。 4.繪制完畢后選擇橫截面,繪制圓形手稿,輸入與名義直徑相同的規格,并命名名名為Filtersketch的名義鉆石 二、 轉化成彎管標準 1.繪圖一定位點弧形，標視角“90”取名“鈑金折彎視角”，標半經“R值”取名為“鈑金折彎半經”，該手稿取名為“彎管弧形”。 2.選一基準點繪圖一個圓，標直徑“φ值”取名“直徑”，并精準定位。 3.應用“掃描儀特點”，并“抽殼”，維持壁厚，即“靠外”抽殼。 4.選前邊繪圖的2個“點”，撤出并選二點轉化成節點，留意點的挑選，及值。 5.顯示信息特點規格。 接管和彎管是管路系統軟件中基礎的2個零配件，搞好后也要在引出來管路的常規零件中設置管路節點，明確聯接方位及分辨管道直徑的規格型號規格。 設計方案時，在裝配線上將常規零件裝進并儲存，鼠標右鍵節點“剛開始管路”根據訪問尋找接管和彎管，有可能要點一下過慮，分辨到后剛開始繪圖三d手稿，進行后發布編寫情況，儲存設計方案結果。