| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 1/噸 |
| 發貨期限 | 2 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運費說明 | 面議 |
| 小起訂 | 1 |
| 質量等級 | 合格 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品品牌 | 賓都 |
| 產品規格 | 齊全 |
| 發貨城市 | 邯鄲 |
| 產品產地 | 邯鄲 |
| 加工定制 | 是 |
| 產品型號 | 齊全 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 50kg |
| 產品顏色 | 灰 |
| 質保時間 | 111 |
| 外形尺寸 | 齊全 |
| 是否進口 | 否 |
| 產品功率 | 齊全 |
| 范圍 | 專業地基下沉注漿定做供應范圍覆蓋內蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區域。 |
查明原因方可恢復施工，4.2.4旋噴過程中，往往有一定量的土粒隨著部分阿拉善漿液沿注漿管壁冒出地面，一般此量小于注漿量的20％，當其大于注漿量的20％或不冒漿時，應查明原因并采取相應措施，4.2.5通過不同地層的分界時。 應對此上，下各不小于0.4m的高度范圍復噴一次以確保質量，4.2.6無論鉆孔或旋噴作業過程中阿拉善地基鉆機的垂直度都必須控制在1.5％以內，以有效防止因鉆在點機傾斜過大產生的加固深度不能滿足設計要求的情況，4.2.7施工中所有材料必須在有效使用期限內。 并經試驗合格方可投入使用，施工的所有原始資料均應保存完整，4.3施工組織該工點引進旋噴設備兩套，每套設備設置一個施工班組，每班組由7~8人組成，技術員1名，負責施工全過程的技術管理工作，包括原始資料的記錄。 質量監督及施工過程出現問題的處理和反饋等，組長1名，負責該機組的指揮，協調各工序以便正常作業，操作工3名，機械工l名，工人2名，采取兩班制作業，每班8h，每套機械每日完成14~18根樁，隨著社會發展建設。
對阿拉善地基加固效果進行評價分析，為今后類似軟土阿拉善地基加固施工提供借鑒，概述工程概況上海軌道交通M8線延吉中路站位于營口路地下，兩側為密集的居民商住區，車站圍護結構設計為800mm厚地下連續墻，標準段開挖深度為14.52m。 端頭井為15.97-16.91m，采用明挖法施工，本工程阿拉善地基均屬第四系河口-濱海淺海相沉積層，主要由飽和粘性土，粉性土及砂土組成，在施工范圍內，各沉積地層厚度，成份，土的物理力學性質及各項指標大致趨同。 總體上呈現地面下3.0m為雜填土；3.0m-8.0m之間主要以飽和粉性砂土夾粘土為主，呈松散性，穩定性差，土質不均勻；8.0m以下均為飽和狀態淤泥質粘性土層，局部夾少量薄層粉細砂及貝殼屑，具有高靈敏度。 高含水量及弱滲透性的特點，車站阿拉善地基土屬中-高壓縮性軟弱土層，車站底板位于層的灰色淤泥質粘土內，該土層超孔隙水壓力為390kpa，均靜力觸探Ps值為0.58Mpa，呈飽和，流塑狀態，屬高壓縮性土，土質較均勻。 詳見表一，阿拉善地基加固設計車站底板位于第層淤泥質粘土層內，根據地質情況為保證施工，在距房屋小于10m的1-5軸，43-46軸，52-60軸段及兩端頭井內采用抽條，分層，快凝，雙液注漿加固，加固后土體強度指標Ps≥1.2Mpa。
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阿拉善專業地基下沉注漿定做
