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領(lǐng)航石油化工()(大慶市分公司)
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領(lǐng)航通用鋰基脂
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汽車保養(yǎng)后噪音變大屬于正常現(xiàn)象,且聲音更多是變化不一定是變大。
發(fā)動(dòng)機(jī)在更換機(jī)油前后聲音的變化主要原因是機(jī)油粘度的變化導(dǎo)致,即使是同型號(hào)機(jī)油在使用前后也會(huì)有很大誤差。
機(jī)油粘度的標(biāo)號(hào)為某W-20·30·40,數(shù)字越大機(jī)油粘度越大,而同樣的機(jī)油在長(zhǎng)期的使用后會(huì)粘度也會(huì)發(fā)生變化,過(guò)程是先降低后升高。
機(jī)油中均含有粘度改進(jìn)劑,機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫惡劣的工況下黏值劑的作用會(huì)越來(lái)越差,機(jī)油的粘度則會(huì)越來(lái)越低;粘度低一般叫做機(jī)油變稀了,在這一節(jié)點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)變大,只是使用中沒(méi)有更換機(jī)油不存在主觀的對(duì)比所以很難發(fā)現(xiàn)。
而在經(jīng)過(guò)這一階段之后機(jī)油粘度又會(huì)逐漸增高,由于發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣或燃燒不充分導(dǎo)致曲軸箱和油道中的油泥逐漸增多,這些油泥終會(huì)與機(jī)油混合;加之長(zhǎng)時(shí)間的氧化機(jī)油品質(zhì)也會(huì)發(fā)生變化,在兩點(diǎn)的共同作用下機(jī)油的純凈度發(fā)生了變化,直接影響就是粘度的升高。
標(biāo)準(zhǔn)為某W-30的機(jī)油在經(jīng)過(guò)5000或10000萬(wàn)公里的使用后粘度可能有35甚至更高,粘度越高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力越大、轉(zhuǎn)速上升越慢,聲音感覺(jué)是有些悶的。而在保養(yǎng)之后機(jī)油即使使用同樣30級(jí)粘度,在加注到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部后機(jī)油的實(shí)際粘度反而降低了。
機(jī)油粘度低發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸運(yùn)行阻力變小,曲軸的運(yùn)轉(zhuǎn)是依靠汽油燃爆后熱能轉(zhuǎn)化的機(jī)械能,阻力越小同樣的動(dòng)力輸出曲軸旋轉(zhuǎn)的速度就會(huì)越快。
這一轉(zhuǎn)速就是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速越高聲音越大是必然的,如果轉(zhuǎn)速升高的速度變化聲音也會(huì)感覺(jué)變大一些,這是保養(yǎng)后普遍會(huì)出現(xiàn)的正常現(xiàn)象。同理在更換機(jī)油之后噪音也會(huì)階段性變化,黏指劑在效果變差的階段會(huì)越來(lái)越大、之后聲音會(huì)來(lái)越小,聲音在機(jī)油粘度的不斷變化中不停改變循環(huán)。
至于機(jī)油粘度的選擇要參考說(shuō)明書的標(biāo)準(zhǔn),建議是30級(jí)為降低噪音使用40級(jí)會(huì)造成動(dòng)力的下降和油耗的升高;不在意噪音也不宜降低到20級(jí),否則粘度降低會(huì)導(dǎo)致飛濺潤(rùn)滑部件油膜的厚度過(guò)低,潤(rùn)滑效果下降會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的異常磨損,還是那句話:只有適合的才是 的,沒(méi)有機(jī)油損耗量增加的狀態(tài)之前不需要改變。