| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議/噸 |
| 發貨期限 | 當天 |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 寶鋼、舞鋼、南鋼、武鋼、攀鋼 |
| 化學成分分類 | 合金鋼板、耐磨鋼板、船板、容器板、高強板 |
| 加工工藝 | 切割下料、打孔、折彎、卷管加工、調質 |
| 執行標準 | GB/T3077-2018、GB/T699-1999、GB713—2014 |
| 常用規格 | 厚6-900mm，寬1500-3880mm，長6000-188000 |
| 性能 | 抗高溫、高壓、低溫，耐腐蝕 |
| 軋制 | 熱軋、冷軋 |
| 范圍 | 17Cr2Ni2MOA板料、管件、鍛件供應范圍覆蓋湖北省 武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市等區域。 |
38CrMOAL鋼板貿易商手持訂單表現良好整體價格存支撐
七月份國內鋼價總體呈現拉漲態勢。不過，從品種的結構以及區域表現上來看，差異較大。冷軋系產品表現良好，熱軋薄板類以及厚板系產品雖價格總，但幅度弱于冷軋系，螺紋系產品價格保持在成本線邊緣徘徊，也使得鋼企的產品結構在向板帶系傾斜，螺紋等長材類產品出現了減量。不過，雖然七月份市場處于高溫、梅雨的季節性淡季，但是現貨鋼市在壓產的強預期下總體呈現強勢拉升，資本市場的拉漲也更為明顯。而除了政策強預期以及資本拉動外，成本的上移也是支撐價格走高的因素，七月份鋼坯含稅成本較六月份上升近200元，直接推高了新一期的成材成本。因此，強預期、高成本支撐了七月份市場，但是弱現實下的工程機械表現弱化也使得下游終端手中備庫不多，資源的積累多集中在了中間環節，也導致了多鏈條產品結構流轉不暢。
進入八月份，壓產的預期仍舊是市場繼續拉漲、推升的主線，而熱卷加征關稅的預期落空也將使得卷板系產品仍將繼續呈現拉升態勢，帶動中厚板系產品呈現明顯的走高。因此，從預期上來看，中厚板價格仍有繼續拉升空間。而壓產也將成為下半年的主基調。不過，下游需求的疲弱仍將拖累市場總體節奏，加之期現正套操作入場對于市場的影響，八月份總體中厚板價格預計有拉升空間，但是總體運行或較為波動。
38CrMOAL鋼板貿易商手持訂單表現良好整體價格存支撐
七月份國內中厚板市場價格震蕩走高。截至7月30日，國內重點城市20mm普碳中板平均價格5762元（噸價，下同），較6月份上漲460元。其中北京、天津、沈陽地區價格月度拉漲520-540元，上海、邯鄲、成都地區價格月度拉漲450-480元，武漢、廣州地區價格月度拉漲350-360元。整體漲幅較為明顯。主流區域普碳中板價格月末運行價位在5700-5800元左右。
2021年7月末，北方地區13家樣本鋼企中厚板產能利用率在81%，7月的平均產能利用率在73%，平均產能利用率較7月份下降14個百分點。
由于近兩月38CrMOAL中厚板市場總體價格表現較其他品種弱化，部分鋼企在7月份減量了中厚板的生產，增量了熱卷和冷軋基料的產量，7月份中厚板總體的產能利用率下降。
不過，在7月份市場提振下，中厚板總體盈利空間釋放，8月份中厚板鋼企排產計劃量增量，預計總體8月份中厚板軋線的產能利用率將增量。
雖然7月份38CrMOAL中厚板價格總體上揚，其他板材系產品相對呈現拉漲，但是在高溫、梅雨當道的7月份市場，依舊呈現的是需求端相對性偏弱的狀態。7月份工程機械領域多產品需求表現下降。據中國工程機械工業協會對23家裝載機制造企業統計，2021年6月銷售各類裝載機12160臺，同比下降8.13%。其中，3噸及以上裝載機銷售11023臺，同比下降11.1%。總銷售量中，國內市場銷量8986臺，同比下降22.1%；出口銷量3174臺，同比增長86.5%。1-6月，共銷售各類裝載機84992臺，同比增長26%。其中，3噸及以上裝載機銷售78316臺，同比增長23%。總銷售量中，國內市場銷量67211臺，同比增長19.4%；出口銷量17781臺，同比增長59%。
而從市場的表現來看，中厚板、熱軋卷板這類產品總體的需求端表現相對偏差，而價格上雖然總體出現上漲，但是仍舊呈現的是猶豫中的拉漲，漲幅弱于冷軋系產品。
2、武安中厚板庫存保持高位 市場仍存壓力
河北地區中厚板主要流通集散地武安市場中厚板的庫存量依舊保持在50萬噸以上，受下游需求表現乏力以及暴雨影響的市場走貨影響，武安地區中厚板庫存連續兩個月保持在50萬噸以上，處于年內相對高位。這也使得7月份的中厚板市場相較于其他強勢品種呈現相對性弱強表現。一方面是需求的乏力，一方面是暴雨影響的資源出入庫，預計短期武安中厚板庫存仍將處于相對高位水平。
38CrMOAL鋼板貿易商手持訂單表現良好整體價格存支撐
20CrNiMO鋼板40CrNiMOA中厚板有沙眼嗎
鋼鐵產業鏈期現貨市場行情波動巨大。在新能源、碳達峰、碳中和等市場交易新變量的引入以及大數據、區塊鏈等新技術廣泛應用的背景下，黑色系大宗商品的市場結構和運行趨勢正在發生著深刻變化。
目前國內財政政策依舊積極，減稅降費逐步落地實施；貨幣政策更加靈活，保持流動性合理充裕。房地產壓力較大，出口增速有望下降，新基建將成為亮點。預計2021年GDP增速有望達到7%—9%。
當前的房地產壓力逐步增強。2021年1—5月，商品房銷售累計同比增速為36.3%，商品房待售面積同比增速為-1.4%。2021年1—5月，房地產開發投資完成額累計同比增速為18.3%，但是土地購置面積同比增速為-7.5%，房屋新開工面積累計同比增速為6.9%，相比于2019年表現不佳。
20CrNiMO鋼板40CrNiMOA中厚板有沙眼嗎
2021年國際國內經濟下行壓力依舊很大，從數據上看，房地產正在逐步進入“減少拿地、加快回款、度過寒冬”的狀態之中。這對螺紋鋼的后期需求有負面影響。
鐵礦石的庫存目前處于中低位。截至7月2日，45個港口的鐵礦石庫存為1.22億噸，處于中等位置。截至7月2日，64家樣本鋼廠的進口礦燒結粉礦庫存為1553.05萬噸，處于較低位。
“較低的港口庫存和鋼廠庫存，旺盛的需求，以及較大的基差，使得鐵礦石一直都是黑色系中的強硬品種。后期由于中國要壓減粗鋼產量，疊加鐵礦石發貨的增加，港口庫存有望見底反彈，價格強勢的局面也將緩和。”他說。
鋼廠的現貨噸鋼毛利中（華東），長流程為-500元/噸左右，短流程為33元/噸。盤面利潤為213元/噸左右。
鋼廠利潤是鋼廠調控生產經營計劃的重要考慮因素。其中，電爐鋼利潤的重要性更加突出。“預計2021年鋼廠利潤將有所復蘇，合理利潤在100-400元/噸左右。”他說。
在行業人士看來，從供需角度看，盡管工部曾明確提出要壓減粗鋼產量，但是在“保供穩價”的政策基調下暫時沒有進一步措施，不過碳達峰、碳中和背景下控制鋼鐵供應是長期主題。需求端，房地產和基建、制造業都表現不佳，期待三季度專項債加快推動發行、以及“金九銀十”的旺季能夠帶來一定的需求增長。隨著鋼鐵行業集中度的不斷，鋼廠對價格的控制能力和下游的引導能力也在不斷加強，1.8億噸的短流程電爐具有很強的供給彈性，會在價格有效擊穿成本線的情況下快速調節供給，從而對鋼價形成一定的托底作用。
20CrNiMO鋼板40CrNiMOA中厚板有沙眼嗎
對于后市，該負責人認為，2021年下半年鋼材價格大概率是寬幅震蕩，更多的是結構性、波段性的機會，而不是方向性的、趨勢性的機會。后期的風險因素在于需求韌性能否持續、是否壓減粗鋼產量、原料價格是否能夠繼續堅挺。
當前鋼材供給端，螺、卷產量均小幅上升。需求端螺紋表需大幅反彈，熱卷表需略有回升。螺紋鋼整體小幅去庫，熱卷繼續累庫。鋼材市場逐漸由旺季轉向淡季，基本面有邊際趨弱預期，但由于政策面恐有調整，市場趨于震蕩，建議觀望。
現貨品種間方面，低品礦漲幅相對較大，中高品礦溢價收窄。庫存和需求方面，本期港口庫存環比減少，鋼廠鐵水產量增長，同時以螺紋為代表的現貨表現較好，鋼廠盈利空間有所恢復。總體上，礦石基本面矛盾較前期有所減弱，若現貨價格保持穩定，期貨仍有補漲空間。
統計局將于近日公布5月居民消費價格指數(CPI)。多家機構預測，5月CPI或維持食品價格向下、非食品價格向上的分化走勢，受翹尾因素影響以及五一假期因素帶動，5月同比繼續回升，漲幅或達到1.5%左右。業內認為，當前大宗商品價格上漲對CPI傳導的影響有限。
財政部政府債務研究和評估中心發布2021年5月地方政府債券發行情況。數據顯示，1~5月已發行新增地方政府專項債券5726億元，完成已下達債務限額的16.51%。盡管自3月“開閘”以來，新增專項債發行逐月提速，但5月份發行規模卻未達到市場普遍預期的二季度發行高峰，發行進度也低于前兩年。
中國生態環境部部長黃潤秋5日在西寧舉行的六五環境日 主場活動上表示，將把實現減污降碳協同增效作為總抓手，推動制定實施碳達峰行動方案，進一步強化降碳的剛性舉措。綜合運用“三線一單”等手段嚴格控制高耗能、高排放項目建設，遏制高碳高排放的舊動能。發展綠色金融，培育綠色低碳技術和產業，激發綠色低碳的新動能。
聚賢豐匯金屬材料(湖北省分公司)座落在天津市武清區北方世紀鋼材城，地理位置優越，交通環境便利。 公司主營： 合金圓鋼，公司以滿意服務、精品工程為宗旨，以技術出眾、領先潮流為信念，以專業專注、誠信務實為商德，以造福人類、產業報國為志向，同八方賓朋攜手共進，描繪更美好藍圖。
黑色系一飛沖天40CrMnMO鋼板現貨市場水漲船高
國內優特鋼市場價格弱穩,45#碳結鋼85mm平均報價5516元，40Cr合結鋼85mm平均報價5696元，與上個交易日價格相同。鋼坯本來就是鋼材，通過加工以后可以用做機械零件，鍛件，加工各種鋼材，型鋼Q345B槽鋼，線材就是鋼坯的作用。
鋼坯是指用于生產鋼材的半成品，一般不能直接供社會使用。 鋼坯與鋼材是有嚴格劃分標準的，不能以是不是企業終產品來確定，而要按全社會統一的標準來執行。通常情況下，鋼坯與鋼材是比較容易區分的，但對于某些鋼坯，與鋼材具有同樣規格和同樣用途的（如軋制管坯），可通過是否供其他行業使用、是否經過鋼材加工工藝過程、是否經過成品軋機加工來區分。
鋼廠方面：凌鋼對華北地區：碳合結、低合金鋼上調20元，齒輪鋼、鉻鉬鋼上調50元。山東地區：碳合結、低合金鋼上調20元，齒輪鋼、鉻鉬鋼上調50元。
市場方面：今日優特鋼40CrMnMo市價弱穩。山東地區主流報價5420-5550元。江浙地區主流報價5400-5580元。中南地區鄭州濟源鋼鐵報價5600元，沙鋼報價5300元。華北地區主流報價5350-5460元。東北地區主流報價5260-5280元。西南地區主流報價5320-5470元。
今日國內優特鋼市場價格弱穩。40CrMnMO鋼板下游仍處于需求淡季，以按需采購為主，貿易商多以出貨為主，受資本市場帶動，現貨商家挺價意愿較強。目前成本端弱勢調整，終端需求跟進不足，下游貿易商多隨行就市，采貨謹慎，市場成交表現偏弱，預計明日國內優特鋼市場價格將會弱勢運行。
本周國內鋼市處于高位區間震蕩模式，周末在利好持續發酵及加碼下，黑色系“一飛沖天”，由于產業邏輯不同，個別品種略顯分化。
其中鐵礦石在鋼廠減產已成定局的情況下呈現三連降， 回歸至1100元關口附近，雙焦雖同處于原料端，但夏季用電緊張、生產等原因造成的供需錯配行情支撐煤、焦呈逆勢上行走勢，焦炭輕易突破前期2750壓力位， 觸及2800元整數關口，焦煤則續創60日新高，突破2100防線。
螺紋期貨 迫近5700元大關，熱卷期貨在周初攻至6060元高點后，缺乏新的驅動，周末未能突破前高，暫時在6000元下方休整。
現貨市場價格“水漲船高”，終端及投機需求一度放量，個別地區惜售情況明顯，隨著價格的不斷拉高以及需求的集中釋放，南方終端采購需求略有放緩，部分大戶出貨減半，北方地區成交尚可。
截至2021年7月23日綜合價格指數達到5795元，比上周末漲0.87%，比去年高43.59%；長材價格指數達到5462元，比上周末漲1.61%，比去年同期高41.17%；板材價格指數達到6068元，比上周末漲0.21%，比去年同期高46.71%。
具體現貨價格方面，截至7月23日國內10大重點城市Φ25mm三級螺紋鋼均價為5311元，比上周末漲102元，比上月同期漲429元。截至7月23國內10大重點城市Φ6.5mm、HPB300高線均價為5836元，比上周末漲87元，比上月同期漲339元。
截至7月23日全國29個重點城市建筑鋼材社會庫存量達到了675.48萬噸，比上周末增0.01萬噸，與上周基本持平，比上月同期增6.1%，而比去年同期低8.72%。
熱軋卷板價格方面，截至7月23日國內10個重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為5804元，比上周末漲11元，比上月同期漲489元。庫存方面，截至7月23日國內29個重點城市熱軋板卷總庫存量達到283.54萬噸，比上周末增5.01萬噸，幅度為1.79%，比上月同期增6.68%，比去年同期高16.77%。
冷軋卷板價格方面，截至7月23日國內10個重點城市1.0mm冷軋卷平均價格為6488元，比上周末漲29元，比上月同期漲371元。庫存方面，截至7月23日國內24個重點城市冷軋板卷庫存量116.97萬噸，比上周末降0.43萬噸，幅度0.37%，比上月同期降0.84%，比去年同期高7.46%。
中厚板價格方面，截至7月23日國內10個重點城市20mm中板價格為5615元，比上周末漲23元，比上月同期漲324元。庫存方面，截至7月23日，國內29個重點城市中厚板卷庫存量達到127.23萬噸，比上周末降1.9萬噸，幅度為1.47%，比上月同期增3.07%，比去年同期高15.09%。
黑色系一飛沖天40CrMnMO鋼板現貨市場水漲船高
