現貨價格指數，即CSI指數，美元現貨62％指數為124.9美元/噸，較上周下降0.9美元/噸；CSI 62％港口現貨進口粉礦指數為892元/噸，較上周上漲7元/噸。具體來看，周初，由于成材端價格偏弱，現貨成交較差以及鋼坯價格下跌，煤炭估值下移等因 素影響，黑色系整體下跌為主，基差點價貿易商活躍度尚可，鋼廠按需采購為主，304L不銹鋼板隨著價格的下降，整體成交尚可。周中后期，隨著成材端下游需求逐步復蘇，下游 開工率和到崗率也逐步增加，市場對于需求好轉仍存期待。疊加鋼材產量增加放緩，總累庫幅度較小，總表需環比延續增加，尤其螺紋增幅明顯，從而看出需求處于 持續恢復中。304L不銹鋼板同時，鐵礦石資源周度發運有所下滑，到港雖受部分船提前到貨影響，到港資源有所增多，304L不銹鋼板但隨著發運階段性下降，預計2月中下旬到港或有減少；另 外，目前鋼廠利潤偏低，但尚未形成負反饋發生，所以在需求逐步啟動下，鐵水產量小幅增加，304L不銹鋼板后期仍有增長空間，對鐵礦石需求仍有所支撐。且目前美金倒掛也對 現貨仍有成本支撐作用。再有，宏觀地產政策持續放松，央行要求實施改善優質房企資產負債表計劃，需求預期好轉。鐵礦石期貨連續三日震蕩上行，現貨價格有所 走高，但整體市場成交相對一般；目前PB粉與盤面基差有小幅收窄，周四盤后收至＋5左右。本周基本面變化不大，鋼廠生產情況相對較好，在到港增加的影響 下，304L不銹鋼板港口繼續累庫；鋼廠生產情況相對較好，鐵水產量小漲至231萬噸左右。另港口庫存仍有累庫，截止目前，據我網統計，全國42個港口鐵礦石庫存1.4億 噸，304L不銹鋼板日疏港量小幅增長至310萬噸左右。本周鋼廠按需采購為主，但隨著資源到港的增加，304L不銹鋼板港口庫存仍現增長態勢。綜合來看, 目前海外發運進入季節性淡季，雖有階段性波動，但仍位于季節性高點，預計目前發運端表現中性，隨著疏港量有所增加，港口庫存后期降庫趨勢逐步增加；需求方 面，鋼廠復產有增加，鐵水產量小幅增加，鋼廠庫存低位，剛需補庫支撐，現貨端情緒尚可。目前鐵礦自身基本面無明顯矛盾，主要是成材端矛盾，成材供應逐步回 升，后期有去庫趨勢，且需求處于底部逐步增加狀態，但需要注意鋼廠利潤現在仍較差，或抑制鐵礦上漲空間，關注下游成材端實際需求變化情況。另外，關注國內 外宏觀因素的影響。整體上，預計短期內進口礦市場或仍寬幅偏強震蕩運行為主。

北京誠通國際貿易有限公司鋼鐵產品部副總經理馬艷杰也表示，隨著需求回暖304不銹鋼板，近期出貨量有所回升，但相較于前兩年下降了25％。這主要是因為目前整體房地產大環境偏弱304不銹鋼板，疊加京津冀房地產基本處于飽和狀態，開發項目少，導致房地產鋼需下降所致304不銹鋼板。河北金田鋼鐵物流有限公司總經理張曉玲則表示304不銹鋼板，年后公司采取“快進快出”的經營模式，因此整體出貨量持續走高304不銹鋼板，僅2月份出貨量就達到了1.4萬噸。進入三月份后，隨著需求的進一步回暖304不銹鋼板，出貨量持續上升，目前公司的出貨量已遠超過去年同期水平。從近期蘭格鋼鐵網調研數據來看，3月份的鋼材出貨量明顯。以北京為例，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示304不銹鋼板，進入3月后，北京建材市場10家大戶合計日均出貨量達到了10275噸，較2月份日均出貨量的5290噸，上升了4985噸，增幅達到了94.23％。市場心態偏樂觀普遍看好后304不銹鋼板期行情隨著“金三”的到來，預期逐漸“照進”現實，需求的逐步回暖，讓市場心態持續向好。張曉玲表示，從石家莊市場來看，今年地鐵、高速、環線等基建項目已經陸續開工建設，304不銹鋼板形成實物工作量，這對于鋼需形成了有力的支撐。