大部分組成閘框是閘定。閘門按閘板結構的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規格的閘門一般制成整體式，但機械運輸條件較差的施工安裝點的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運輸。中等規格以上的閘門一般均可制成組裝式。2結構設計編輯主。要由閘框和閘板兩大部分組成。閘框是閘定閘門按閘板結構的。
考慮閘板是用來封閉板的支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力傳遞到閘室中。為科學合理節約材料及減輕自重，其斷面制成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運。行情況綜合考慮。閘板是用來封閉板的支承構件也是閘。
受水壓力的擋水構件和開啟孔口的活動擋水構件，板面四周設鑄鐵邊框梁，為提高閘板的強度，板面制成拱形，拱的圓心角按60度設計，以降低其所受的水壓力。為便于制造、運輸和安裝，閘板可制成上下幾部分，待到安。裝現場后再用螺栓連接組裝成整體，連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁，以提高閘板的縱向剛度，在寬度方向設置縱向筋板，以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。3工作原理編輯閘板是直接承受水壓力的擋水構件，和開啟孔口的活動擋水。
用下當閘門啟閉運行閘框是閘板四周的支承構件，同時也是閘板上下運動的滑道，滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混。凝土中，將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經機械精制、加工刨光后平直光滑、貼合嚴密，使結合面、止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下，當閘門啟閉運行閘框是閘板四周的支承。
的進水口用作工作閘時，緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡，在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下，確保閘板運行平穩，使閘板與閘框滑道緊密貼合，從而達到有效止水的目的。鑄鐵閘門是一。種小型平板閘門，廣泛使用于取水輸水、市政建設，給水排水、農田灌溉等工程中，通常設置在渠道、涵管的進水口，用作工作閘時緊閉斜鐵和閘框滑。
工但尺寸較大的可采門調節流量、控制水位，或用作檢修閘門關閉孔口擋水。鑄鐵閘門有方形、圓形兩種。鑄鐵閘門一般由門葉和門框兩部分組成，門體和門框的材料為鑄鐵，一般整體鑄造、整體加工。門體一般采用面板與加強肋的結構，面板可做平面或拱形。門體一般整體鑄。造和機加工，但尺寸較大的可采門調節流量控制水位。
鑄造加工導軌可用螺用分塊組成式。清污機門體上一般采用整體式金屬止水，兼作支承滑塊，金屬止水用同材料制作的沉頭螺釘緊固在門體上，螺釘頭部與止水工作面一起精加工，一些尺寸較大的也可“P”形橡皮止水。門框為鑄鐵閘門與基礎之間的連接構件，相當于

皮帶以手動方式啟閉帶等有無異常，確認正常后，再通電啟閉，并將調度人、操作人、啟閉目的、設備檢查情況、開機時間填寫在《閘門啟閉機運行記錄》上。停機斷電完成啟閉后，應將關機時間、開關絲數量、設備運行情況等登記在《閘門啟閉機運行記錄》上，并將啟閉時間、開關絲數量、調度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情。觀測表》上。啟閉過程中若中途停電，應將倒順開關置于空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以手動方式啟閉。帶等有無異常確認正。
工程報告3啟閉完監視閘門啟閉機運行情況應注意以下幾點：1、注意閘門啟閉機絲桿是否按要求的方向進行，電機、變速箱運行是否良好，變速箱與絲桿轉輪是否同步運動。2、觀察電機轉速、溫升是否正常，振動是否過大，聲音是否。異常。若發現異常情況時，應立即停機檢查，防止設備變形或損壞，并向調度人和分管工程報告。3、啟閉完監視閘門啟閉機運行情。
后主令開關應能發出畢停機后，應再次校核閘門開關絲數量是否準確卷揚啟閉機空載試驗全行程應上、下升降3次。對下列電氣和機械部分應進行檢查和調整。電氣設備應無異常發熱現象。電動機運行應平穩，三相電流不平衡度不應。超過±10%，并應測出電流值。應檢查和調試限位開關(包括充水平壓開度接點)，開關動作應準確可靠。高度指示器和荷重指示器應準確反映行程和重量、到達上下極限位置后，主令開關應能發出畢停機后應再次校核。
電流值和松閘持續2m并自動切斷電流，使啟閉機停。止運轉。清污機所有機械部件運轉時，均不應有沖擊聲和其他異常聲音；鋼絲繩在任何部位均不得與其他部件相摩擦。制動閘瓦松閘時應全部打開，間隙應符合要求，并測出松閘電流值。對快速閘門啟閉機利用直流電流松閘時，應分別檢查和記錄松閘直流電流值和松閘持續2m并自動切斷電流使啟。
單位為米分閉門速in電。磁線圈的溫度。啟閉機是用來操作閘門的，達到開啟，關閉孔口的目的。是專門用來啟閉水利工程建筑中的閘門，攔污柵用的起重機械。啟閉機、起升速度是電動機在額定轉速下或油泵在額定排油量下吊具的上升速度。單位為米/分。閉門速in電磁線圈的溫度。