冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高焊接時無塵煙、無飛濺，節能，無需焊絲和保護氣體，焊后殘余應力和變形小等優點，是一種適用性很好的焊接方法。銅鉻合金由于具有較高的強度、硬度，良好的 魯寶成都鋼管
     導電、導熱性及耐腐蝕性，是制備電阻焊電極、金屬模具、大型高速渦輪發電機導條、電動工具轉向器等的優選材料。在發電機導條、電動工具轉向器的加工制造過程中需要對銅鉻合金進行焊接，目前，主要用熔焊、壓力焊和釬焊等方法。在不銹鋼中增加鎳的一個主要原因就是形成奧氏體晶體結構，從而改善諸如可塑性、重慶鋼管可焊接性和韌性等不銹鋼的屬性，所以鎳被稱為奧氏體形成元素。普通碳鋼的晶體結構稱為鐵氧體，呈體心立方(BCC)結構，加入鎳，促使晶體結構從體心立方(BCC) 結構轉變為面心立方(FCC)結構，這種結構被稱為奧氏體。然而，鎳并不是 具有此種性質的元素。常見的奧氏體形成元素有：鎳、碳、氮、錳、銅。這些元素在形成奧氏體方面的相對重要性對于預測不銹鋼的晶體結構具有重要意義。目前，人們已經研究出很多公式來表述奧氏體形成元素的相對重要性，的是下面的公式：? ? 中國20G高壓鍋爐管廠報道: 從這個等式可以看出：碳是一種較強的奧氏體形成元素，其形成奧氏體的能力是鎳的30倍，但是它不能被添加到耐腐蝕的不銹鋼中，因為在焊接后它會造成敏化腐蝕和隨后的晶間腐蝕問題。氮元素形成奧氏體的能力也是鎳的30倍，但是它是氣體，想要不造成多孔性的問題，只能在不銹鋼中添加數量有限的氮。添加錳和銅會造成煉鋼過程中耐火生命減少和焊接的問題。

2017年，中低壓鍋爐管去產能超額完成全年5000萬噸的目標任務。”在盤點2017年全國工業和通業成績時，工業和息化部部長苗圩對鋼鐵行業去產能做出了肯定。  伴隨著中低壓鍋爐管去產能深入推進，鋼價開始逐步回暖，有聲音認為，鋼鐵去產能，可以松松、歇歇了。
  產能置換是控制鋼鐵新增產能的有效手段，也是促進鋼鐵產業結構調整、轉型升級的重要抓手。新的《鋼鐵行業產能置換實施辦法》釋放了怎樣的政策號？下一步鋼鐵去產能是否可以松口氣了？
  “早在2013年10月，出臺《關于化解產能過剩嚴重過剩矛盾的指導意見》，就提出鋼鐵行業嚴禁建設新增產能項目，項目建設須制定產能置換方案，實施等量或減量置換。”中國鋼鐵工業協會發展與科技環保部副主任秦松介紹，2015年工部下發《部分產能嚴重過剩行業產能置換實施辦法》，明確要求產能嚴重過剩行業項目建設必須制定產能置換方案，實施等量或減量置換，在京津冀、長三角、珠三角等環境敏感區域實施減量置換。該辦法有效期于2017年底截止。今年1月1日起，工部新修訂實施《鋼鐵行業產能置換實施辦法》。
  2017年中低壓鍋爐管產能置換呈現爆發式增長。據不完全統計，各地已公示公告了近40家鋼鐵企業產能置換方案，涉及新建煉鐵產能4566萬噸、煉鋼產能5290萬噸。當前，進行有條件備案的冶煉產能一代爐退役期逐漸臨近。同時，按照《產業結構調整指導目錄》，鋼鐵企業通過減量置換技改升級，將小高爐、小轉爐置換為1200立方米及以上高爐、100噸及以上轉爐、電弧爐，也已迫在眉睫。未來一個時期，產能置換的“閘門”作用將進一步凸顯。

     今日開盤，常州低中壓鍋爐管市場價格暫穩。期貨夜盤：29日前期夜盤，期螺01開3331，盤間小幅下滑， 3343， 3325，收3327，跌14跌幅0.42%。期螺反彈略顯乏力，短期漲跌空間有限，投資者可暫觀望。(注：所有主力合約漲跌幅度為與上一日結算價之差)? ? 原料方面，今日唐山普碳150方坯上漲20，報價3390元；唐山瑞豐355mm系列帶鋼價格上漲10，報價3620元。唐山地區焊鍍管廠出廠價格探漲20。當前商家多對反彈無心，市場交投積極性轉差，部分資源高位資源低靠。考慮昨鋼坯尾盤下調10，且商家月底出貨為主，預計今日全國低中壓鍋爐管穩中趨弱。
? ? 今日，上游原材料方坯、帶鋼價格小幅上漲跌，受原料影響管廠上調出廠價格。目前常州鍍鋅管市場價格暫穩，整體成交情況尚可。據鋼貿上反應，近幾日常州當地市場比較活躍，能保持一定成交量。商家對近期市場行情保持較樂觀的心態。庫存方面，按需補貨，維持進出平衡。整體來看，預計短期內常州低中壓鍋爐管市場價格將暫穩觀望運行。

     近年來，城市鋼廠環保搬遷的話題受到廣泛關注。我們梳理沿海各地的有關規劃發現，推動鋼企從內陸向沿海地區搬遷，已成為一些地區解決環保難題的主要手段之一。有業內人士戲稱，2007年太湖“藍藻污染事件”發生后，要求將排放氮、磷等污染因子的企業從太湖流域搬到長江邊。“長江大保護”實施后，要求企業從長江邊搬遷至沿海地區。若今后實施更加嚴格的海洋環境保護，低中壓鍋爐管企業還能搬去何方？
       低中壓鍋爐管鋼企環保搬遷到沿海地區，如果出于優化布局的目的本無可厚非，但如果是“一窩蜂”地向沿海搬遷，就要打問號了。因為單從環保角度看，對企業實施搬遷并不是解決問題的根本辦法，而是將污染從一個地方挪到另一個地方，屬于“治標不治本”，同時搬遷勢必會造成人力、物力和財力的損耗，且搬遷后企業生產經營壓力也會明顯加大。本期《縱深》版推出《“趕海”警惕“一窩蜂”》，圍繞城市鋼廠環保搬遷這一困擾我國鋼鐵工業布局調整的難題展開討論，深入探索鋼鐵企業與城市、生態環境、經濟、就業實現多贏的路徑，同時為鋼鐵行業優化布局提供一些思路。