（1）停立體車庫車區內應采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能通車的轉彎半徑。為了減少車輛轉彎次數，并使通視距離保持在50～80m范圍內，車行道應盡力維持直線形。 （2）與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設施嚴格保持防火間隔。 （3）多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側或者兩端，但這時必須注意作為停車用的體建筑的柱網和結構的處理。 （4）停車設備應遵守一定的角度標準，在設計時應結合停放區的平面形狀，選用進出車更自由、占用停放區建筑面積更小的那一種作為該停放區的停放形式。 （5）、獨立的立體車庫的布局可分為停車區、保修工間區、調度管理區、輔助區。 （6)、地下立體車庫主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標準車確定。 （7)、立體車庫應選在水文地質條件好、出口周圍寬敞、排風口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所，確保避開地下水和特別復雜的地質構造。 （8)、多層立體車庫的選址與停車場的基本相同，唯其地質條件和基礎工程必須符合多層建筑的設計要求。 經過以上的介紹大家應該知道了，建設立體車庫需要哪些相關條件了吧！立體車庫

隨著汽車的數量開始變得巨大，停車變成一件緊張的事情，傳統的租賃停車場越來越難以滿足車主對于停車位的需求，于是利用機械設備的租賃立體車庫開始受到更多人的注意，其五花八門的租賃智能立體車庫更是令人咋舌，下面我們來簡單得看看租賃立體車庫有哪幾個類型。 一、租賃升降橫向移動類型 升降橫向移動類型的租賃立體車庫能夠更加有效的使用空間，同樣空間的利用率超過了傳統的停車庫的5倍以上，并且采用了特殊的跨梁設計的租賃立體車庫，能夠讓車輛出入時更加的輕松，另外升降橫向移動的租賃立體車庫采用了PLC控制模式，智能化的程度相對較高，除此之外其還具備了節能，環保，無噪音，人機互動友好等特點。 二、租賃垂直循環類型 垂直循環在有保障的租賃立體車庫中，屬于比較常見的類型之一，其主要是通過增多進出口的方式，來達到循環停放車輛的目的，節省時間的同時有效的利用了可利用空間。 三、租賃簡易升降類型 簡易升降類型通常可以設立在別墅，工廠和家庭住宅區，可以實現一個車位停放兩輛車輛，并且建設安裝很是簡單，沒有特殊的地面要求，建成后可以隨意遷移，移動，搬遷等。 四、租賃多層循環類型 多層循環類型同樣具有建筑方式靈活，使用空間利用率高的特點，并且車輛的出入口可以根據需要設置在不同的部分，加上全封閉式的管理，能夠對車輛和人員提供非常高的保證。 目前的租賃立體車庫大多是通過機械設備來實現進出車輛，其主要就分為以上這幾種類型，日后可能還會出現很多其他的類型的租賃立體車庫，出現更多類型更多形態的租賃機械停車設備，新出現的設備必將更加智能，更加快速，更加方便。

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