產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
預應力精軋螺紋鋼 | 25精軋螺紋鋼 |
精軋螺紋鋼 | 32精軋螺紋鋼 |
PSB1080精軋螺紋鋼 | 36精軋螺紋鋼 |
PSB930精軋螺紋鋼 | 40精軋螺紋鋼 |
PSB830精軋螺紋鋼 | 高強度精軋螺紋鋼 |
16精軋螺紋鋼 | 精軋螺母 |
天津二廠 | 1米 |
石橫 | 6米 |
廠家 | 0.5米 |
批發 | 鋼管 |
制造 | 汽運 |
橋梁 | 價格低 |
廠家 | 免費驗房 |
銷售處 | 現貨 |
銷售部 | 切割 |
范圍 | 精軋螺紋鋼生產基地位于【天津】,供應范圍覆蓋山東省 棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 蘭山區、羅莊區、沂南縣、郯城縣、沂水縣、蒼山縣、費縣、平邑縣、莒南縣、蒙陰縣、臨沭縣等區域。 |
多種型號,多種規格,另可定做,可滿足顧客的多種需求,歡迎洽談選購。
精軋螺紋鋼以其經濟、便利、質量可靠等眾多優點,廣泛應用于各類工程。建筑業是精軋螺紋鋼應用早的領域之一,現在一些 在建筑施工中已經把精軋螺紋鋼標準化并立法。比如日本,他們在2000年規定,60米以下建筑結構需使用精軋螺紋鋼建造,精軋鋼應用于普通建筑已是行業趨勢。以下是精軋螺紋鋼應用領域:
高層建筑、水利水電大壩、城市輕軌、城市立交、公路橋梁、港口碼頭鐵路橋梁、滑膜間歇推進、重物、塔式建筑、倉庫廠房、橋隧頂推、大型容器及船舶、鋼筋工程、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、軌枕、防磁及防腐工程(纖維錨具)、地鐵、隧道礦頂錨頂、基礎加固、預應力網架、巖體護坡錨固、大型樓堂館所、體外預應力工程、碳纖維加固、先張梁場施工、斜拉索、懸索等。
八、辨別真假精軋螺紋鋼
常見不合格的精軋螺紋鋼,通常會出現以下現象:
1、長度及外徑不符設計要求。
2、出現裂紋。
3、通端螺紋塞規不能順利旋入連接精軋螺紋鋼兩端并達到旋入長度。
4、止端螺紋塞規旋入量超過3P(P為螺距)。
5、止端量規通過螺紋小徑。
九、精軋螺紋鋼筋施工注意事項
精軋螺紋鋼及錨固體系施工流程,包括備料、制作無粘結精軋螺紋鋼筋段,安裝錨固體系,澆注混凝土,張拉、錨固,封錨等工序。其施工方法簡便,在操作時應注意的事項:
1、張拉前檢查預留孔是否通暢,波紋管內是否有漏漿現象,若有漏漿堵塞管道時,則務必清理干凈。尤其是孔道兩端錨墊板的喇叭口部位,必須要清理干凈。由于波紋管與錨墊板的連接,只能連接在錨墊板小端的直段孔內,不能進入喇叭口內,所以喇叭口內,若有多余的波紋管也應掉。
2、工具錨與工具錨之間的鋼絞線不能交叉,以確保錨固質量。
3、油泵、油壓表、千斤頂等工具,在使用前要進行配套標定.在使用過程中,如果出現油壓表被磕碰,或更換新表,應該重新進行標定。當張拉伸長量與設計量偏差較大時,應該檢查壓力表是否準確。千斤頂嚴禁空載加力。
4、精軋螺紋鋼環夾片要妥善保管,嚴格避免防潮、防銹,尤其是夾片齒部分,如果出現嚴重銹蝕,則必須停止使用。此外,錨環夾片使用時也要避免粘上泥砂。
5、鋼絞線不能有嚴重銹蝕現象。若有浮銹、麻點現象,鋼絞線的強度會受到影響,張拉時容易出現斷絲觀象。在張拉錨固區,應將鋼絞線上水泥漿泥砂、浮銹清理干凈,避免影響錨固質量。
6、使用精軋螺紋鋼時,一定要在工具錨夾片外錐面涂上一層石蠟,以便張拉后退錨。
十、精軋螺紋鋼行業趨勢
以精軋螺紋鋼和線材為主的修建鋼材,占著我國鋼材出產的半壁河山。200年以前,小型材的比重在25%從下;2001年今后,隨著世界制造業向我國的轉移,我國板管帶材產銷所占的比重逐漸添加,而修建鋼材所占比重逐年下降。2001-2007年,我國精軋螺紋鋼產量由2001年的4389.7萬噸(小型材產量),增加到2007年的10136.6萬噸,但占鋼材產量的比重,由28.0%下降到18.0%。受經濟危機影響,2008年螺紋鋼產量為9512.1萬噸,比2007年稍有下降。據國度計算局新數據顯示,2009年1-9月螺紋鋼累計產量為9003.37萬噸,增加27.50% 。估計2009年精軋螺紋鋼產能約為13324.79萬噸,實踐產量約為12128.22萬噸。1.我公司主要生產銷售精軋螺紋鋼筋的力學性能符合GB/T 20065-2006 《預應力混凝土用螺紋鋼筋》,天津萬弗萊鋼,精軋螺紋鋼筋廣泛應用于大型水利工程、精軋螺紋鋼系列:PSB830精軋螺紋鋼,PSB930精軋螺紋鋼,PSB1080精軋螺紋鋼。 2、精軋螺紋鋼錨具系列:精軋螺紋鋼螺母、精軋螺紋墊板、精軋螺紋鋼連接器,精軋.工業和民用建筑中的連續梁和大型框架結構,公路、鐵路大中跨橋梁、電站及地錨等工程。它具有連接、錨固簡便,粘著力,張拉錨固可靠,施工方便等優點,而且節約鋼筋,減少構件面積和重量。
在目前的工程環境中,掛籃結構中精軋螺紋鋼的應用是非常重要且缺一不可的。 精軋螺母也稱精軋螺紋鋼螺母,是精軋螺紋鋼錨具中的常見配套產品之一。今天,主要講述下精軋螺母與鋼筋連接中防滑的效果與方。預應力混凝土用螺紋鋼筋(也稱精軋螺紋鋼筋)是在整根鋼筋上軋有不連續的外螺紋的大直徑、高度、高尺寸精度的直條鋼筋。40精軋螺紋鋼錨具
2. 精軋螺紋鋼主要為φ15mm—φ50mm規格,度級別為:PSB500、PSB785、PSB830、PSB930和PSB1080。HRB500Z(原德標BSt500S)主要用于火車軌道板,PSB785-1080系列主要用于高速鐵路、公路、橋梁礎在的建設 。
40精軋螺紋鋼錨具此與炮孔錨具施工安裝相比,具有錨具施工安裝效果好、工效高、進度快、消耗少等優點。在淺基的短樁錨具施工安裝中常采用此。復雜錨具施工安裝也叫“定向錨具施工安裝”,是通過一定的技術措施,嚴格控制能量和規模,使錨具施工安裝的聲響、振動、區域以及破碎物的散坍范圍,控制在規定的限度之內。精軋螺紋鋼系列:PSB830精軋螺紋鋼,PSB930精軋螺紋鋼,PSB1080精軋螺紋鋼。 2、精軋螺紋鋼錨具系列:精軋螺紋鋼螺母、精軋螺紋墊板、精軋螺紋鋼連接器,精軋.在城市和工廠往往需要復雜一些舊的橋梁建筑物或構筑物,如:樓宇、廠房、煙囪、水塔以及各種基礎等,常采用復雜錨具施工安裝。
3.主供使用單位用工程有:中交集團各公司、中鐵建總各公司、中鐵工總各公司、中化建各公司、中煤建安、中色建各公司、中建各公司及省市區路橋建設單位。產品名稱:縛度精軋螺紋鋼筋產品類別:棒材產品牌號:HRB500、PSB785、PSB830、PSB930產品規格:φ20~φ32執行標準:GB/T20065-2006或技術協議主要用途:大型橋梁的連續梁和橋梁中的掛籃以及高邊坡、水電站大壩、電站等工程錨固 精軋螺紋鋼筋以屈服度劃分級別,其代號為“PSB”加上規定屈服度zui小值表示。
40精軋螺紋鋼錨具
3.先進精軋螺紋鋼筋:主要用于檢測涂層、管道、金屬、板材等材料結構特性評估。4.實驗室材料用精軋螺紋鋼筋:主要用于土工、水泥、混凝土、瀝青、巖石及集料試驗。5.公路橋梁精軋螺紋鋼筋:主要用于公路、碼頭、機場、鐵路、橋梁現場的檢測。按照幾何形狀分類,也就是根據肋的截面形狀及肋的不同的間距進行分類。三、精軋螺紋鋼筋優點精軋螺紋鋼筋在當今的工程建設中應用是十分廣泛和有效的,足夠保障整個工程的順利實施,廣泛應用于大型框架結構、大型水利工程和工業和民用建筑中的連續梁,電站、公路、鐵路大中跨橋梁及地錨等工程。4.本公司是一家專業從事“加工、銷售精軋螺紋鋼及配件”、“鋼板開平、加工鋼結構預埋件”、“銷售建筑用材料(包括鋼材、水泥等)”且集倉儲、物流于一體的綜合性鋼材貿易企業。
萬弗萊鋼(臨沂市分公司)主要經營 鋼塑復合管。 我們注重質量,確保公司出去的每一件產品都是保質保量的;我們也看重中價格,并且努力使客戶獲得優惠的價格;同時我們還注重服務,我們相信客戶需要的不僅僅是產品。期待與您長期合作,也希望與您合作愉快,真誠為你服務。
高強度精軋螺紋鋼筋的生產方法,鋼坯材質為中碳低合金鋼,工藝流程為轉爐冶煉→鋼包釩合金化→LF精煉→全保護澆鑄→鋼坯檢查→加熱爐加熱→控制軋制→軋后控制冷卻;其中連鑄過程采用130mm↑[2]小方坯全保護澆鑄;軋制過程開軋溫度950-1100℃,精軋入口溫度800-950℃;軋后采用兩段式或三段式分級控制冷卻方式,出一冷段溫度控制在700~850℃之間,出二冷段或三冷段上冷床回火溫度PSB785控制在600-700℃之間,PSB830控制在570-670℃。經上述方法首次在國內一火成材采用130連鑄方坯生產出性能優良的高強度精軋螺紋鋼筋。
高強度精軋螺紋鋼筋是在整根鋼筋上無縱肋,聯系: ;橫肋連續右旋(HTB500Z除外)布置的大直徑、高強度、高精度尺寸的直條鋼筋,該鋼筋在任意截面都能通過帶有內螺紋的連接器進行連接或擰上錨具進行錨固,錨具和軸向連接器可以順利旋轉。產品具有連接、錨固簡便,粘著力強,張拉錨固可靠,施工方便,節約鋼筋,減少構件面積和重量的優點。
精軋螺紋鋼主要為φ15mm—φ50mm規格,強度級別為:PSB500、PSB785、PSB830、PSB930和PSB1080。HRB500Z(原德標BSt500S)主要用于火車軌道板,PSB785-1080系列主要用于高速鐵路、公路、橋梁基礎在的建設 。
我公司經銷的高強度精軋螺紋鋼筋,已在國內許多大的鐵路,公路橋梁中采用。主供使用單位用工程有:中交集團各公司、中鐵建總各公司、中鐵工總各公司、中水集團總隊、中化建各公司、中煤建安、中色建各公司、中建各公司及省市區路橋建設單位。品名稱:高強度精軋螺紋鋼筋