汕尾陸豐防撞護欄的組成：橋梁護欄的分隔功能：橋梁通過橋梁護欄可以將將機動車、汕尾陸豐本地非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、汕尾陸豐本地非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通序。防撞護欄的阻攔功能：橋梁通過橋梁護欄可以阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求橋梁護欄有一定的高度，一定的密度，還要有一定的強度。防撞護欄的警示功能：橋梁通過安裝防撞護欄使防撞護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到交通事故的發生。汕尾陸豐防撞護欄的美化功能：橋梁通過防撞護欄的不同材質、汕尾陸豐本地不同的形式、汕尾陸豐本地不同的造型及不同的顏色，達到與道路環境的融洽和協調，起到美化橋梁、汕尾陸豐本地美化環境的作用。

汕尾陸豐防撞護欄欄桿可以劃分橋梁河道防護，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、汕尾陸豐當地防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、汕尾陸豐當地橋梁中央分隔帶護欄和人行、汕尾陸豐當地車道分界處護欄。由于汽車與混凝，波形護欄相撞時，在瞬間沖擊荷載的作用下，汕尾陸豐波形護欄基本上不移動、汕尾陸豐當地不變形，碰掩過程中的能量吸收一是靠汽車本身的塑性變形，二是靠汽車與波形護欄之間的摩擦接觸，三是靠汽車沿著波形護欄的爬高和汽車行駛方向的改變，而汽車行駛方向的改變則有利于使汽車恢復到正常行駛方向，所以混凝土波形護欄的截面形狀和尺寸(高度、汕尾陸豐當地寬度等)直接影響 碰撞的效果.目前，國內外混凝土波形護欄一般都采用上、汕尾陸豐當地下雙截面的結構形式，其下截面較緩，用于抬升汽車，將動能轉化為勢能，減緩沖擊速度，而其上斜面較陡，用于攔截汽車跨越波形護欄。碰撞事故中，混凝土波形護欄對車輛的沖擊很大，不利于乘員的.目前僅在一些十分危險的路段使用。