我公司是一家專業研發、生產、銷售新型隧道逃生管道、輕型逃生管、懸掛式隧道逃生管道、鋼制防腐逃生管、鐵路隧道逃生管道、公路隧道逃生管道，地下通道逃生管等物資及配套設備的高新技術企業。公司研發的新型逃生管道重量輕、抗沖擊、耐壓韌性好，拆裝搬運方便、設計合理，榮獲多項技術，為隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障！

懸掛逃生管道要求

我公司生產隧道逃生管道，新型隧道逃生管道，鋼制逃生管道。新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運方便，為隧道應急救援提供可靠保障！

  我公司高性能的隧道逃生管道，已經在隧道行業應用便受到了一致好評，在和鋼管的抗沖擊對比試驗中， 隧道應急逃生管道完勝鋼管，成為隧道逃生領域的新寵。

懸掛逃生管道要求

逃生管道在施工鋪設時，盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生管道。我公司隧道逃生管道可重復使用，管道理論壽命在100年以上。

隧道逃生管道對管材的要求：

1. 隧道逃生管道盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。

2. 對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業。

3. 要保證逃生管道厚度不小于10毫米

4.隧道逃生管道徑不小于60cm

5. 每節管長宜為3米/根或6米/根

6. 隧道逃生管道可手動拆卸，連接牢固

隧道逃生管道設計美觀、標識清晰。隧道逃生管道材質要求嚴格，系數高，檢驗嚴謹，工程監理不可忽視。

4.施工單位應選擇有資質的單位，開展隧道超前水文地質預報和量測，超前地質預報和量測單位要預報和監測質量，同時及時準確反饋給進入。

5.在隧道爆方面，要有專項施工方案，成立隧道小組，配備足額人員。

6.施工單位應按規定制定應急救預案，建立應急救援隊伍，配備應急救援人員等，定期組織應急逃生演練施工、監理、設計單位。

7.在有條件的情況下，推行機械化作業，以減少作業人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規范管理，嚴禁無關人員。

為了防止在隧道里面的施工人員遇到塌陷時沒有辦法逃脫，設置的逃生管道能夠保證他們在遇到危險時能夠及時脫險逃出，我們公司是專業生產超高分子量聚乙烯隧道逃生管道，我們歡迎大家來中雄管業參觀考察！！

隧道逃生管道是根據人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利的理論設計，以超高分子量PE作為主要材料制作而成的多應用與各類隧道的應急逃生管道。管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。

超高分子量聚乙烯逃生管道的材質

1、由、丁二烯單體在催化劑作用下，聚乙烯合而成的平均分子量在250萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。我公司生產的新型逃生管道規格為φ800×30mm，每節長度3米，每米重量69.7公斤（鋼管每米重量210公斤）。

2、鋼管材質，鋼制逃生管，使用時間較低，抗老化，耐腐蝕，內外防腐，防氧化等性能比不上超高分子量聚乙烯逃生管，所以不建議使用，鋼制逃生管道的規格：φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm。

3、玻璃纖維材質，規格630*14mm,由于性價比不如以上兩種，所以市場上常用的是超高分子量聚乙烯逃生管。

隧道逃生管道是以超高分子量PE為主要材料，采用特殊的擠出機和特殊設計的模具將超高分子量PE連續擠出成型的。這種管材綜合性能優越，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為極高值，可長期在-169至+80℃條件下工作，被稱為令人驚異的工程塑料！

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道不僅具有優異的綜合性能，還具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性，抗壓性，耐磨損，抗老化，輕質性，且耐化學腐蝕，衛生等，在國外被稱為“神奇的塑料”因此，它有很廣泛的用途：交通運輸，農業，冶金化工等等有很高的應用前景。

目前國內生產超高分子量聚乙烯逃生管的廠家主要有河南洛陽中雄管業，洛陽中雄管業有限公司是一家集設計研發、生產加工、銷售于一體的高新技術企業。專業生產超高分子量聚乙烯管道、鋼襯超高分子量聚乙烯管道、超高分子量聚乙烯油井內襯管道、有豐富的經驗和好的產品，譽，品質，始終是中雄追求的目標，超高分子量聚乙烯管道已經在國內各大冶金、礦山、電力、化工等企業應用多年，已經得到廣泛認可。