小口徑無縫鋼管重量計算公式:(外徑-)＊]＊0.02466 ＝ kg/米(每米的重量) 小口徑無縫鋼管一般規格： 外徑在（6mm-89mm）之間的大家習慣稱之為小口徑無縫管、黃岡英山因為他的直徑比較的小。 在（1mm-12mm）其實還可以分為：小口徑厚壁無縫管、黃岡英山當地小口徑薄壁無縫管。 無縫鋼管的規格通常用外徑＊（單位：mm）表示。無縫鋼管按生產方法可分為熱軋無縫鋼管和冷軋（撥）無縫鋼管兩大類。熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、黃岡英山合金鋼管、黃岡英山同城不銹鋼管、黃岡英山當地石油裂化管、黃岡英山本地地質鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、黃岡英山附近低中壓鍋爐鋼管、黃岡英山附近高壓鍋爐鋼管、黃岡英山合金鋼管、黃岡英山附近不銹鋼管、黃岡英山本地石油裂化管、黃岡英山本地其它鋼管外，還包括精密鋼管、黃岡英山同城碳素薄壁鋼管、黃岡英山本地合金薄壁鋼管、黃岡英山附近不銹鋼薄壁鋼管、黃岡英山當地異型鋼管等。熱軋無縫管外徑一般大于32mm，.5-75mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。在管道工程中，管徑超過57mm時，常選用熱軋管，管徑小于57mm時常用冷拔（軋）管。

各種狀態的無縫鋼管的性能和一般的適用如下： 冷加工/硬（BK）的鋼管是通過正常或變形量的成品道次冷加工生產的，不進行熱處理，具有高尺寸精度和高的抗拉強度、黃岡英山本地低的延伸系數。一般用于制造摩托車零件，如減震器滑柱。 冷加工/軟（BKW）的鋼管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產的，不進行熱處理，具有高尺寸精度和較高的抗拉強度、黃岡英山本地一定的延伸系數（10-15％）。一般用于制造汽車零件。 冷加工后應力退火（BKS）的鋼管是在冷加工后進行低溫、黃岡英山快速熱處理，具有較高尺寸精度和稍高的抗拉強度、黃岡英山附近一定的延伸系數（15％以上）。一般用于制造各種機械零件。 退火（GBK）的鋼管是在冷加工后進行正常、黃岡英山同城完全的熱處理，具有正常的尺寸精度和正常的抗拉強度、黃岡英山延伸系數（20％以上）。是常用的狀態，適用范圍廣。 正火（NBK）是在冷加工后進行完全的熱處理后進行控制冷卻，具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉強度、黃岡英山延伸系數（20％以上）。油井管就是這種狀態。 另外，鋼管廠的鋼管售價與交貨狀態關聯性不大，主要是看規格、黃岡英山同城精度、黃岡英山同城長度要求。