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| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 電議 |
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| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 建筑業施工資質服務網絡覆蓋山東省 棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 歷下區、槐蔭區、天橋區、歷城區、長清區、平陰縣、濟陽區、商河縣、章丘區等區域。 |
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資質的費用是多少？資質具體多少錢差不多都是固定了的，不同的只是各個資質公司要的價錢不同而已，但是出入應該不是很大。企業如果資質找資質公司，資質公司會收一定的費用，各個公司的要價都不相同。其中人員社保按 規定交，需要多少費用按每個資質需要的人員計算，要交3個月，建造師和八大員等每個資質公司的要價可能也不一樣，因為他們在市場上收證的時候收證的費用不一樣，但是出入不大。
企業在咨詢資質公司時，可以問下資質公司他們企業需要的資質的報價是多少，費用是多少，建造師、八大員等多少錢一本，這些都可以咨詢。其中，費用是資質公司幫企業資質的酬勞，一級建造師4萬一年，二級建造師1.5萬一年，八大員半年1500，技工證1000，企業如果覺得公司的這些貴的話，企業可以用自己的，不需要公司的證也可以。人員社保企業需要自己給他們交。
企業想要，主要注意下資質公司的費用就可以了，其他人員的出入不算大。當然企業想找公司不僅要看價格，還要看售后服務，有的資質公司幫企業完資質后就不管企業了，也有一些資質公司給企業資質遲遲辦不下來。因此，企業資質時應當找那些老資質公司，他們在資質這領摸爬滾打多年，擁有豐富的資質經驗，專業的業務人員。一般的資質5個月左右就能下來，困難一點的資質需要8個月左右
二十五、港口與海岸工程專業承包資質標準
37.1 一級資質標準
37.1.1 企業資產
凈資產 8000 萬元以上。
37.1.2 企業主要人員
（1）港口與航道工程專業一級注冊建造師不少于12 人。
（2）技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有港口與航道工程專業高級職稱；工程序列中級以上職稱人員不少于 35 人，其中港口與航道工程、機械、電氣等專業齊全。
（3）持有崗位的施工現場管理人員不少于 20人，且質量員、員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人（含施工船員）不少于 50 人。
37.1.3 企業工程業績
近 5 年承擔過下列 5 類中的 3 類工程的施工，工程質量合格。
（1）沿海 5 萬噸級或內河 2000 噸級以上碼頭；
（2）5 萬噸級以上船塢工程；
（3）水深大于 5 米防波堤工程 600 米以上；
（4）沿海 20 萬平方米或內河 10 萬平方米以上港區堆場工程；
（5）1000 米以上圍堤護岸工程。
37.1.4 技術裝備
具有下列 4 項中的 2 項施工機械設備：
（1）架高 60 米以上打樁船；
（2）200 噸以上起重船；
（3）排寬 40 米以上鋪排船；
（4）總裝機功率 2000 千瓦以上挖泥船或 100 立方米/小時以上砼攪拌船。
37.2 二級資質標準
37.2.1 企業資產
凈資產 4000 萬元以上。
37.2.2 企業主要人員
（1）港口與航道工程專業一級注冊建造師不少于 7人。
（2）技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有港口與航道工程專業高級職稱或港口與航道工程專業一級注冊建造師執業資格；工程序列中級以上職稱人員不少于 25 人，其中港口與航道工程、機械、電氣等專業齊全。
（3）持有崗位的施工現場管理人員不少于 15人，且質量員、員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人（含施工船員）不少于 30 人。
37.2.3 企業工程業績
近 5 年承擔過下列 4 類中的 3 類工程的施工，工程質量合格。
（1）沿海 1 萬噸級或內河 1000 噸級以上碼頭；
（2）1 萬噸級以上船塢工程；
（3）水深大于 3 米防波堤工程 300 米以上；
（4）500 米以上圍堤護岸工程。
37.2.4 技術裝備
具有下列 3 項中的 2 項施工機械設備：
（1）架高 30 米以上打樁船；
（2）80 噸以上起重船；
（3）4 立方米以上斗容挖泥船。
37.3 三級資質標準
37.3.1 企業資產
凈資產 800 萬元以上。
37.3.2 企業主要人員
（1）港口與航道工程專業一級注冊建造師不少于 4人。
（2）技術負責人具有 5 年以上從事施工技術管理工作經歷，且具有港口與航道工程專業中級以上職稱或港口與航道工程專業一級注冊建造師執業資格；工程序列中級以上職稱人員不少于 8 人。
（3）持有崗位的施工現場管理人員不少于 10人，且質量員、員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人（含施工船員）不少于 20 人。
（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成本類別資質二級以上標準要求的工程業績不少于 2 項。
37.3.3 技術裝備
具有下列 3 項中的 2 項施工機械設備：
（1）打樁船；
（2）起重船；
（3）2 立方米以上斗容挖泥船。
37.4 承包工程范圍
37.4.1 一級資質
可承擔各類港口與海岸工程的施工，包括碼頭、防波堤、護岸、圍堰、堆場道路及陸域構筑物、筒倉、船塢、船臺、滑道、水下地基及基礎、土石方、海上燈塔、航標與警戒標志、棧橋、人工島及平臺、海上風電、海岸與近海等工程。
37.4.2 二級資質
可承擔下列港口與海岸工程的施工，包括沿海 5 萬噸級及內河 5000 噸級以下碼頭、水深小于 7 米的防波堤、5 萬噸級以下船塢船臺及滑道工程、1200 米以下圍堤護岸工程，以及相應的堆場道路及陸域構筑物、筒倉、水下地基及基礎、土石方、海上燈塔、航標與警戒標志、棧橋、人工島及平臺、海岸與近海等工程。
37.4.3 三級資質
可承擔下列港口與海岸工程的施工，包括沿海 1 萬噸級及內河 3000 噸級以下碼頭、水深小于 4 米的防波堤、1 萬噸級以下船塢船臺及滑道工程、800 米以下圍堤護岸工程，以及相應的堆場道路及陸域構筑物、水下地基及基礎、土石方、航標與警戒標志、棧橋、海岸與近海等工程。gzmjqyglzyxgs 廣州明建企業管理咨詢有限公司官方網站：jzzzisorz.com
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首先，說一說價格下降的部分。
2018年底，住建部對資質的手續和材料做了簡化，先是去掉八大員考核指標，然后又降低了部分資質的人才數量標準，比如監理資質甲級人數統一降到乙級的標準，砍掉了整整10個指標。這些人員所省下的社保、工資或其他費用，少說得有一二十萬。
另外就是材料的簡化，這其中主要的內容是告知承諾制的實行。告知承諾制下，以前繁瑣的材料簡化為薄薄的承諾書，建筑企業上交承諾書后，一個月左右就能得到審批結果。這樣一來，在做材料上耗費的精力就大大節省，實地考核成為能否拿到的關鍵。
| 02 | 上升 |
現在再來說一說價格上升的部分。
告知承諾制下，主管部門會在下發后六個月內，派出專家組實地核查，考察內容包括業績、人員、設備等。傳統的審批模式中，書面材料重于實地狀況，以后這個情況會發生反轉，因此建筑企業要在人員、設備上下更多真金白銀的功夫。
另外，隨著建筑行業“掛證整治”的深入推進，持有的人員供應量開始收緊，價格也水漲船高。據了解，遼寧等地區的價格已經上漲1萬左右。以后，全職人員將成為建筑企業的優先選項，企業在工資和社保上的支出會更加多。
這樣一來，雖然建筑企業在材料上的花費下降了，但在人才維護上的花費卻大大上升。在未來一段時間里，各地會出現不同的波動，建筑企業提早了解市場價格，有利于掌握主動權，防止價格虛高和避坑。
至于不同地區到底是個什么樣的價位，還得結合各方面因素進行分析。有資質意向的，請后臺私我哦！
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