目前，對于國內的GB8162結構管來說，適度控制產量或許是一個穩妥的做法。專家對“去產能化”的看法，成為鋼鐵業的未來趨勢的基本判斷。現在，就是要抓好落后產能淘汰、加快兼并重組和完善行業退出機制等，這是行業扭虧的關鍵。在需求基本面上，7月份的鋼市可能進一步疲軟；由此產生的鋼材去庫存化繼續降速；或將導致鋼價繼續易跌難漲，但筆者不排除部分中間商在此期間逢低冒險抄底所致的短期價格反彈行情出現。 未來需求面是否會好轉，從當前的經濟形式來看，我們實在難以抱太好的預期，中國鋼鐵現貨網分析師認為，7月份初期即將發布的6月份全國制造業PMI指數繼續下滑的可能性較大；同時我國GB8162結構管的出口方面在5月份大幅高升之后，因為面臨的西方經濟形勢不佳及歐美等貿易國不斷推行的各類鋼材反傾銷調查，勢必高位回落；暫時難以緩解國內鋼材的供應壓力。這種局面，迫使很多鋼鐵企業把目光轉向對傳統物流模式的改革上，因此供應鏈管理和現代物流體系的建設為當務之急，這是因為物流與供應鏈相結合，可以促進整個生產結構得到改善，有利于GB8162結構管企業獲得競爭優勢，減低物流成本，獲得可觀收益。也有專業的市場人士人為，近年來GB8162結構管漲價幾乎沒有停止，這是促使鋼鐵企業成本上升的主要原因之一。筆者看來，這只能是外部原因，企業虧損還是要從內部找原因。多年來，從政府層面的淘汰落后產能，加快行業轉型升級的政策導向看，應該是沒有錯的，企業沒有做好，應該被打板子的。綜上所述，我國GB8162結構管市場已經進入需求基本面更弱的夏季，前期一系列的宏觀經濟刺激計劃尚需時間籌備，短期難以形成實質需求；同時加上行業內部資金緊張狀態未解；鋼貿商在月底季度末還貸、回款等資金要求大增，但鋼貿商在貸款融資方面依然十分的困難，借高利貸維持經營者大有人在。行業內資金流動性緊缺也使得鋼貿商對囤貨賭后市行情的可能性明顯弱化，中間商交易難以在市場低迷期托市，造成GB8162結構管價格始終平靜似水，而庫存占壓資金需要及時得到套現，現貨市場降價出貨的意愿十分強烈。在如此情形下，高庫存、高產量壓頂，疲軟的需求難以夯實市場基本面的支撐點，盡管鐵礦石、鋼坯等原材料成本暫時堅挺，但也難以持久；我們大膽預期未來7月份的GB8162結構管價格依舊整體表現易跌難漲趨勢，繼續震蕩筑底的可能性較大。

     可能大部分的人對于結構管的了解并不多，而它在我們的日常生活中的使用也不是很多，一般來說它多是用于機械或者是機器中的結構件，是一種較為重要的結構件。通常來說結構管是使用高質量的碳素結構鋼制作的，并且為了提高鋼的強度，我們通常會在這種鋼中適當的加入一種或者是幾種不同的合金元素，這樣不僅會提高鋼的強度，對于它的韌性和淬透性能都是有著不錯的提高的。鋼在制成之后通常還會進行調質、化學熱處理、表面淬火等熱處理，然后才會制作成圓、方、扁形狀的鋼材， 加工成我們所使用的結構管。
?    如果要對結構管除銹的話，一般來說我們有著以下的這幾個方法：1、清洗。使用溶劑、乳劑清洗結構管的表面，以此來達到去除油、油脂、灰塵、潤滑劑等有機物的目的，不過這種方法并不能夠除去高壓鍋爐管表面的銹、氧化皮、焊藥等，因此多是作為輔助手段使用。2、工具除銹。這種方法其實就是使用鋼絲刷等工具對鍋爐管的表面進行打磨，從而去除松動或翹起的氧化皮、鐵銹、焊渣等。這種方法除銹的效果并不是很理想達不到防腐施工的要求。3、酸洗。這種方法是我們使用較多的方法，我們使用化學和電解兩種方法做酸洗處理，能夠有效地將結構管表面的銹給干凈。

國內結構管鋼價開始演繹超跌反彈行情，上周五初現企穩跡象，本周一便迫不及待的上沖；現貨結構管市場商家借助期鋼的膽氣，一日多次拉漲，顯得肆無忌憚；部分品種鋼價一日漲幅超過60元/噸，建筑鋼材相對強于板材市場。在現有的條件下，鋼價反轉不易；上游供應高位壓力下，雖市場庫存壓力持續下滑，但依然明顯高于去年同期的鋼企庫存必然壓制鋼廠調價，從而影響市場；加上資本市場的不確定性左右期鋼，期鋼臉色難以捉摸，市場心態也就難穩，加上終端需求面的泥濘難解；成本上的進口礦雖在反彈，然鋼坯漲厚急跌也表現出對成材支撐的無力，在市場炒作得不到有效的成交跟進后，鋼價還有繼續下跌空間。
 鋼市短期似乎還沒有見底的覺悟，每天看到鋼價下跌就會覺得很沉重，而現實往往是現實，沒法像奧特曼打怪獸一樣分分鐘滿血復活再來個絕地反擊。好不容易這兩天在鋼坯的超跌反彈之后，鋼市開始有了一點起色，但反彈行情還沒來得及正式上演就戛然而止；目前下游需求無明顯改善，鋼市低迷狀態難改。在產業困局長期未解的情況下，結構管行業"大洗牌"趨勢將逐漸加快。前途是光明的，道理是曲折的，目前國內鋼鐵市場仍深陷低迷，必須化解產能過剩、推進兼并重組、加快轉型升級才能迎來行業的新時代。雖然這些道理大家都懂，但行業兼并重組的成功案例依然寥寥。寶鋼集團董事長徐樂江在2014中國鋼鐵技術經濟高端論壇上表示，“我們現在還沒有一個公平、公正和法制的市場環境，無論是稅收還是環保方面，市場環境都不成熟。今天誰去兼并重組、去收購，誰就會垮得快、死得早”。將結構管行業所處的現狀闡述的很清楚。
 

        結構用鋼管有熱軋無縫鋼管和焊接鋼管。結構用無縫鋼管按《結構用無縫鋼管》（GB/T8162-2008）規定，分熱軋（擠壓、擴）和冷拔（軋）兩種。熱軋鋼管外徑為32-630mm，壁厚為2.5-75mm；冷拔鋼管外徑為5-200mm，壁厚為2.5-12mm。焊接鋼管由鋼板或鋼帶經過卷曲成型后焊制而成，分直縫電焊鋼管和螺旋焊鋼管。直縫電焊鋼管外徑為5-508mm，壁厚為0.5-12.7mm，應符合《直縫電焊鋼管》（GB/T3793-2008）的規定。低壓流體輸送用焊接鋼管也稱一般焊管，俗稱黑管，規格用公稱口徑的毫米數表示，應符合《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T3091-2008）的規定。
結構用無縫鋼管GB/T8162-2018主要用于一般結構和機械結構。其代表材質（牌號）：碳素鋼20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
結構用不銹鋼無縫管（GB/T14975-2002）是遍及用于化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐侵蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫管。
結構鋼管是因其用途不同而分為的無縫鋼管種的一種。
☆ 結構用鋼管的計算方法 ☆
結構鋼管的計算方法: 結構鋼管的重量=0.25×π×(外徑平方-內徑平方)×L×鋼鐵比重
其中：π = 3.14 L=結構鋼管長度 鋼鐵比重取7.8
所以，結構鋼管的重量=0.25×3.14×(外徑平方-內徑平方)×L×7.8*如果尺寸單位取米（M）則計算的重量結果為公斤（Kg）
冷拉冷拔區別
所謂冷拔，就是在不加熱的情況下對20#結構鋼管共建用冷拔機拔長，優點是不用在高溫下進行，缺點是殘余應力較大，且不能拔得太長冷拔可提高韌性和抗拉強度得到較好的力學性能。
  冷拔（軋）無縫鋼管流程：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。
冷拉工藝和冷拔工藝的區別：
冷拉工藝和冷拔工藝是20#結構鋼管冷加工的兩種不同的方法，兩者并非一個概念。冷拉工藝指在20#結構鋼管材料的兩端施加拉力，使材料產生拉伸變形的方法；冷拔工藝是指在材料的一端施加拔力，使20#結構鋼管通過一個模具孔而拔出的方法，模具的孔徑要較材料的直徑小些。冷拔工藝加工使20#結構鋼管除了有拉伸變形外還有擠壓變形，冷拔加工一般要在專門的冷拔機上進行。經冷拔加工的20#結構鋼管要比經冷拉加工的20#結構鋼管性能更好些。

     天津市恒永興金屬材料銷售有限公司是集加工經營于一體的大型企業。常年經營優質管材、板材、不銹 鋼、型鋼等各類鋼材產品，本公司銷售的產品規格、材質比較齊全，常年庫存千噸以上。所售產品均來自ISO9001： 2000國際質量體系認證和 級壓力管道元件制造許可注冊企業，中石化、中石油、 電力公司網上采購單位及 資源市場成員單位，公司以質量和信譽在國內廠礦企業中樹立了良好的形象。經過多年的積累，公司與成都無縫鋼 管廠、鞍山鋼鐵集團無縫鋼管廠、包頭鋼鐵集團無縫鋼管廠、衡陽、冶鋼、天津無縫管廠組建了現貨銷售中心，建 立了良好的合作關系。
   公司擁有大型無縫鋼管專用倉庫，各種起重設備，運輸車輛，形成了配套齊全的倉儲、加工、配送體系。
   公司經銷寶鋼、成都、天津、冶鋼等國內各大鋼廠生產的無縫鋼管，備有Φ6-824×1-75mm計5000多個規格的 電力用管、高壓鍋爐管、石油裂化管、低中壓鍋爐管、流體管、結構管、管線管、化肥專用管以及從德國、美國、 日本、意大利、西班牙進口的各類合金鋼管。常年備有現貨資源。并與國內兩大鋼管生產商——攀鋼集團成都鋼鐵 有限責任公司和天津鋼管有限責任公司建立了長期友好的合作關系，成為了這兩大鋼管廠的鋼管銷售代理商之一。 近年來，公司銷售量約50萬噸，本著走多元化發展之路的思想，公司同時銷售焊管和鋼板。
  產品主要包括：結構管、流體管、低中壓鍋爐管、船用管、空心抽油杠、石油裂化管、高壓鍋爐管等，產品暢 銷全國各地，并遠銷美國、德國、日本、新加坡、韓國等20多個 。
   我們一貫秉承“品質、信譽、服務”的經營理念，在未來的日子里，我們將以更優質的產品、更周到的服務期 待與各界朋友攜手共創輝煌！

       20#結構管價格的 點已過，但仍在底部運行。自今年一月份起，受 宏觀經濟調控影響，行業整體的盈利水平增速進入下行通道。近期 出臺了經濟刺激政策，宏觀經濟下行速度有所放緩。基于此判斷，我們認為20#結構管市場盈利低點會在今年的六月份，但由于今年上半年20#結構管市場的整體高景氣度導致盈利基數較高，因此預計7月份市場的同比降幅比較明顯，價格或將仍然在底部運行。20#結構管市場的高庫存抑制價格回升。自今年年初開始，20#結構管企業開工率普遍下調，但由于銷售疲軟，庫存水平仍然維持在較高水平，我們認為在目前弱需求的狀態下，產成品庫存被動積累的過程將在較長時間持續，直至銷售在政策刺激下回升。但由于生產20#結構管用的原材料價格的大幅下跌，一定程度上減輕了企業的成本壓力，保證20#結構管價格的基本水平緩慢回升。在上述背景下，我們不難發現致使20#結構管市場形成“高庫存、低價位”的原因，其一是受相關政策的推動，宏觀經濟的層面下行速度過慢，并未能達到庫存消耗的預期效果；其二是因為原材料價格的大幅回落放大了大宗化學品產能擴張的壓力，使其價格下跌幅度較大。
        為什么鋼鐵行業再受到利好政策的推出后，16Mn結構管市場還是如此的蕭條呢？目前，隨著市場經濟的程度提高，其對調控政策的敏感性在下降，因此表現在實體經濟上，不太可能出現政策一松、經濟馬上就能夠起來的局面。既然大家都認為16Mn結構管市場還沒有到真正企穩的階段，那么后期的市場并非如你所愿得到回轉，更多的可能是很難超前展開強勁的反彈。那么致使政策不能得以實施的原因是什么呢？首先就是16Mn結構管市場信心不足，而影響信心的核心就是經濟底尚未出現，從一季度到二季度，再到三季度，預期中的經濟見底時間一再被推遲， 公布的7月寶鋼的價格調整計劃，表面上是對16Mn結構管價格進行了下調，實際上基本層面并為改變，這讓商家的信心被不切實際的價格調整計劃摧毀殆盡。其次，16Mn結構管市場缺乏明顯的利潤空間。如今的16Mn結構管市場供給過剩，需求不足，進入了供大于求的“買方市場”，上游的生產成本過高，下游的需求量不足。這些種種原因使得商家無可奈何，如果不出貨就會造成庫存堆積，可由于上游出廠價格的控制，想要以高利潤的價格成交，這只是一種奢望。像16Mn結構管這樣的產品隨處可見，你不做，別人也會做，就是這樣的市場競爭使得市場利潤沒有了空間。 ，終端需求不足，鋼價炒作不易。盡管時下體現出供給過剩、需求不足的特征，但不要為了一己之欲，而破壞了市場的規范運行，胡亂的報價，讓市場價格的“虛擬”成為陰影。總之，16Mn結構管價格由市場的需求而終定價格，這將逐漸變成現實。
        從目前的經濟形勢看，七月的GB8162結構管價格還將出現探底的走勢，由于6月底處于半年財務周期，企業回款壓力比較大，加之前期鋼廠定價沒有優勢，只有加速拋售庫存，壓低市場價格后來獲得一個比較好的結算價格成為眾多貿易商的 選擇。所以七月上半月還會延續六月底的鋼價走勢，加速探底。七月的市場經濟政策很有可能會繼續降低存款準備金，銀根還將有一定的放松，只有適度放松的銀根才能緩沖經濟下行的壓力，資金面的寬松不是問題，關鍵是下游需求何時才能真正啟動？在端午節期間，筆者關注到這么一個消息，7月1日起，新的出口退稅政策就將正式施行。調整后的出口退稅新規，包括擴大生產企業收購貨物出口退稅范圍、部分出口貨物由征稅調整為免稅、退稅申報期限由90天調整為長470天、增加出口貨物免稅管理的內容、取消小型企業和新發生出口業務企業12個月審核期規定等。目前詳細調整稅則號筆者沒有掌握，但如果一旦將原有的GB8162結構管從0退稅增加到5%將對鋼材出口有巨大的推動作用，近期貶值趨勢明顯，兩者一結合，國內資源的外流將直接減輕市場庫存壓力，對國內市場的正常價格秩序的恢復起到正面作用，也為國內GB8162結構管行業“調結構”贏得了時間。

 

---