產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 2200 |
發(fā)貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 9999 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 物流配送 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 國(guó)標(biāo) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠+鋼板 |
產(chǎn)品品牌 | 眾拓路橋 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | GYZ GJZ等 |
可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
產(chǎn)品重量 | 按產(chǎn)品規(guī)格 |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
外形尺寸 | 圓形 矩形 |
適用領(lǐng)域 | 橋梁工程 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 國(guó)標(biāo) |
工作溫度 | +60℃∽-25℃ |
品牌 | 眾拓路橋 |
施工說(shuō)明 | 橋梁支座更換 |
施工性 | 更換安裝 |
施工方式 | 梁板頂升更換支座 |
施工前處理 | 搭建平臺(tái) |
范圍 | 西豐簡(jiǎn)支梁支座更換施工周期眾拓路橋生產(chǎn)基地位于【衡水】,供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省 沈陽(yáng)市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營(yíng)口市、阜新市、遼陽(yáng)市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽(yáng)市、葫蘆島市 銀州區(qū)、西豐縣、昌圖縣、調(diào)兵山市、開原市等區(qū)域。 |
橋梁支座更換橡膠支座安裝處宜設(shè)置支承墊石支承墊石平面尺寸大小應(yīng)按局部承壓計(jì)算確定墊石長(zhǎng)度、寬度應(yīng)比支座相應(yīng)的尺寸至少增加50mm左右,其高度應(yīng)為100mm以上,且應(yīng)考慮便于支座的更換。橡膠支座an全存儲(chǔ)注意事項(xiàng):1、選擇存放橡膠支座,zhuan用庫(kù)房存放橡膠支座geng好,需要找空曠通風(fēng)的地段,保持橡膠支座干燥不宜直接暴曬或潮濕支座,遠(yuǎn)離酸堿性腐蝕產(chǎn)品及環(huán)境,避免橡膠支座表面受損。2、橡膠支座需要用編織袋包裝起來(lái),碼放前放置隔墊層不能直接接觸地面,以免產(chǎn)品受潮損壞。3、對(duì)于橡膠支座存儲(chǔ)擺放時(shí)要碼放平整不宜過(guò)高,以免產(chǎn)品滑落損壞。橡膠支座安裝要注意的an全措施:1、帶an全帽,這一點(diǎn)是為了自身an全的考慮,an全帽是為了保護(hù)個(gè)人的頭部不受傷害,因?yàn)闃蛄褐ё惭b屬高空作業(yè),難免一些不如意的事情發(fā)生。2、設(shè)置護(hù)欄是為了an全考慮,因?yàn)楣と嗽跇蚨丈习惭b橋梁支座,難免有此東西會(huì)掉到地上,設(shè)置護(hù)欄就是為了不讓人誤走入去,這樣可以避免一些不必要的事件發(fā)生,起到an全作用。3、工具袋,在橋梁支座安裝時(shí)所有的工具都放在這一個(gè)肩袋內(nèi),以防掉落造成an全事故,且員工不能靠拋擲進(jìn)行傳遞工具,需要的工具應(yīng)統(tǒng)一放在工具袋內(nèi),這樣才可以達(dá)到an全施工的目的。
盆式橡膠支座安裝工藝:1、把錨柱安裝在支座底板四角。2、澆注支座支墩,留出頂端一段高度,留出高度要比支座的錨柱大些;3、把支座吊到墊石上方,校正平面位置和高度;4、澆注墊石混凝土;5、安裝支座上部的4個(gè)錨柱;6、安裝現(xiàn)澆梁模板,綁扎現(xiàn)澆梁鋼筋;7、澆注梁體混凝土;8、拆除支座兩側(cè)的臨時(shí)連接。橋梁支座更換設(shè)計(jì)要點(diǎn): ⑴ 本次支座更換工程后維持原設(shè)計(jì)荷載等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)不變,支座型號(hào)不變。⑵ 要求橋臺(tái)同步頂起到滿足要求并可靠支護(hù)后再進(jìn)行支座更換,頂升過(guò)程需均勻緩慢進(jìn)行并逐級(jí)加載,一般每5mm一級(jí),總頂升量≤30mm,頂升過(guò)程需安放臨時(shí)保護(hù)支撐⑶ 保持原有下部結(jié)構(gòu)不變,更換全部3個(gè)橡膠支座,支座更換時(shí)主要采用橋梁頂升高度位移控制,要求使用百分表對(duì)頂升過(guò)程進(jìn)行即時(shí)監(jiān)控。⑷ 頂升過(guò)程中對(duì)梁腹板、橫向聯(lián)系進(jìn)行全程檢查觀察,避免出現(xiàn)腹板及各聯(lián)結(jié)處開裂,防止整橋滑移變位。⑸ 同步頂升的千斤頂不同步位移誤差小于2mm。⑹ 落梁時(shí)需稍頂升千斤頂,卸除臨時(shí)支撐保護(hù)環(huán),控制要求與頂梁相同。⑺ 原支座采用了環(huán)氧樹脂粘結(jié),取下比較困難,擬采用鋼釬撬棍配合乙炔焰加熱的方式取出,必要時(shí)重新制作支座墊石。
橋梁支座更換施工前應(yīng)對(duì)多種計(jì)劃進(jìn)行比較,結(jié)構(gòu)在運(yùn)用年限以內(nèi),在各種天然狀況和荷載效果下,能具有滿足的承載才能,能堅(jiān)持恰當(dāng)?shù)亩龋菍?duì)每一座橋梁的基本要求。更換支座才能對(duì)橋梁的締造耗費(fèi)、施工、技能開展和往后運(yùn)用等要素進(jìn)行統(tǒng)籌考慮,得出公正的經(jīng)濟(jì)定論。在城市和游覽區(qū)域,可恰當(dāng)考慮橋梁建筑的藝術(shù)處理,但不應(yīng)當(dāng)尋求浮華和繁瑣的細(xì)部裝修。橋梁更換支座的既包含橋上車輛、行人的,也包含橋梁本身的。公正的概括造型和布局、準(zhǔn)確表達(dá)力的傳遞、以及結(jié)構(gòu)風(fēng)格和顏色與鄰近環(huán)境的和諧一致,是表現(xiàn)漂亮的主要要素。關(guān)于嚴(yán)重的橋梁工程,必需進(jìn)行多計(jì)劃的比較,具體研討技能上的可行性和進(jìn)步前輩性以及經(jīng)濟(jì)上的公正性。 能確保行車的暢通、安靜和;橋梁運(yùn)量既能知足當(dāng)時(shí)需要,也可恰當(dāng)照料往后開展;對(duì)跨過(guò)線路或河流的橋梁,要求不妨礙橋下交通或通航;接近城市、村鎮(zhèn)等的橋梁,還當(dāng)歸納考慮橋頭和引橋區(qū)域的環(huán)境和開展;在運(yùn)用年限內(nèi),橋梁一般只需常規(guī)維護(hù)維修就可確保日常運(yùn)用。