鉸接連接放松了端部上、下弦桿的局部彎矩約束，減小了端部桿件的內力，使連接處的構造設計變得方便。但是，由于沒有了端部的負彎矩，連廊跨中的正彎矩會有所增大，同時它也削弱了連廊對塔樓共同工作的協調作用。 球鉸支座承受的水平力是：單向活動支座（DX）橫橋向承受水平力及固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10％。公路橋梁球鉸支座具有承受額定豎向荷載并能各向轉動的功能，按其水平位移特性分為雙向活動支座、單向活動支座及固定支座三種基本型式。 球鉸支座根據使用環境可分為普通型（適用于一般大氣環境）和耐蝕型（適用于海洋大氣環境及重度污染大氣環境），耐蝕型支座需在型號LQZ后加注（NS）以做標識。近年來，大型場館建設越來越多，對減隔震支座的需求也越來越廣，這就要求支座的多元化發展，例如能夠抗剪、抗拉、防傾覆等特殊需求。