以下是:山西省臨汾市卸貨平臺訂制的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 電話仔細 |
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發貨期限 | 現貨 |
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供貨總量 | 1000 |
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運費說明 | 含運費 |
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小起訂 | 1 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 鋼材 |
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產品品牌 | 強森機械 |
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產品規格 | 6噸、8噸、10噸 |
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發貨城市 | 濟南 |
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產品產地 | 濟南 |
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加工定制 | 常規、可定制 |
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產品型號 | DCQ |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 2.4噸 |
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產品顏色 | 藍色 |
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質保時間 | 1 |
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外形尺寸 | 2.1x11.4 |
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適用領域 | 集裝箱卸貨 |
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范圍 | 卸貨平臺訂制生產基地位于【濟南】,供應范圍覆蓋山西省 太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 堯都區、曲沃縣、翼城縣、襄汾縣、洪洞縣、古縣、鄉寧縣、大寧縣、隰縣、永和縣、蒲縣、汾西縣、侯馬市、霍州市等區域。 |
【導軌貨梯】為您提供大同鏈條導軌式升降貨梯、陽泉冷庫導軌式升降機、朔州固定液壓登車橋廠家、運城6噸移動式登車橋價格、忻州液壓導軌貨梯、呂梁固定導軌式升降平臺、曲沃移動液壓登車橋、大寧導軌鏈條式升降平臺等多元產品與服務。卸貨平臺訂制,強森液壓升降機械生產制造廠家(臨汾市分公司)qiangsen4066-6為您提供卸貨平臺訂制的資訊,聯系人:李經理,發貨地:濟陽區濟北街道永康街南匯鑫路。 山西省,臨汾市 臨汾市歷史悠久,是華夏民族的重要發祥地之一和黃河文明的搖籃;是華北地區重要的糧棉生產基地,盛產小麥、棉花等,素有“棉麥之鄉”和“膏腴之地”美譽。臨汾是山西省域副中心城市,是山西省新型能源和工業基地建設的重要組成部分。臨汾自然資源豐富,是中國三大優質主焦煤基地之一;臨汾非物質文化種類繁多,有蒲州梆子、威風鑼鼓等多種民間藝術形式,被譽為“梅花之鄉”“剪紙之鄉”和“鑼鼓之鄉”。
精心打磨的產品視頻已準備就緒,它將帶您深入卸貨平臺訂制的魅力世界,讓您重新發現產品的無限可能。
以下是:山西臨汾卸貨平臺訂制的圖文介紹


山西臨汾 移動式登車橋如何保養
移動式登車橋如何保養
1.檢查移動式登車橋各機構制動器,經常檢查調整間隙,保證動作靈活可靠,摩擦面上不應有污垢,如有污垢,應先用汽油或稀料沖洗干凈。
2.齒輪箱、山西臨汾齒輪箱、山西臨汾當地外嚙合齒輪等部件的潤滑和液壓油應按潤滑表的要求進行。
3.必須注意檢查鋼絲繩各部分有無斷絲、山西臨汾當地松股現象,如超過規定,必須立即更換。
4.務必檢查各部件的連接情況。如果松動,擰緊。
5.檢查各機構運行是否正常,有無噪音,發現故障必須及時排除。
6.檢查所有電線電纜是否損壞,并及時更換損壞的零件。
7.當電機過熱時,應及時停機,排除故障后繼續運行。電機軸承應潤滑良好。
8.電刷各部分接觸面應保持清潔,調整電刷壓力,使接觸面積不小于50%。
9.控制箱、山西臨汾當地配置箱應保持清潔,電氣設備上的灰塵應及時清理。
10.登車橋裝置行程開關接觸點必須牢固,弧坑應及時打磨。



強森液壓升降機械生產制造廠家(臨汾市分公司)總經理率全體員工衷心感謝社會各界的關心、支持與厚愛,竭誠歡迎廣大海內外朋友前來參觀,光臨指導,惠顧洽談,共謀發展大計,同創美好明天。


山西臨汾移動式登車橋 廠家直銷、山西臨汾當地現貨秒發 價格優惠、山西臨汾本地全國包郵
移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根據汽車車廂的高低調節高度,叉車可以直接通過本設備駛入車廂內部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業,即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經濟效益。
產品特點
臺面采用特制的菱形網格板有可靠的強度,能保證長期使用而不變形。它的菱形網狀結構,充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、山西臨汾附近雪天氣,仍能保證正常使用。
可調節長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。
采用手搖液壓泵作動力,勿需外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節。
配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位


山西臨汾 采用特制異型鋼管,臺面采用特制的菱形網格板,防滑(網)板。它的波形鋼格網狀結構,充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊(可有效防止貨車裝卸時液壓登車橋移位)。可調節長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.
了解移動式登車橋的結構和組成部件,有助于我們更好的使用和維護登車橋,發揮它的 作用。給您介紹移動式登車橋的結構。如圖《移動式登車橋》所示,部位1為尾板,尾板是一個高度較低的小型斜坡,工作時,尾板落下,便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位,斜坡底部為移動式登車橋的承重底架,斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成,高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過液壓操作桿調整,為了便于叉車上下,斜坡角度不宜過大。部位3為油缸,是調整登車橋高度(斜坡角度)的直接執行機構。部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸,它便于移動式登車橋移動轉移。部位5為手動液壓系統,它包括手動操作桿、山西臨汾附近手動液壓泵和油箱,通過操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅動登車橋上升,下降時,打開回油閥,登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為護欄,它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。部位7為手搖支撐腿,根據作業車輛車廂高度調整好登車橋高度后,通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力,有效地減施加在作業車輛車廂上的壓力



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