盆式橡膠支座是一種依靠橡膠墊實現轉動的鋼支座，正常條件下其病害主要體現在表面鋼材防腐掉漆、生銹及企業提供的與設計圖不一致的支座，內部材料導致的限位報剪斷現象等；地震情況下，由于錨固栓的低水平力導致的剪斷，鋼盆腔內橡膠墊擠出等現象。改進方法，及時檢修并更換，如是新建橋，建議選擇那些信譽好的企業來供貨。 種是支座類型加尺寸，比如板式橡膠支座，高阻尼橡膠支座。 第二種是支座類型加噸位，比如你所列舉的拉索支座，球鋼支座，盆支等，這類支座一般尺寸不太固定，甚至可以訂做尺寸。 每種支座都有相應的規范，一般設計過程中會選取某種支座產品的產品說明輔助設計，特殊類型的支座一般會提供支座圖。橋梁盆式橡膠支座具有重量輕，結構緊湊，承載能力大、水平位移量大、轉動靈活等一些特點，加工制造方便，節省鋼材，降低造價等優點。

抗震盆式橡膠支座具有很好的豎向承載力,在豎向設計荷載作用下,支座壓縮變形值小于支座總高度的2%,盆環上口徑向變形小于盆環外徑的0.5%,支座殘余不超總變形量的5%,還具有很好的水平承載力,在固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均大于支座豎向承載力的10%。這種支座的轉動轉角度大于0.02rad.在加入5201硅脂潤滑后，常溫型活動支座設計摩阻系數小 0.03;加5201硅脂潤滑后,耐寒型活動支座設計摩阻系數小0.06。 由于TPZ、GPZ等系列橡膠支座均為兩側導槽式活動橡膠支座,當在多跨連續上使用時，由于日照溫度應力引起梁體的側彎,在兩側導槽式單向活動支座易產生約束力，而中間導槽式單向活動支座在梁體產生側彎時,中間導槽可帶動支座中間鋼襯板做少量轉動，可以避免側向約束力。 GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座是依據中華人民共和國交通行業標準《公路橋梁盆式橡膠支座》(標準號JT391-1999)及公路工程抗震設計規范(JTJ004-89)，在盆式橡膠支座的基礎上增加了消能和阻尼措施。