方艙CT具有以下優(yōu)點(diǎn)：高的硬件配置：CT擎天柱配備5.3MHU大熱容量智能球管，散熱量達(dá)815kHU/min，不僅滿(mǎn)足臨床上大范圍連續(xù)掃描的需求，更重要的是可以輕松應(yīng)對(duì)短時(shí)間內(nèi)連續(xù)曝光的體檢掃描，支撐科室多向發(fā)展。極快的機(jī)架旋轉(zhuǎn)速度：CT擎天柱掃描一周快轉(zhuǎn)速可達(dá)0.5秒，更快的掃描速度除了可縮短患者的檢查時(shí)間、提率外，還保證了患者受到的輻射傷害小。方艙CT放射防護(hù)管理須知開(kāi)工建設(shè)前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行放射性危害預(yù)評(píng)價(jià)，并向門(mén)提交危害預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告，申請(qǐng)衛(wèi)生審查。項(xiàng)目竣工驗(yàn)收前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行危害控制效果評(píng)價(jià)，委托有資質(zhì)的技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)對(duì)方艙CT設(shè)備性能進(jìn)行驗(yàn)收檢測(cè)，經(jīng)門(mén)驗(yàn)收合格后，方可投入使用。使用中的方艙CT。應(yīng)定期進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)和穩(wěn)定性檢測(cè)。

博瑞達(dá)方艙式發(fā)熱門(mén)診的特點(diǎn)和便利之處，在于集預(yù)檢分診、感染防控與院內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)、檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)為一體，完全實(shí)現(xiàn)了“一站式”服務(wù)，并滿(mǎn)足了“三區(qū)兩通道”設(shè)置要求。其中，清潔區(qū)主要包括醫(yī)護(hù)休息區(qū)，有獨(dú)立的出入口；緩沖區(qū)包括污染防護(hù)用品的脫卸區(qū)，設(shè)有消毒物資儲(chǔ)備庫(kù)房或冶療準(zhǔn)備室；污染區(qū)主要包括獨(dú)立的掛號(hào)、收費(fèi)、藥房、候診、診室、治療室、搶救室、輸液觀察室、標(biāo)本采集室、隔離觀察室、檢驗(yàn)科、放射科、衛(wèi)生間、污物間等醫(yī)療功能區(qū)，醫(yī)療功能區(qū)充分利用信息化手段和自助便捷服務(wù)技術(shù)，設(shè)置了自助掛號(hào)繳費(fèi)機(jī)等，實(shí)現(xiàn)了患者自助服務(wù)，并有效分流發(fā)熱病人，減少了診療環(huán)節(jié)交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)，保證了整個(gè)預(yù)檢防控工作有序、開(kāi)展。

方艙CT運(yùn)輸安裝1.方艙CT運(yùn)輸前，需要將CT轉(zhuǎn)子與機(jī)架進(jìn)行鎖定，避免車(chē)輛行駛過(guò)程中CT主軸承的旋轉(zhuǎn)及振動(dòng)沖擊。2.方艙CT運(yùn)輸前，需要對(duì)掃描床的水平以及垂直運(yùn)動(dòng)進(jìn)行鎖定，防止車(chē)輛在行駛過(guò)程中，出現(xiàn)的床板竄動(dòng)以及額外的沖擊載荷。3.操作室內(nèi)的顯示器、鍵盤(pán)、椅子等所有部件也需要進(jìn)行必要的固定。4.現(xiàn)場(chǎng)吊裝時(shí)，起吊機(jī)、吊索、吊鉤等工具均需要滿(mǎn)足13T的承載能力。5.方艙落地時(shí)根據(jù)安裝規(guī)程進(jìn)行艙體調(diào)平，安裝完成后需要檢驗(yàn)掃描床的水平。6.上電前務(wù)必解除CT轉(zhuǎn)子以及掃描床的所有鎖定。7.方艙CT內(nèi)部自帶電源分配系統(tǒng)，由內(nèi)部總配電柜進(jìn)行電源的統(tǒng)一分配。方艙CT系統(tǒng)的總輸入功率為80kW，輸入采用三相五線(xiàn)制；方艙內(nèi)部所有的供電和布線(xiàn)都在出廠(chǎng)前安裝固定完成，方艙CT到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后無(wú)需對(duì)內(nèi)部供電做任何作業(yè)。8.方艙CT發(fā)機(jī)前，將外圍輸入的3根火線(xiàn)、1根零線(xiàn)和1根地線(xiàn)拆除，將線(xiàn)纜盤(pán)卷后放入方艙后端底部的箱體即可。9.當(dāng)方艙CT達(dá)到指定場(chǎng)所后，只需將3根火線(xiàn)、1根零線(xiàn)和1根地線(xiàn)拉出并按相應(yīng)順序連接至外部供電系統(tǒng)，整個(gè)方艙CT即可上電運(yùn)行。10.如果運(yùn)輸路途路況較差，或者是運(yùn)往山區(qū)和高原地帶，需要在方艙底座和車(chē)輛承載面之間添加一層減震材料，通常硬質(zhì)泡沫是一個(gè)比較好的選擇。對(duì)于這種運(yùn)輸路況，需聯(lián)系廠(chǎng)家決定減震方案。

5.照明設(shè)施方艙CT的機(jī)房和操作間內(nèi)部安裝LED照明燈，提供柔和明亮的光線(xiàn)。6.智能紫外線(xiàn)殺毒系統(tǒng)方艙CT的機(jī)房和操作間安裝有紫外線(xiàn)殺毒系統(tǒng)，能夠進(jìn)行消毒不留死角，能夠做到一患一消毒。同時(shí)，配套智能控制系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別機(jī)房?jī)?nèi)是否有人，在無(wú)人的情況下自動(dòng)開(kāi)啟紫外線(xiàn)殺毒，當(dāng)監(jiān)測(cè)到有人進(jìn)入機(jī)房時(shí)則自動(dòng)關(guān)閉紫外線(xiàn)系統(tǒng)。有效保護(hù)病患和操作者免受紫外線(xiàn)照射的同時(shí)，限度的提高紫外線(xiàn)殺毒系統(tǒng)的利用率。7.恒溫恒濕系統(tǒng)恒溫恒濕系統(tǒng)主要由空調(diào)和排風(fēng)扇構(gòu)成，方艙CT的機(jī)房和操作間內(nèi)都配套有恒溫恒濕系統(tǒng)，能夠保證方艙CT內(nèi)部各環(huán)境保持在恒定的溫度和濕度，保持方艙內(nèi)外空氣的流通順暢，給操作者和病人提供較為舒適的環(huán)境。

移動(dòng)方艙包括箱體所述箱體內(nèi)設(shè)有散熱裝置電源系統(tǒng)主控制器以及用于所述主控制器和所述云端服務(wù)器通信的通信模塊所述主控制器連接著散熱裝置電源系統(tǒng)和通信模塊.本發(fā)明通過(guò)主副壓縮機(jī)的配置在主壓縮機(jī)故障后副壓縮機(jī)及時(shí)替換工作保證方艙的正常運(yùn)行.同時(shí)通過(guò)單向閥進(jìn)行恒壓調(diào)節(jié)保持系統(tǒng)的穩(wěn)定性.并且依靠準(zhǔn)確的溫度控制維持溫度平衡.通過(guò)給冷凝器表面噴水進(jìn)行散熱降低冷凝器的內(nèi)部壓力減少高壓跳機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)清潔度提高不再積有灰塵增加了冷凝器的散熱效果高溫環(huán)境下整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及制冷效果.