| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 896/個 |
| 發貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 7968 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 2 |
| 質量等級 | 優質 |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產品材質 | Q345B |
| 產品品牌 | 瑞誠 |
| 產品規格 | 0.8MN |
| 發貨城市 | 河北衡水 |
| 產品產地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產品型號 | GPZ盆式橡膠支座 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 38Kg |
| 產品顏色 | 灰色或紅色 |
| 質保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | 265*225*95 |
| 適用領域 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程等 |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | ISO9001 |
| 產品功率 | 50KN |
| 工作溫度 | 常溫-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃ |
| 產品名稱 | 盆式橡膠支座 |
| 產品類型 | GD固定型、SX雙向活動型、DX單向活動型 |
| 豎向承載力 | 0.8MN-60MN |
| 固定盆式支座性能 | 僅具有豎向轉動性能 |
| 單向活動盆式支座性能 | 具有豎向轉動和單一方向滑移性能 |
| 雙向活動盆式支座性能 | 具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能 |
| 盆式支座優點 | 能滿足大的支承反力，大的水平位移，大的轉角要求。 |
| 盆式支座用途 | 地震發生時可提高橋梁工程的抗震能力 |
| 功能 | 隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞 |
| 風格 | 剛性抗震柔性減震結構（具有剛性抗震和柔性減震結構） |
| 縱向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 |
| 橫向位移 | ±40mm、±3mm |
| 支座轉動角度 | 0.02rad |
| 摩擦系數 | 常溫是0.03；耐寒是0.06 |
| 支座水平力 | 為支座設計承載力的20% |
| 支座執行標準 | JT/T391-2009（公路橋梁盆式支座） |
| 支座材質 | Q345B、Q235B |
| 適合場所 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程、機場高鐵、高層建筑、鋼構橋梁、鐵路 |
| 范圍 | GPZ(II)盆式支座供應范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚州市 崇安區、南長區、北塘區、錫山區、惠山區、濱湖區、江陰市、宜興市等區域。 |
衡水建碩工程橡膠有限公司經過數年的穩健經營與拓展，現已成為集設計、開發、制造與銷售為一體的實業型企業。我公司生產的產品主要有：盆式橡膠支座、隔震橡膠支座、網架支座、鋼結構支座、滑動支座、球形支座、抗震球型鋼支座、橡膠支座和橡膠止水帶等產品。隨著生產技術的進步，公司生產的各種產品均達到了良好水平。
產品遠銷十幾個 和地區，其質量贏得了客戶的好評。我公司員工團結奮進，以嚴謹的工作作風，依靠同行業中良好的技術設備、優良的產品質量、率的服務理念，爭得了市場份額，緊跟時代的步伐、務實的品質，使我們確立了自身的贏家地位。選擇我們的產品，是你明智之舉，歡迎用戶光臨垂詢，以對我們的產品有更進一步的了解。
彼此互利，共創輝煌。我公司秉承“以客戶為中心，以低價高品質為基礎，以更好服務為手段，以客戶滿意為目標”的經營理念，我們深：每一個產品就是一條廣告，并且我們以更優惠的價格、更好的技術設備、完善的售后服務來贏得用戶的任，我廠竭誠希望與新老客戶合作與溝通。倡導“以人為本”“德先利后”的思想。
盆式橡膠支座 鋼盆式橡膠支座譽保證
（1）盆式支座下面應設置支承墊石，支承墊石混凝土強度等級不宜低于C40。墊石高度應考慮 支座安裝、養護和更換的方便。支承墊石及墩頂混凝土應該按JTG D62-2004的局部承壓部件要求配置相應的鋼筋網。墩臺頂面需按錨固套筒規格、數量預留栓孔。預留栓孔的直徑和深度大于套筒直徑和長度50mm~60mm，中心偏差不應超過10mm。
（2）支座運輸到現場后，應該開箱檢查支座各部分零件及裝箱單，檢查合格后再放入包裝箱，安裝時再開箱。
（3）活動支座在開箱后應該注意對聚四氟乙烯板和不銹鋼冷軋鋼板的保護，防止劃傷或者有贓物附著在乙烯板和冷軋鋼板的表面，并且檢查5201-2硅脂是否注滿。
（4）支座安裝時，支承墊石頂面應該鑿毛，并用清水沖去墊石上面的雜物，待墊石表面干燥后，在錨固螺栓孔位置以外的支承墊石頂面涂滿環氧砂漿調平層，支座位后、對中并調整水平后，用墊塊將支座墊起，用環氧砂漿或強度等級較高的砂漿灌注套筒周圍空隙及支座底板四周未填滿環氧砂漿的位置，并且將砂漿搗實，完工后應該將支座底板以外溢出的砂漿清理干凈，砂漿硬化后再拆去支座墊塊。
（5）有縱坡的橋梁，在支座頂板長度范圍內的橋梁梁底，設計時應該將該部位梁底用預埋鋼板調直水平，支座頂板范圍內的混凝土應該按JTG D62-2004進行局部承壓計算并配置相應的鋼筋網。活動支座安裝時應該考慮溫度的變化。
（6）雙向和單向活動支座安裝時，要特別注意檢查聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板的主要滑移方向應與橋梁順橋向相一致。
（7）支座中心線應該與主梁中心線重合或平行，單向活動支座安裝時，頂板導向塊和中間鋼板的導向滑調應該保持平行，交叉角度不大于5‘。
（8）在橋梁實行體系轉換要切割臨時錨固安裝時，要采取隔熱措施，這樣可以避免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。
（9）安裝完畢檢驗合格后，拆除連接構件，安裝防塵圍板
盆式橡膠支座在橡膠軸承的基礎上，進一步改進后的更完美的橡膠軸承。盆式橡膠支座變形機制：（1）使用底盆上的橡膠塊三的限制，獲得較大的容量；（2）使用中間襯聚四氟乙烯板和頂板不銹鋼板低摩擦系數較大的水平位移；（3）使用鍋三力彈性橡膠塊均勻壓縮大角度。橡膠軸承力特性語音對橡膠支座的豎向力：結構的重量。
車輛荷載（衡量的影響）。水平力：一個縱向水平力制動力——從上部結構，風荷載。水平力——離心力從上部結構，風荷載。橋梁抗震區：根據設計地震烈度，根據規格和組合計算。計和計算的板式橡膠支座的板式橡膠支座的設計計算包括確定橡膠軸承，橡膠支座壓縮檢查偏轉和校核計算抗滑穩定橡膠軸承。（1）確定的規模。
橡膠軸承，橡膠軸承平面尺寸的板式橡膠支座橡膠板平面尺寸的抗壓強度與底梁和墩頂混凝土局部承壓強度是由一般的橡膠軸承，抗壓強度控制設計。（2）確定的厚度，橡膠支座梁因溫度變化和其他因素，預計將產生 縱向水平位移是通過橡膠板剪切變形的。橡膠軸承的基本布局原則：檢查橡膠軸承，撓度梁荷載撓度。
公路橋梁盆式橡膠支座，首要可以分為GPZ盆式橡膠支座，GPZ（KZ）盆式支座GPZ（2009）、以及GPZ（Ⅱ）、GPZ（Ⅲ）支座，盆式支座首要構造如下：上支座板、不銹鋼板（活動支座）、四氟板（活動支座）或許改性超高分子耐磨板、硅脂5201-承壓橡膠板、黃銅緊箍圈，下支座板、以及銜接板、吊板等一系列構件。
將盆式支座組裝好后，用銜接板銜接固定好，標志好位移方向、銘牌等標志后對盆式支座停止包裝。公路橋梁盆式橡膠支座的作業機理如下，固定盆式支座起著銜接上下橋梁構件而且約束橋梁位移的效果，作為橋梁的一個支點，請求做好受力分析。單向、雙向活動支座起著習氣梁體混凝土的溫變位移，橋梁轉角的效果。
橋梁支座的溫變位移的完成首要是經過四氟板和不銹鋼板之間的抵觸，參與5201硅脂后，抵觸系數削減到0.06，可以大大的削減支座的磨損和損耗，確保盆式支座的壽數。盆式支座內部的承壓橡膠板因三方受力進步了承壓橡膠板的承壓才干。經過橡膠板的剪切變形來完成橋梁的滾動。盆式支座的功用及雙向和單向活動支座都具有豎向滾動功用。
