齒輪為15齒傳動并與摩托車鏈條進行咬合，運用三次分力裝置，三軸驅動，中軸傳動，架體兩端同時均勻受力，結實耐用，架體強度高，承載量大，無論架體組合有多長多寬，承載多重均能保證架體均衡、平行、輕便自如向前移動，不易損壞，長期使用不變形；底盤在型架上裝配，組合精度高、質量好。 　　密集架底盤（大架）的構造特點：軍誠系列密集架底盤傳動系統選用行業內結構，承載力大，運行平穩。手動密集架底盤側邦高度為120mm，底盤上彎邊不應少于50mm，下彎邊不應少于30mm,利用彎邊來增加強度，底盤輪架高度不少于114mm。 　　底盤采用高強度多副組合輪架加固形式，在每副加強輪架上沖有直徑為Ф55軸承瓦座孔6個及直徑為Ф8螺絲緊固孔12個，將軸承瓦座緊固在軸承瓦座孔內，把軸承內注入潤滑油后嵌入瓦座內,再進行油封,使軸承內潤滑油長期使用不易風干、靈活,后將輪架進行用螺絲緊固連接,再與底盤在工裝夾具上進行型架焊接為一體。 　　立柱為密集架的垂直骨架，選用厚度為5mm的整體冷軋鋼板，折彎四次成型，規格40mm×48mm。立柱在底盤上的固定方式要求采用立柱槽中用螺栓固定形式，選用立柱底盤立柱方孔內，要求每根立柱底角與底盤連接固定必須采用2個ф10螺栓進行固定。

　　密集柜架體之間的面均有緩沖和磁性密封膠條。頂部有防塵板，底部有防鼠裝置。具有良好的防塵、防鼠、防潮和防火功能。轉動機構采用精密軸承，轉動靈活平穩。層板層距根據需要可自由。以上內容由密集柜提供，想要了解更多相關知識，站：。 　　用網上比較火的一種方法來證明一下個別密集柜廠家比較浮夸的低價競爭，100元折成個紙船，連費用在內我賣101元，還有人會覺得我貴了。別人家報95元，我不知道95元買到的材料會不會是假的，但是如果，你覺得他會賣嗎。 　　然后他買完后才發現根本不是那么回事，你壓縮了客戶的人工成本、利潤那么，客戶只有從材料成本上砍你一刀你得到的設備或產品和想象的就不一樣了甚至是劣質產品產品產品品質達不到性能不說影響生產的話可是得不。 　　你根據你的材料成本、人工成本、利潤實實在在報價格，客戶卻說：人家有人報的比你低，我找別人了。我們良心做人，用心做事，合作共贏，共同發展。導軌有20*20方鋼于由3mm鋼板彎制的軌座焊接成型，表面噴塑，導軌有預埋式、加固支撐式、地面平鋪式三種，預埋式軌道在水泥地面上鋪，要求墊層堅固平整，導軌鋪完后在做表面層。